昆明市市政基礎設施工程表1.1 1 2 3 123456789101112131415 -15 -15 3-20 5 -0.3 +20-10%層厚 1 7 6 不小于設計規(guī)定+b 中線偏位（mm） 檢查項目實測值或實測偏差值(mm) 監(jiān)理 （建設） 單位驗收 結論 監(jiān)理工程師： （建設單位項目專業(yè)技術負責人）年月日 施工單位 檢查評定 結果 項目專業(yè)質量檢查員：年月 （簽名）施工員專業(yè)工長（簽名） 級配砂礫及級配礫石基層檢驗批質量驗收記錄表 工程名稱 技術負責人施工單位 分部、分項工程名稱 單位工程名稱道路工程 項目專監(jiān) 寬度（mm） 分包技術負責 施工單位檢查評定記

第 第7.8.3-1條 第7.8.3-2條 第7.8.3-3條 應測 點數 合格 點數 第7.8.3-4條 ≤20 基層±15 底基層±20 基層≤10 底基層≤15 40m 20m 砂石+20,-10 礫石+20,-10％層厚 市政基礎設施工程 級配砂礫(級配礫石)基層及底基層檢驗批質量驗收記錄 市政質 工程名稱 單位工程名稱 項目經理技術負責人李佳 施工單位分包單位 驗收部位主要工程數量 施工工長 分部工程名稱分項工程名稱 主 控 項 目 1集料質量及級配應符合規(guī)范第7.6.2條的有關規(guī)定。 驗收規(guī)范及圖號cjj1-2008 施工與質量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查記錄 2基層（底基層）壓實度大于等于97％（95％）。 3彎沉值，不應大于設計規(guī)定。 一 般 項 目 1 表面應平整、堅實，無松散和 粗、細集料集中現象。

38 級配砂礫及級配礫石基層及底基層攤鋪 與壓實檢驗批質量檢驗記錄表cjj1-2-2-5b 工程名稱 施工單位 單位工程名稱分部工程名稱 分項工程名稱驗收部位 工程數量項目經理技術負責人 制表人施工負責人質量檢驗員 交方班組接方班組檢驗日期 主控項目（第7.8.3條中的2、3款）檢查結果／實測點偏差值或實測值 2基層壓實度、底基層壓實度 3彎沉值：不應大于設計規(guī)定 一般項目（第7.8.3條中的4、5款）檢查結果／實測點偏差值或實測值 4表面應平整、堅實，無松散和粗、細集料集 中現象 項目允許偏差12345678910 應測 點數 合格 點數 合格率 （％） 5 允 許 偏 差 中線偏位（mm）≤20 縱斷高 程（mm） 基層±15 底基層±20 平整度 （mm） 基層≤10 底基層≤15

精品 檢 查 驗 收 下 承 層 備 料 施 工 放 樣 砂 礫 運 輸 初 平 灑 水 穩(wěn) 壓 細 平 碾 壓 自 檢 驗 收 2．6級配砂礫底基層 a．準備下承層，檢查驗收路基或墊層，土基用12—15t三輪壓路機或等效壓路機進行 碾壓檢驗（壓2——3遍）發(fā)現表面松散、彈簧及時進行處理，并按規(guī)范要求進行 檢查驗收。 b．選擇符合底基層集料級配范圍要求質量合格的料場進行備料。 c．施工放樣：恢復中線每10m釘一樁，并在兩側邊緣外0.33-0.5m設邊樁，進行水平 測量，在邊樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計標高。 d．事先通過試驗段確定的松鋪系數，并計算各段所需用數量，用自卸車運至施工現場 均勻卸于下承層上，并及時進行攤鋪。 e．用推土機、平地機將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱或 橫坡檢查含水量不足時進行補灑，同時攤鋪路肩用料。 f．用壓路機在初平的路

2．6級配砂礫底基層 a．準備下承層，檢查驗收路基或墊層，土基用12—15t三輪壓路機或等效壓路機進行碾壓檢驗（壓2——3遍）發(fā)現表面松散、彈簧及時進行處理，并按規(guī)范要求進行檢查驗收。 b．選擇符合底基層集料級配范圍要求質量合格的料場進行備料。 c．施工放樣：恢復中線每10m釘一樁，并在兩側邊緣外0.33-0.5m設邊樁，進行水平測量，在邊樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計標高。 d．事先通過試驗段確定的松鋪系數，并計算各段所需用數量，用自卸車運至施工現場均勻卸于下承層上，并及時進行攤鋪。 e．用推土機、平地機將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱或橫坡檢查含水量不足時進行補灑，同時攤鋪路肩用料。 f．用壓路機在初平的路段上快速進行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。 g．拉線檢查標高，按設計高程每10m一個斷面作三個標高點，作出明顯標記

級配砂礫及級配礫石基層質量驗收記錄 表5.24.2編號： 單位（子單位） 工程名稱 分部（子分部） 工程名稱 分項工程名稱驗收部位 施工單位項目經理 施工執(zhí)行標準 名稱及編號 電力建設施工質量驗收及評定規(guī)程第1部分土建工程 dl/t52lo.l－2012 專業(yè)工長 （施工員） 分包單位分包項目經理施工班組長 施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定 施工單位自檢記錄監(jiān)理（建設）單位驗收記錄 類別序號檢查項目質量標準 主控 項目 1材料質量 集料質量及級配應符合《城鎮(zhèn)道路 工程施工與質量驗收規(guī)范》cjj1-2008 第7.6.2條的有關規(guī)定 2壓實密度基層壓實度大于等于97% 3彎沉值彎沉值不應大于設計規(guī)定 一般 項目 1表面質量 表面應平整、堅實，無松散和粗、 細集料集中現

級配砂礫及級配礫石基層質量驗收記錄

路基補強鋪筑方案 國道213線沐新路路基施工已進入路床頂面，由于沐川氣候濕潤，雨水較多，加之沿路較重 車通行，要確保路床交驗符合設計要求，滿足彎沉值且要保證通車，經業(yè)主、監(jiān)理共同研究 決定在路床頂面鋪筑級配砂礫石補強層，數量以現場收方為準。 一、施工準備工作：由于路床長期處于濕潤狀態(tài)，且受超重車碾壓，新鋪筑的路基及原路表 面嚴重受損，有一層厚厚浮泥，首先需對下層的浮泥進行清除，清除采用40-50名民工配合 機械作業(yè)，滿足砂礫石鋪筑的進度，填筑作業(yè)方法： （1）、經高程測設后，嚴格控制鋪筑厚度及砂礫石的級配，杜絕不合格材料進場，并以中心 實驗室的擊實報告為依據，進行壓實度控制。 （2）、因沐川河壩砂礫石含泥量過重，無法采購合格的材料，為了保證鋪筑后的質量，路床 不出現軟彈現象，經我公司研究采用犍為河壩砂礫石，級配及含泥量均能滿足要求，根據高 程顯示厚度需按每

1 2 3 1 4 5 驗收部位 施工單位項目經理 級配砂礫及級配礫石基層及底基層檢驗批質量檢驗記錄表 cjj1-2008 單位(子單位)工程名稱 分部(子分部)工程名稱 主 控 項 目 集料質量 及級配 符合本規(guī)范第 7.6.2 條的有關規(guī)定 施工執(zhí)行標準名稱及編號城鎮(zhèn)道路工程施工及質量驗收規(guī)范(cjj1-2008) 施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理(建設)單 位驗收記錄 壓實度基層≥97%， 底基層≥95% 彎沉值不大于設計規(guī)定 一 般 項 目 中線偏位（mm）≤20 2縱斷高程 （mm） 基層±15 底基層±20 寬度(mm)不小于設計規(guī)定+b 橫坡±0.3%且不反坡 3 平整度 (mm) 基層≤10 底基層≤15 施工單位檢查 評定結果 專業(yè)工長(施工員)施工班組長 6厚度(mm) 砂石+20,-10 礫

級配砂礫石基層施工技術 目前，我國國內的公路建設中，大多是采用半剛性材料作基 層，這往往就需要大量的水泥或石灰、粉煤灰和水，這些材料的購買 的運輸成本是很大的。而在我國很多地區(qū)，特別是西部地區(qū)，有豐富 的砂礫石資源。在修筑瀝青混凝土路面時，如采用級配良好的砂礫石 替代傳統的半剛性材料作基層，這對促進交通發(fā)展和降低工程造價都 是十分有利的。目前，國內公路建設中，對天然砂礫石或級配砂礫石 采用的通常做法是：將砂礫石按一定的級配組成，然后摻加一定比例 的粘結料（石灰、粉煤灰或水泥），將這種摻加了無機結合料并滿足 級配要求的混合料作為高等級公路的基層。而不摻加無機結合料的級 配砂礫石適用于二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層。 因此，用砂礫石作基層，其設計施工問題都是亟待研究與解決的課題。 1砂礫石基層力學特性 1.1砂礫石基層強度形成原理 砂礫石基層結構強度形成的特點

檢查 結果 1合格 合格 合格 3合格 1合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 一 般 項 目 表面質量 2 級配砂 礫及級 配礫石 基層及 底基層 允許偏 差 中線偏位（mm） 底基層 平整度 （mm） 單位（子單位）工 程名稱 施工單位 主 控 項 目 2壓實度 基層 基層 底基層 施工依據 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》cjj1- 2008 分包單位項目 負責人 c0302050101_級配砂礫（礫石）基層及底層檢驗批質量驗收記 錄 縱斷高程 （mm） 編號c0302050101-001 集料質量及級配第7.6.2條 項目負責人檢驗批容量 ≥97% 施工單位 檢查結果 專業(yè)工長： 項目專業(yè)質

2.5級配砂礫（礫石）基層施工工藝標準 1適用范圍 本標準適用于高速公路和城市道路碎（礫）石基層和底基層施工，其他等級公路 施工可參照執(zhí)行。 2基本規(guī)定 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（cjj1—2008） 3施工準備 3.1技術準備及要求 3.2.1級配碎（礫）石已檢驗、試驗完畢。 3.2.2施工方案編制、審核、審批已完成。 3.2.3試驗段施工選取100～200m的具有代表性的路段，并采用計劃用于主體 工程的材料、配合比、壓實設備和施工工藝進行實地鋪筑試驗，已確定在不同壓 實條件下達到設計壓實度時的松鋪厚度、壓實系數、壓實機械組合、最少壓實遍 數和施工工藝流程等。 3.2材料準備及要求 3.2.1軋制碎石的材料可以是各類的巖石（軟質除外），宜采用石灰?guī)r。 3.2.2進場的碎石應進行顆粒組成、壓碎值、級配試驗檢查，其試驗指標應符合 表

級配砂礫（礫石）基層檢驗批質量驗收記錄表 編號:__________ 單位（子單位）工程名稱新橋村1、2號路道路工程 分部（子分部）工程名稱路基驗收部位 新橋村1號路 0+000-0+050 施工單位延安市建筑安裝工程公司項目經理楊林 分包單位分包項目經理 施工執(zhí)行標準名稱及編號cjj1-2008 施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理(建設)單位 驗收記錄 主 控 項 目 1集料質量及級配 2基層壓實度 基層≥97％ 底基層≥95％ 3彎沉值不大于設計規(guī)定 一 般 項 目 1表面質量 2級配 砂礫 及級 配礫 石基 層和 底基 層允 許偏 差 ／ mm 中線偏位≤20 3縱斷高程基層±15 底基層±20 4 平整度基層≤10 底基層≤15 5寬度不小于設計規(guī)定+b 6橫坡±0.3％且不反坡 7

中國橋梁網 級配砂礫（礫石）基層工程檢驗批質量驗收記錄表 wszl－5 工程名稱 施工單位 單位工程名稱分部工程名稱 分項工程名稱驗收部位 項目經理技術負責人施工負責人 質量檢驗員交方班組接方班組 制表人工程數量檢驗日期 cjj1-2008《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》的規(guī)定施工單位檢查評定記錄 主 控 項 目 1集料第7.6.2條 2壓實度設計要求應測點，實測點。 3彎沉值設計要求應測點，實測點。 一 般 項 目 1表面第7.8.3.4條 2 級 配 砂 石 礫 石 允 許 偏 差 項目允許偏差（mm） 檢查結果、實測點偏差值或實測值 12345678910 應測 點數 合格 點數 合格率 （%） 中線偏位≤20 縱斷高程 基層±15 底基層±20 平整度 基層≤10

2.5級配砂礫（礫石）基層施工工藝標準 1適用范圍 本標準適用于高速公路和城市道路碎（礫）石基層和底基層施工，其他等級公路 施工可參照執(zhí)行。 2基本規(guī)定 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（cjj1—2008） 3施工準備 3.1技術準備及要求 3.2.1級配碎（礫）石已檢驗、試驗完畢。 3.2.2施工方案編制、審核、審批已完成。 3.2.3試驗段施工選取100～200m的具有代表性的路段，并采用計劃用于主體 工程的材料、配合比、壓實設備和施工工藝進行實地鋪筑試驗，已確定在不同壓 實條件下達到設計壓實度時的松鋪厚度、壓實系數、壓實機械組合、最少壓實遍 數和施工工藝流程等。 3.2材料準備及要求 3.2.1軋制碎石的材料可以是各類的巖石（軟質除外），宜采用石灰?guī)r。 3.2.2進場的碎石應進行顆粒組成、壓碎值、級配試驗檢查，其試驗指標應符合 表

2.5級配砂礫（礫石）基層施工工藝標準 1適用范圍 本標準適用于高速公路和城市道路碎（礫）石基層和底基層施工，其他等級公路 施工可參照執(zhí)行。 2基本規(guī)定 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（cjj1—2008） 3施工準備 3.1技術準備及要求 3.2.1級配碎（礫）石已檢驗、試驗完畢。 3.2.2施工方案編制、審核、審批已完成。 3.2.3試驗段施工選取100～200m的具有代表性的路段，并采用計劃用于主體 工程的材料、配合比、壓實設備和施工工藝進行實地鋪筑試驗，已確定在不同壓 實條件下達到設計壓實度時的松鋪厚度、壓實系數、壓實機械組合、最少壓實遍 數和施工工藝流程等。 3.2材料準備及要求 3.2.1軋制碎石的材料可以是各類的巖石（軟質除外），宜采用石灰?guī)r。 3.2.2進場的碎石應進行顆粒組成、壓碎值、級配試驗檢查，其試驗指標應符合 表3

年月日年 序號驗收批名稱、部位施工單位檢查評定結果監(jiān)理（建設）單位驗收結 施 工 單 位 檢 查 結 論 合格 驗 收 結 論項目技術負責 人： 監(jiān)理工程師 (建設項目專業(yè)技術負責人) 7k2+850-k3+384.772合格同意驗收 //// 5k1+880-k2+530合格同意驗收 6k2+530-850合格同意驗收 3k1+100-500合格同意驗收 4k1+500-880合格同意驗收 1k0+000-500合格同意驗收 2k0+500-k1+100合格同意驗收 分包單位/分包單位負責人/施工班組長 施工單位西北舜天建設有限公司項目經理張秀麗項目技術負責人米 工程名稱 忻黑線興縣城區(qū)（西關橋至后發(fā) 達大橋）道路拓寬改造工程 分項工程名稱級配砂礫墊層攤鋪驗收批數 級配砂礫及級配礫石基層

本文將對比天然級配砂礫石與其他材料在建設工程領域的應用，從成本、可持續(xù)性和質量等方面進行詳細的說明。

通過對我國西部地區(qū)地方性材料—級配砂礫石級配組成的基本性能的研究,結合材料所能達到的特性,提出了適用于西部特殊氣候、自然、交通和道路等級下的級配砂礫石的級配組成及相關設計參數。這成果對我國西部地區(qū)公路建設與發(fā)展具有指導意義。

檢 查 驗 收 下 承 層 備 料 施 工 放 樣 砂 礫 運 輸 初 平 灑 水 穩(wěn) 壓 細 平 碾 壓 自 檢 驗 收 2．6級配砂礫底基層 a．準備下承層，檢查驗收路基或墊層，土基用12—xxxx壓路機進行碾壓檢驗（壓2 ——3遍）發(fā)現表面松散、彈簧及時進行處理，并按規(guī)范要求進行檢查驗收。 b．選擇符合底基層集料級配范圍要求質量合格的料場進行備料。 c．施工放樣：恢復中線每10m釘一樁，并在兩側邊緣外0.33-0.5m設邊樁，進行水平 測量，在邊樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計標高。 d．事先通過試驗段確定的松鋪系數，并計算各段所需用數量，用自卸車運至施工現場 均勻卸于下承層上，并及時進行攤鋪。 e．用推土機、平地機將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱或 橫坡檢查含水量不足時進行補灑，同時攤鋪路肩用料。 f．用壓路機在初平的路段上快速進行碾壓一遍，

檢 查 驗 收 下 承 層 備 料 施 工 放 樣 砂 礫 運 輸 初 平 灑 水 穩(wěn) 壓 細 平 碾 壓 自 檢 驗 收 2．6級配砂礫底基層 a．準備下承層，檢查驗收路基或墊層，土基用12—15t三輪壓路機或等效壓路機進行 碾壓檢驗（壓2——3遍）發(fā)現表面松散、彈簧及時進行處理，并按規(guī)范要求進行 檢查驗收。 b．選擇符合底基層集料級配范圍要求質量合格的料場進行備料。 c．施工放樣：恢復中線每10m釘一樁，并在兩側邊緣外0.33-0.5m設邊樁，進行水平 測量，在邊樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計標高。 d．事先通過試驗段確定的松鋪系數，并計算各段所需用數量，用自卸車運至施工現場 均勻卸于下承層上，并及時進行攤鋪。 e．用推土機、平地機將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱或 橫坡檢查含水量不足時進行補灑，同時攤鋪路肩用料。 f．用壓路機在初平的路段上快

精品 檢 查 驗 收 下 承 層 備 料 施 工 放 樣 砂 礫 運 輸 初 平 灑 水 穩(wěn) 壓 細 平 碾 壓 自 檢 驗 收 2．6級配砂礫底基層 a．準備下承層，檢查驗收路基或墊層，土基用12—15t三輪壓路機或等效壓路機進行 碾壓檢驗（壓2——3遍）發(fā)現表面松散、彈簧及時進行處理，并按規(guī)范要求進行 檢查驗收。 b．選擇符合底基層集料級配范圍要求質量合格的料場進行備料。 c．施工放樣：恢復中線每10m釘一樁，并在兩側邊緣外0.33-0.5m設邊樁，進行水平 測量，在邊樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計標高。 d．事先通過試驗段確定的松鋪系數，并計算各段所需用數量，用自卸車運至施工現場 均勻卸于下承層上，并及時進行攤鋪。 e．用推土機、平地機將砂礫均勻攤鋪在下承層上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱或 橫坡檢查含水量不足時進行補灑，同時攤鋪路肩用料。 f．用壓路機在初平的路