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1 機場路（含北干道）施工總結 一、 工程概況 1．1 工程概述 單項工程名稱：機場路景觀改造 (含機場北干道 )工程 使用單位：深圳市機場（集團）有限公司 建設地點：深圳寶安國際機場 投資規模：合同價為 3733.6 萬元 建設規模： 機場路西起機場站前中央環島，東至 107 國道機場立交，道路全長約 1 公里， 紅線寬 41～51.5 米，主要以拓寬改造及景觀改造為主；機場北干道北接現狀機場北干道 -- 機場七道路口，南與機場站前中央環島相接，道路長約 800米，以路面改造為主。 1．2 主要技術指標 道路等級 :城市主干道； 設計車速 :主線 60km/h、匝道 30km/h； 平曲線半徑：主線無平曲線，匝道最小平曲線半徑 28m； 縱坡：主線最小縱坡 0.916%，最小坡長 160米；最大縱坡 5.982%，最大坡長 327.6 米；匝 道最小縱坡 2.188%，最大縱坡 5.9
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序 頁腳內容 1 工程測量案例庫——公路測量 案例六機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程 施工測 量方案 序 頁腳內容 2 機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程 施工測量方案 一、工程概況 本工程名稱為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程施工總承包。位 于深圳市寶安國際機場，在寶安區福永街道辦轄管范圍內。工程范圍包括二大 部份： （一）機場路部分：現狀機場北干道與機場七道路口 F0+000至 F0+442.413 站前中央環島部分；機場站前中央環島部分；機場路 M0+000～M0+960.471段； （二）機場南干道部分：機場站前中央環島 F0+829.391至機場南路菱形 立交 F4+150.29 段； 全線長約為 5.3 公里，呈“ 7”字型。沿線地形比較平緩，地面標高介于 3.1～4.2m之間，局部接 107國道立交的 AB匝道及機場路終點接廣深高速段地 面標高約在 10.5~24.
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