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1 （1）施工準備 ①測放中線 線路復測后測放出線路主要控制樁， 對施工現場按設計斷面進行復核 （包括中 線、標高、水準點的復查與增設，橫斷面的測量與繪制） ，放出路基坡腳和施工邊 線以及排水溝的具體位置， 在施工前做好排水系統的施工， 并保證排水溝不被路基 填料和施工機械破環。 ②檢測土樣 對取土場或路塹挖方的土質取有代表性的土樣， 按標準試驗方法進行天然密實 度、含水量、液限指數和顆粒分析，確定填土層的最佳含水量和最佳密實度。 （2）分層填筑 在分層填筑前，依據技術標準、壓實機械性能、土質類別，取得最佳含水量、 分層填筑厚度和各類機械壓實遍數、 速度等各項參數后， 確定填筑施工工藝， 并報 監理工程師審批。 路堤填筑采取全斷面、 縱向分層方式。 當原地面高低不平時， 先從最低處分層 填筑，每層由里向外填筑。 路基填筑水平分層填筑壓實， 分層厚度根據試驗確定， 嚴格控制，每 10m～2
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關鍵詞：路基；特殊路基；軟基 中圖分類號： U213.1 文獻標識碼： A 文章編號： （一）道路路基設計 1.1 填方路基 填方邊坡上部 8m 坡率為 1:1.5 ；8m～ 18m 為第二級， 坡率為 1:1.75 ；18m 以下每 10m 為一級邊坡，坡率均為 1：2。兩級邊坡間留 2.0m 寬護坡道。護坡道采用 2%向外的排水緩 坡。 當填方路基外側地表水往路基匯集時， 在坡腳 2m 外設臨時排水邊溝。 填方邊坡高度大 于 4m 的路段，人行道外側均設置石欄桿，以保證行人安全。 1.2 挖方路基 挖方地段邊坡坡率根據地貌現狀和開挖的深度， 地下水位等情況綜合確定。 一般土質邊 坡為 1:1～ 1:1.5，石質邊坡結合石質巖性，地質構造，巖石風化程度，邊坡高度等因素，一 般情況下采用 1:0.75 。挖方高度大于 8m 時，采用分級放坡，每 8m 高差設置一道 2m 寬的 碎落臺，碎落
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