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1 路 基 工 程 石 方 路 基 2 清理與掘除 檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單 清理與掘除交驗(yàn)單 填前碾壓 檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單 壓實(shí)度檢驗(yàn)報(bào)告 壓實(shí)度檢驗(yàn)記錄表 水準(zhǔn)測(cè)量記錄表 寬度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表 石方填筑 檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單 石方路基填筑壓實(shí)質(zhì)量施工記錄表 石方路基沉降差觀測(cè)記錄表 水準(zhǔn)測(cè)量記錄表 路床交驗(yàn) 石方路基質(zhì)量檢驗(yàn)表 石方路基沉降差觀測(cè)記錄表 水準(zhǔn)測(cè)量記錄表 寬度、中線偏位現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表 路基橫坡現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表 路基邊坡現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表 縱斷面高程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄表 平整度檢測(cè)記錄表（ 3米直尺） 路基路面回彈彎沉檢測(cè)記錄表 質(zhì)量評(píng)定 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 3 施工測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單 施工單位：中鐵十四局集團(tuán)有限公司 合同號(hào)： TJ-1 監(jiān)理單位：湖北公路工程監(jiān)理咨詢中心 編 號(hào)： ZK-004- □□ -□□□□□□□□ -□□ 致（測(cè)量監(jiān)理工程師） ： 根據(jù)合同要求， 我們已完成 （起訖樁號(hào)或
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路基填方 根據(jù)本地區(qū)的自然地理、地貌、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)和氣象資料， 在總結(jié)我公司歷年來(lái)高 速公路施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，遵照施工規(guī)范的要求， 采用四區(qū)段、八流程的施工控制方法，使 施工程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化。以壓實(shí)質(zhì)量控制為核心，采用相應(yīng)的壓實(shí)設(shè)備和檢測(cè)手段 , 運(yùn)用嚴(yán)格的程序控制方法，確保施工質(zhì)量。 ①施工程序化 四區(qū)段：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段。 八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填土→灑水濕潤(rùn)→攤鋪整平→碾壓夯實(shí)→檢查報(bào)驗(yàn)→ 路基整修。 ②施工信息化 施工過(guò)程中， 及時(shí)檢查填土含水量、路基壓實(shí)度，并及時(shí)反饋給現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員， 及時(shí) 調(diào)整施工工藝，確保施工質(zhì)量處于受控、優(yōu)化狀態(tài)。 ③采用先進(jìn)、快速的核子密度儀、彎沉儀、便攜式計(jì)算機(jī)，快速檢測(cè)評(píng)價(jià)路基的壓實(shí)質(zhì)量。 2.1填土路基 填土路基的土質(zhì)要求采用無(wú)樹(shù)根及易腐朽物質(zhì)等有機(jī)物和雜質(zhì)， 并必須取有代表性的土樣進(jìn) 行試驗(yàn)。
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