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更新時間:2025.07.05
新型低硅TRIP590及TRIP780鋼的綜合成形性能

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隨著節能環保和安全性要求的不斷提高,使用超高強度鋼生產零件以實現輕量化成為了汽車廠商的主要趨勢之一。通過對新型低碳低硅相變塑性鋼(TRIP590和TRIP780)力學性能、金相組織以及脹形、杯突和擴孔等試驗,研究了這兩種TRIP鋼的成形性能。得到的FLD0值分別達到25.7%和26%;杯突值達到11mm以上;擴孔率分別達到51%和22%,表明材料具有良好的成形性能。用試驗鋼沖壓復雜車身零件的結果表明,試驗鋼能夠應用于汽車輕量化零件的生產,具有廣闊的市場前景。

冷軋熱鍍鋅雙相鋼DP780的組織與性能實驗研究

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第 27 卷第 4期   2009 年7月     物理測試 Physics Examination and Testing  Vol. 27 ,No. 4 July. 2009 冷軋熱鍍鋅雙相鋼 DP780 的組織與性能實驗研究 鮑成人 1 , 李  眾 1 , 邸洪雙 2 , 潘恩寶 2 ( 1. 首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司 ,河北 唐山 063000 ;2. 東北大學軋制技術及連軋自動化國家重點實驗室 , 遼寧 沈陽 110004 ) 摘  要 : 在連續退火模擬實驗機上對冷軋雙相鋼進行了退火鍍鋅工藝的模擬實驗 ,在實驗室制備了冷軋熱鍍鋅雙 相鋼 DP780 ,利用光學顯微鏡 、SEM 、TEM 和 EBSD 技術對其顯微組織進行了觀察和分析 ,并對其力學性能進行了 檢測 。實驗結果表明 :試樣組織為鐵素體加馬氏體島的雙相組織 ,并有少量的殘余奧氏體存在 。該鋼板具有良好 的綜合力

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