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更新時間:2025.06.07
豐田汽車空調故障維修案例二則

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一 豐 例 案例一:豐田花冠空調故障維俸 一 輛豐田花冠轎車打開空調后無冷 氣輸出.經初步觀察 雖然空調開關打 開了 但空調壓縮機并不吸合 出現這 種現象的原困 一般來說是由于某一個 開關或傳感器給空調控制器發送了空調 可工作的信號。 覷如 c 1)高壓開關處于斷開狀態。表明 空調管路壓力超出允許范圍 控制器會 阻止壓縮機吸合 從而保護壓縮機及管 路。 (2}低壓開關處于斷開狀態。表明 當前系統制冷劑不足.困為壓縮機是依 靠制冷循環的潤滑油來潤滑的 當制冷 劑不足時,如果壓縮機強行工作 會困 潤滑不良而過度磨損 甚至燒毀。 《3)防霜開關處于斷開位置。一般 空調系統為防止蒸發器結霜.均在蒸發 器附近設置防霜開關 也稱rC開關 目 的在于當蒸發器溫度降至 1 C時切斷空 調 防止蒸發器結霜.降低制冷效果 類f』的裝置還有很多.如當發動機處于

汽車空調故障的檢測與維修

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1、檢查方法 觀察法 觀察法是最簡便易行的 方法。在剛剛接入空調時,可以從視液 鏡觀察到氣泡流動,片刻后氣泡消失, 說明工作正常;如通過視液鏡看到氣泡 一直存在,說明缺少制冷劑,應加注; 向冷凝器上濺水,而在視液鏡上又看不 到氣泡,說明制動劑加注過多,應按標 準加注;如剛接入空調時,視液鏡中看 不到氣泡,向冷凝器上濺水,又無氣泡 產生,說明冷凝器工作不良,應檢修。 如觀察到蒸發器表面結霜,說明蒸發器表面溫度控制失靈,膨脹閥開 度調節失靈或感溫筒泄漏失靈。 表檢法 將壓力表接到壓縮機的高低壓閥上,在壓縮機靜止和運 轉狀態下,利用表的讀數判斷故障所 在。在氣溫30℃左右時,發動機轉速在 1500~2000r/min,風扇開關在最大位 置。冷氣開關在最強時,低壓測的壓力 約為147~196kPa,高壓測的壓力為 1421~1470 kPa,說明制冷系統工作正 常,否則說明有故障,應予排除。 當汽

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