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為了選取合適的施工方法,保證大跨度小凈距隧道的施工安全,以市瑯岐環島路西北段煙臺山隧道為工程背景,開展了隧道合理施工方法選用分析。通過Ⅴ級圍巖采用雙側壁導坑法和Ⅳ級圍巖采用中隔壁法施工,對施工過程中的拱頂沉降、水平收斂、地表沉降等進行了數據分析。結果表明:Ⅴ級圍巖采用雙側壁導坑法和Ⅳ級圍巖采用中隔壁法,隧道周邊收斂、拱頂沉降和地表下沉均未超過限定值,說明選用的開挖方法合理。
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大跨度小凈距隧道開挖對巖土體擾動較大,其開挖過程的穩定性問題一直是人們關注的焦點之一.以大帽山隧道為研究對象,選擇V級圍巖采取CRD法開挖為研究目標,運用FLAC軟件對隧道開挖全過程進行數值分析,結果表明新建隧道采取CRD法開挖圍巖豎向應變大于水平方向,有利于減小圍巖擾動程度并充分發揮自身穩定性,拱腰和拱底圍巖應力釋放較大,開挖過程中應加強支護剛度,研究成果可為施工過程中有效控制圍巖應力、應變提供借鑒.
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