地鐵深埋區間風井建筑設計案例分析
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山嶺城市地鐵線路受地形和街區的影響,往往會出現起伏較大、埋深較深、區間較長的區段,而大埋深的區間風井也就不可避免.這種條件下,風井一般要兼做區間的施工豎井,以增加施工作業面縮短工期,這需要合理的布置區間風井的建筑布局,并盡量減小工程量.風井內的出地面樓梯間,常規理解是從軌行區貫穿風井各層出地面,具有檢修和事故工況下區間疏散功能;但當埋深超深時,樓梯間的疏散效果變差.
克而瑞會所與售樓處案例研究
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