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分析低路堤路基健康狀況影響因素,考慮到低路堤易受交通荷載和干濕循環荷載的影響,建立以地基層、路基層為內部影響因素、水系統、交通荷載為外部影響因素等綜合4個方面12個因素為評價指標的低路堤路基健康狀況評價體系,并使用二次物元模型進行評價。在浙北低路堤段工程實例應用,評價結果表明,此低路堤路基健康狀況為中度,評價結果基本與現場調查結果一致,證明所建立的低路堤健康狀況評價模型的可行性。本文方法將定性與定量有機地結合起來,使得評價結果更為合理和可靠,為高速公路低路堤路基健康狀況提供了一條新的思路和手段。
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低路堤受交通動荷載作用的影響較大,需要合理確定地基處治深度,以減少路基動應力對路基的破壞。本文通過建立合適的低路堤車輛動荷載影響深度的數力學模型,對交通荷載作用下高速公路低路堤工程特性進行數值分析研究,得出高速公路低路堤地基處治深度及換填材料的強度要求,從而為低路堤的設計和地基處理方法提供依據。
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