鐵建設[2010]196號關于調整鐵路基本建設工程設計概預算綜合工費標準的通知

2010if10jj228~p~ -4 1_11-

2006年7月 關于《鐵路基本建設工程設計概(預)算 編制辦法》執行問題的通知 鐵建設函[2006]488號 各鐵路局，各鐵路公司(籌備組)： 《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》(鐵建設[2006]113號)已發布，自2006年7月1日起施行，現 就新辦法執行中的有關問題通知如下： 1.可行性研究未經鐵道部批準或可行性研究未上報國家發展改革委員會的建設項目，其設計概(預)算按 新辦法執行。 2.可行性研究已批準但初步設計未批準或可行性研究已上報國家發展改革委員會而還未批準的建設項 目，其初步設計概(預)算中建設單位管理費、建設管理其他費以及涉及安全施工、環境保護、水土保持、文物保 護等按照國家法律法規規定必須列入建設項目設計概(預)算的費用按新辦法執行，其他規定按原設計概算辦 法執行。 中華人民共和國鐵道部 二〇〇六年六月二十一日 關于發布《鐵路基本建設工程設

2002年第6期鐵路工程造價管理探討與礙襄 筑集團公司在條件具備盼睛況下，申請注冊甲級或己 級造價咨詢公司，發揮造價咨詢機構在工程造價管理 中懿作孺，嫠蕊蔽鴦致鼴與壹韭瓣紐帶，瞧鴦金韭瓣 招投標、成本控制、竣工決算等提供有利的條件。 (3)市場準人與建立和完善行業執業資格制度 “人整”焉，鐵路工程造價管瀑將受弱國內丹弼 行的競爭壓力，在全球經濟一體化的市場上，有互相 準入的間瑟，麟決此閆燧的主要途徑之一，就是建立 和完善注冊造價工程師執業資格翻度。 (4)人才的培育和管理 瓣茲，我辮黲工程遺癸管理簸掇秘整體專韭承平 參整不齊。造價工程師應是既僦工程技術又懂工程 經濟鞠管理，勢具有實踐經驗，為建設項羈提供全道 程的造價確定、控制幫管理，使工程拄術冬經濟管疆 密切結合，達到人力、物力和建設資金最有效地利用。 (5)接符工程量潺警報玲法 工程量清單報價法是依據建安工程贊的內容， 將投標價分為

表4鐵路工資區類別適用范圍 中華人民共和國鐵道部 鐵路基本建設工程 設計概算編制辦法 中國鐵道出版社

鐵道部國家鐵路基本建設工程設計概算編制辦法 （1991年2月27日鐵建（1991）36號） （相關資料:部門規章6篇地方法規1篇裁判文書2篇） 一、編制階段及其主要作用

鐵道部鐵建[1991]36號文發布的《國家鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》(以下簡稱“新辦法”)已在全路范圍內實施。“新辦法”做為編制和審定國家鐵路基本建設工程設計概算必須遵循的計費準則與業務規范,為進一步作好合理地確定造價,有效地控制投資提供了基本條件。它的實施,必將對促進鐵路基本建設事業的發展,起到積極作用。

由鐵路工程造價管理協會秘書處和協會設計、教學學組共同主持,于1992年10月召開了《國家鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》(以下簡稱《辦法》)執行情況研討會。會后將研討的有關主要問題和意見與建設司和建設司工程定額所有關主管同志進行了研究歸納整理,在本刊發表,希有助于對《辦法》的正確理解和貫徹,供同志們工作中參考。

根據鐵道部建設司一九九七年下達的鐵路工程建設定額編制計劃的安排,由鐵道部建設司工程定額所負責主持修編的《鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》(以下簡稱新《編制辦法》),鐵道部于1998年9月25日以鐵建管[1998]115號文發布,自1999年1月1日起施行。原鐵建[1991]36號文發布的《國家鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》和鐵建[1997]55號文發布的“設計概算編制辦法補充規定”及其他取費標準將同時廢止。

轉發鐵道部關于調整鐵路基本建設工程概預算綜合工費標準通知的通知

中華人民共和國鐵道部 鐵路基本建設工程 設計概（預）算編制辦法

鐵道部文件 鐵建設[2006]113號 關于發布《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》

鐵路基本建設工程設計概預算編制辦法 (2)

鐵建設[2010]196號,鐵道部關于調整鐵路基本建設工程設計概預算綜合工費標準的通知

鐵道部關于調整鐵路基本建設工程設計概預算綜合工費標準的通知鐵建設[2010]196號

鐵建設[2010]196號關于調整鐵路基本建設工程設計概預算綜合工費標準的通知 (2)

鐵建設[2010]196號文件《關于調整鐵路基本建設工程設計概預算綜合工費標準的通知》

鐵道部關于調整《地方鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》的通知 鐵建設[2003]64號　　　　二○○三年七月十五日 各省、自治區、直轄市計委、建設廳,各鐵路局,各設計院,各地方鐵路: 經研究,決定對部《地方鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》(鐵建設[2002]78號)中的有關費用調整 如下: 1.企業管理費、現場管理費:兩項費用以基期工料機費加其他直接費或基期人工費為計算基數,按附表 1所列費率計算。 2.不計列財務費用。 3.運雜費、基期至編制期的價差和臨時房屋及小型臨時設施費不作為計取計劃利潤的計算基數。調整 后的建筑安裝工程個別概算計算程序見附表2。 4.材料運輸道路為公路時,汽車運價按工程所在地省(自治區或直轄市)規定的汽車運價計算;材料運輸 道路為施工便道時,汽車運價按工程所在地省(自治區或直轄市)規定的汽車運價乘以1.

關于發布《鐵路基本建設工程設計概算編制辦法》》的通知 (鐵建管[1998]115號) 各鐵路局，廣鐵（集團）公司，工程、建筑、通號總公司： 為加強鐵路工程造價管理，合理編制設計概算，根據國家有關規定，結合鐵路工 程建設特點，在認真總結經驗的基礎上，全面修訂了《國家鐵路基本建設工程設計概 算編制辦法》（鐵建〔1991〕36號）。現將修訂后的《鐵路基本建設工程設計概算編 制辦法》予以發布（另發單行本），自1999年1月1日起施行。原辦法、補充規定（鐵 建〔1991〕36號及鐵建〔1997〕55號文）及其他取費標準同時廢止。并作如下規定： 一、本辦法中的設計概算編制階段是依據《鐵路基本建設工程設計程序改革實施 方案》（鐵建函〔1998〕82號）規定的初步設計、施工圖兩階段設計確定的。在新老 設計階段變更期間，按三階段編制設計概算時，定額的采

鐵建設〔2006〕113號《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》1

鐵路基本建設工程設計概算編制辦法鐵建管〔1998〕115號文 現場經費 [日期：2009-11-04]來源：作者：[字體：大中小]

分析了影響設計概算編制質量的主要因素,并提出了提高建設項目設計概算質量的相關對策。