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更新日期: 2025-06-03

廈門機(jī)場(chǎng)路某標(biāo)段深基坑開挖對(duì)建筑物的開裂影響研究

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廈門機(jī)場(chǎng)路某標(biāo)段深基坑開挖對(duì)建筑物的開裂影響研究 3

廈門機(jī)場(chǎng)路某標(biāo)段深基坑開挖對(duì)建筑物的開裂影響研究——以現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為分析依據(jù),結(jié)合理論分析、數(shù)值分析方法,對(duì)廈門機(jī)場(chǎng)路某標(biāo)段隧道深基坑開挖對(duì)建筑物的開裂機(jī)制、地層開裂變形控制、房屋變形控制進(jìn)行詳細(xì)的分析;并提出合理化的修復(fù)、地基處理加固方案;...

深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物的影響分析

深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物的影響分析

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對(duì)正態(tài)分布密度函數(shù)擬合地表沉降曲線方法和隨機(jī)介質(zhì)理論進(jìn)行介紹的基礎(chǔ)上,分析廣東某商業(yè)辦公樓深基坑開挖過程中的周邊建筑物沉降監(jiān)測(cè)成果;采用理論計(jì)算和實(shí)測(cè)分析相結(jié)合的方法,選取多個(gè)具有代表性的周邊建筑物沉降點(diǎn),對(duì)其由于支護(hù)結(jié)構(gòu)位移和地下水下降2種因素影響引起的沉降分別進(jìn)行理論計(jì)算;利用疊加原理得到總沉降值并與實(shí)測(cè)沉降成果進(jìn)行對(duì)比分析。研究結(jié)果表明:理論計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)曲線符合性較高;建筑物產(chǎn)生的位移大小、速率與基坑開挖深度有很大關(guān)系;基坑開挖過程中應(yīng)重視降水因素對(duì)建筑物沉降的影響。

深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物影響的數(shù)值分析

深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物影響的數(shù)值分析

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將深基坑、支護(hù)結(jié)構(gòu)及周邊建筑物置于一個(gè)系統(tǒng)中,應(yīng)用abaqus軟件對(duì)深基坑開挖的全過程進(jìn)行數(shù)值模擬分析,研究鄰近基坑的框架結(jié)構(gòu)建筑物在距基坑不同距離、不同方向的情況下,建筑物沉降、側(cè)移的變化規(guī)律,并將模擬計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)值進(jìn)行分析和對(duì)比。

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深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物影響規(guī)律分析

深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物影響規(guī)律分析

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深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物影響規(guī)律分析 4.7

深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物影響規(guī)律分析

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深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物影響規(guī)律分析

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深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物影響規(guī)律分析 4.7

深基坑開挖對(duì)周圍建筑物影響的研究,是基坑環(huán)境工程中的重要課題。本文聯(lián)系工程實(shí)例,定性分析了深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物的影響問題,并初步總結(jié)出其一般規(guī)律,以保證鄰近建筑物的安全使用。

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地鐵深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物影響分析

地鐵深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物影響分析

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地鐵深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物影響分析 4.4

為研究深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物的影響特征并評(píng)價(jià)其安全性,以廈門市某車站深基坑工程為例,通過構(gòu)建三維有限元模型,考慮土體小應(yīng)變剛度行為以及基坑-地基-基礎(chǔ)-上部結(jié)構(gòu)共同作用,計(jì)算基坑開挖引起鄰近建筑物的變形值,并將柱底支座變位作為上部結(jié)構(gòu)的強(qiáng)迫位移施加到上部結(jié)構(gòu)上,然后進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析和構(gòu)件配筋驗(yàn)算,評(píng)價(jià)鄰近建筑物的安全。研究表明:鄰近建筑物越靠近基坑部分受基坑開挖影響越大,基坑開挖后,鄰近建筑物結(jié)構(gòu)變形主要表現(xiàn)為沉降和指向基坑的水平位移,結(jié)構(gòu)最大水平位移為6.6mm,自頂部向下逐漸減小,即結(jié)構(gòu)發(fā)生微量傾斜;鄰近建筑物地下室以沉降變形為主,主要受影響區(qū)域約為基坑圍護(hù)墻后3倍的基坑開挖深度范圍,沉降急劇變化區(qū)域約為1.5倍基坑開挖深度范圍,地下室最大沉降為15.9mm;受到鄰近基坑開挖影響,上部結(jié)構(gòu)雖然因支座變位產(chǎn)生內(nèi)力重分布,但經(jīng)檢算認(rèn)為整個(gè)結(jié)構(gòu)仍然安全可靠。

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某工程深基坑開挖對(duì)相鄰建筑物的影響

某工程深基坑開挖對(duì)相鄰建筑物的影響

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某工程深基坑開挖對(duì)相鄰建筑物的影響 4.6

最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 某工程深基坑開挖對(duì)相鄰建筑物的影響 某工程深基坑開挖對(duì)相鄰建筑物的影響 摘要:通過沉降觀測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),結(jié)合入戶查勘及基坑監(jiān)測(cè)數(shù) 據(jù),對(duì)某城市中老住宅小區(qū)受附近深基坑開挖時(shí)基坑土體位移影響進(jìn) 行了全過程跟蹤監(jiān)測(cè),并進(jìn)行了相應(yīng)分析,對(duì)受影響房屋提出了相應(yīng) 的處理方法,為受影響房屋的鑒定和加固提供依據(jù)。 關(guān)鍵詞:基坑開挖;相鄰影響;沉降。 中圖分類號(hào):tv551.4+2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào): 近年來,隨著建筑技術(shù)和城市化建設(shè)的不斷發(fā)展,高層建筑越來 越多,而其基礎(chǔ)形式基本上都采用深基坑開挖的方式進(jìn)行,城市區(qū)域 內(nèi)場(chǎng)地有限,深基坑的開挖,不可避免地會(huì)對(duì)附近原有建筑物造成影 響,引起附近周圍建筑物的開裂,傾斜。特別當(dāng)基坑出現(xiàn)土體位移等 險(xiǎn)情時(shí),將引起周圍建筑物的沉降位移,造成嚴(yán)重的生命財(cái)產(chǎn)損失。 本文就某深基坑開挖時(shí)由于基坑土體位移對(duì)附近房

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淺析深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物基礎(chǔ)的影響

淺析深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物基礎(chǔ)的影響

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淺析深基坑開挖對(duì)鄰近建筑物基礎(chǔ)的影響 4.8

隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展和城市化建設(shè)的不斷深入,各種大型建筑和高層建筑林立而起。這些高層建筑已經(jīng)成為衡量現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)水平以及城市發(fā)展水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。隨著建筑類型不斷增加,建筑功能以及建筑安全性要求的不斷提升,建筑物的基坑也越來越深。然而深基坑開挖是一項(xiàng)十分復(fù)雜的施工工藝,常常會(huì)引起基礎(chǔ)沉降,給周邊建筑物帶來不利影響。

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深基坑開挖對(duì)鄰近不同基礎(chǔ)型式建筑物影響的數(shù)值分析

深基坑開挖對(duì)鄰近不同基礎(chǔ)型式建筑物影響的數(shù)值分析

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深基坑開挖對(duì)鄰近不同基礎(chǔ)型式建筑物影響的數(shù)值分析 4.5

為了解深基坑開挖對(duì)鄰近不同基礎(chǔ)型式建筑物的影響規(guī)律,在考慮土體小應(yīng)變剛度行為的基礎(chǔ)上,研究條形基礎(chǔ)、箱型基礎(chǔ)及樁基礎(chǔ)的多層建筑物在與基坑不同距離條件下,其總沉降量、差異沉降量及角變量的變化規(guī)律。研究表明:條形基礎(chǔ)建筑物的最大沉降量隨著與基坑距離增大而降低,差異沉降和角變量則隨著與基坑的距離增大而增加。當(dāng)圍護(hù)墻與建筑物外墻水平距離d=0.8h_e(h_e為基坑開挖深度)時(shí)差異沉降和角變量達(dá)到峰值;箱型基礎(chǔ)建筑物在距離基坑0.3h_e時(shí)沉降量最大,差異沉降和角變量隨遠(yuǎn)離基坑而增加并在d=0.8h_e時(shí)達(dá)到峰值;且比條形基礎(chǔ)時(shí)的差異沉降和角變量峰值分別高出17.2%和16.9%;樁基礎(chǔ)建筑物最大沉降量隨著遠(yuǎn)離基坑而逐漸減小,差異沉降和角變量峰值均在d=0.3h_e時(shí)出現(xiàn);對(duì)于最大差異沉降,箱型基礎(chǔ)>條形基礎(chǔ)>樁基礎(chǔ);對(duì)于角變量,則是箱型基礎(chǔ)>樁基礎(chǔ)>條形基礎(chǔ)。總體來看,相同條件下箱形基礎(chǔ)建筑物受基坑開挖的影響最大。

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深基坑開挖對(duì)鄰近地表建筑物變形的影響分析

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深基坑開挖對(duì)鄰近地表建筑物變形的影響分析 4.4

針對(duì)某地鐵車站深基坑工程,建立其三維數(shù)值計(jì)算模型,計(jì)算分析了深基坑動(dòng)態(tài)施工過程中鄰近地表建筑物的變形,對(duì)比分析了樁對(duì)建筑物變形的影響,并基于相關(guān)規(guī)范評(píng)價(jià)了該建筑物安全性能,研究成果可為國內(nèi)類似工程提供指導(dǎo)。

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深基坑開挖對(duì)周邊建筑物監(jiān)測(cè)的影響分析

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深基坑開挖對(duì)周邊建筑物監(jiān)測(cè)的影響分析 4.4

結(jié)合長沙地鐵2號(hào)線袁家?guī)X車站深基坑工程實(shí)例,在深基坑開挖過程中有效控制開挖變形對(duì)周圍建構(gòu)筑物的影響,采用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系、樁間高壓旋噴樁加固止水、加大鉆孔灌注樁的樁徑和插入比、坑內(nèi)降水,以及建構(gòu)筑物周圍土體加固、預(yù)埋應(yīng)急注漿管等措施,通過監(jiān)控量測(cè)實(shí)時(shí)觀察數(shù)據(jù)變化等措施,有效控制了周圍建構(gòu)筑物的變形減少了地面沉降,確保纂坑安全開挖。通過對(duì)保護(hù)建構(gòu)筑物的專業(yè)分析、檢測(cè)、評(píng)估,確定了基坑施工的控制重點(diǎn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):通過監(jiān)控量測(cè)信息化管理,對(duì)施工全過程的數(shù)據(jù)分析,為及時(shí)制定和實(shí)施深基坑保護(hù)措施提供了科學(xué)依據(jù)。

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深基坑開挖對(duì)緊鄰建筑物沉降變形的影響

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深基坑開挖對(duì)緊鄰建筑物沉降變形的影響 4.6

以具體工程為例,把基坑、支護(hù)結(jié)構(gòu)及緊鄰建筑物放在一個(gè)系統(tǒng)中,在基坑開挖前,根據(jù)設(shè)計(jì)的基坑支護(hù)方案對(duì)緊鄰建筑物的沉降變形進(jìn)行數(shù)值模擬,然后與施工過程中實(shí)際監(jiān)測(cè)的該建筑物的沉降變形進(jìn)行對(duì)比分析。

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深基坑開挖變形控制及對(duì)周邊建筑物影響的研究

深基坑開挖變形控制及對(duì)周邊建筑物影響的研究

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深基坑開挖變形控制及對(duì)周邊建筑物影響的研究 4.4

在城市建筑密集區(qū)內(nèi),深基坑開挖變形控制及對(duì)周邊建筑的影響保護(hù)是城市地下空間開發(fā)過程中出現(xiàn)的典型技術(shù)難題。文章以南京江東路某段基坑工程為研究對(duì)象,基于midas/gts軟件,采用三維數(shù)值模擬,建立考慮土體與結(jié)構(gòu)相互作用的三維整體計(jì)算模型,并將計(jì)算值與監(jiān)測(cè)值對(duì)比。結(jié)果表明,計(jì)算模型能夠較好地預(yù)測(cè)基坑支撐軸力、圍護(hù)樁變形及對(duì)周邊建筑沉降的影響,支撐軸力和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的側(cè)向變形與周邊建筑物沉降有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。同時(shí)也論證了基坑設(shè)計(jì)和開挖方案的合理性及深基坑施工變形控制措施的有效性,為以后相關(guān)工程的設(shè)計(jì)與施工提供依據(jù)。

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深基坑開挖對(duì)鄰近框架建筑物的影響分析??

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深基坑開挖對(duì)鄰近框架建筑物的影響分析?? 4.5

以珠江新城深基坑工程為依托,根據(jù)基坑支護(hù)形式擬合出變形預(yù)測(cè)公式,將框架建筑進(jìn)行合理簡化,運(yùn)用dcfem法對(duì)有內(nèi)撐式支護(hù)條件下的基坑不同開挖深度對(duì)鄰近框架建筑物內(nèi)力的影響進(jìn)行分析。結(jié)果表明:內(nèi)撐式支護(hù)條件下,柱的應(yīng)力集中主要表現(xiàn)在角柱和離基坑開挖面較近的內(nèi)側(cè)柱;梁的應(yīng)力集中最大值出現(xiàn)在首層的主梁上,且沿著樓層升高應(yīng)力集中的幅度逐漸減小。

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某基坑開挖對(duì)周圍建筑物的影響

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某基坑開挖對(duì)周圍建筑物的影響 4.4

結(jié)合河北地區(qū)某基坑實(shí)例,針對(duì)基坑開挖對(duì)周圍建筑物的影響,應(yīng)用理正基坑計(jì)算軟件計(jì)算基坑的最大滑裂面,驗(yàn)算該基坑開挖的影響范圍;引用應(yīng)力擴(kuò)散的原理計(jì)算臨近建筑物地基壓力的擴(kuò)散范圍,得出建筑物地基壓力的擴(kuò)散對(duì)該基坑的影響的簡化分析方法。

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某基坑開挖對(duì)鄰近建筑物的影響分析

某基坑開挖對(duì)鄰近建筑物的影響分析

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某基坑開挖對(duì)鄰近建筑物的影響分析 4.5

采用沉降觀測(cè)、變形復(fù)核等方法,計(jì)算分析基坑開挖對(duì)鄰近既有建筑物的影響以及其安全性。計(jì)算結(jié)果表明,臨近建筑物的變形滿足規(guī)范要求,該建筑物是安全的,該方法簡單合理,具有一定的參考價(jià)值。

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建筑物受深基坑開挖影響的顯式差分分析

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建筑物受深基坑開挖影響的顯式差分分析 3

建筑物受深基坑開挖影響的顯式差分分析——在基坑開挖過程中,臨近重要建筑物的保護(hù)是一個(gè)重要的研究課題,通過天津地鐵營口道車站深基坑開挖的模擬分析可以看出,地表沉降、墻體變位、基坑隆起三者之間存在著明顯的關(guān)系,臨近基坑建筑物沉降變形與其基坑的接近...

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建筑物受深基坑開挖影響的顯式差分分析

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建筑物受深基坑開挖影響的顯式差分分析 4.4

在基坑開挖過程中,臨近重要建筑物的保護(hù)是一個(gè)重要的研究課題,通過天津地鐵營口道車站深基坑開挖的模擬分析可以看出,地表沉降、墻體變位、基坑隆起三者之間存在著明顯的關(guān)系,臨近基坑建筑物沉降變形與其基坑的接近度有明顯關(guān)系,施工過程中應(yīng)綜合考慮技術(shù)可行性、安全、環(huán)保、質(zhì)量、工期、效益等因素采取保護(hù)措施。

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基坑開挖對(duì)鄰近建筑物的影響_張旺生

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基坑開挖對(duì)鄰近建筑物的影響_張旺生 4.6

【作者簡介】張旺生(1983~),男,福建人,助理工程師,從事土木工 程研究,(電子信箱)782601138@qq.com。 基坑開挖對(duì)鄰近建筑物的影響 effectoffoundationpitexcavationonadjacentbuildings 張旺生 (上海雋城置業(yè)有限公司,上海201899) zhangwang-sheng (shanghaijuchengrealestateco.ltd.,shanghai201899,china) 【摘要】結(jié)合沿海地區(qū)某深基坑工程實(shí)例,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),分析基坑開挖對(duì)周圍建筑物的影響,指出開挖基坑前對(duì)周圍建 筑的加固措施能有效地減少了基坑開挖對(duì)建筑的影響;通過對(duì)鄰近建筑地基進(jìn)行增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入深度;合理的施工工序和挖 土過程;控制地下水位;排除水患等加固方式,可以得到減少鄰近建筑物沉降。 【a

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基坑開挖深度對(duì)鄰近建筑物的影響

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基坑開挖深度對(duì)鄰近建筑物的影響 4.4

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深基坑開挖對(duì)鄰近通道的影響

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深基坑開挖對(duì)鄰近通道的影響 4.4

經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展與城市化水平的不斷提高使得城市地下空間開發(fā)與利用進(jìn)程進(jìn)入了一個(gè)歷史新時(shí)期,為了滿足日益增長的空間利用需求,城市當(dāng)前正在逐漸興起地下工程建設(shè)浪潮,地鐵隧道、市政管線、人防洞通道等眾多的基坑工程也就隨之出現(xiàn)。在上述工程建設(shè)活動(dòng)中進(jìn)行基坑的開挖,可能會(huì)對(duì)臨近的地下結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生一定影響,而地下結(jié)構(gòu)物反之又會(huì)影響基坑的開挖,因此,針對(duì)基坑開挖對(duì)臨近通道影響的研究是尤其必要的。本次研究中,研究

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深基坑開挖及滲流對(duì)鄰近隧道的影響分析 深基坑開挖及滲流對(duì)鄰近隧道的影響分析 深基坑開挖及滲流對(duì)鄰近隧道的影響分析

深基坑開挖及滲流對(duì)鄰近隧道的影響分析

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深基坑開挖及滲流對(duì)鄰近隧道的影響分析 4.5

為明確基坑開挖過程中鄰近隧道的力學(xué)響應(yīng)特征,利用有限元數(shù)值模擬軟件,對(duì)隧道管片的變形和內(nèi)力進(jìn)行分析,通過控制開挖過程中水頭和水壓力的變化,分析基坑開挖過程中地下水滲流對(duì)鄰近隧道的影響。結(jié)果表明:基坑開挖會(huì)導(dǎo)致鄰近隧道的變形和內(nèi)力變化,考慮地下水滲流作用時(shí)隧道的變形和內(nèi)力會(huì)顯著增加,并且隨著基坑開挖深度的增加,隧道管片的變形和內(nèi)力也隨之增大。

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深基坑開挖對(duì)下臥地鐵的影響數(shù)值分析 深基坑開挖對(duì)下臥地鐵的影響數(shù)值分析 深基坑開挖對(duì)下臥地鐵的影響數(shù)值分析

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深基坑開挖對(duì)下臥地鐵的影響數(shù)值分析 4.4

針對(duì)復(fù)雜周邊環(huán)境下的深基坑開挖,運(yùn)用三維有限元計(jì)算軟件模擬深基坑開挖施工全過程,分析了不同工況下深基坑開挖對(duì)廣州地鐵6號(hào)線的影響,為今后類似周邊環(huán)境下深基坑開挖奠定了基礎(chǔ)。

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基坑開挖對(duì)鄰近建筑物的影響分析_江峰

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基坑開挖對(duì)鄰近建筑物的影響分析_江峰 4.8

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地鐵車站深基坑開挖對(duì)臨近建筑物的影響

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地鐵車站深基坑開挖對(duì)臨近建筑物的影響 4.3

隨著城市發(fā)展對(duì)施工要求越來越嚴(yán)格,深基坑的施工設(shè)計(jì)理念已由傳統(tǒng)的強(qiáng)度控制轉(zhuǎn)向變形控制。以天津地鐵車站的深基坑施工為工程背景,根據(jù)簡化分析方法對(duì)建筑物的沉降進(jìn)行預(yù)估分析;然后結(jié)合實(shí)際施工監(jiān)測(cè)建筑物沉降對(duì)比分析對(duì)建筑物的影響。結(jié)果表明:預(yù)估簡化分析方法與實(shí)際監(jiān)測(cè)出的數(shù)據(jù)雖然略有出入,但是它提供了一種比較簡單可靠的方法,對(duì)周邊有建筑物的基坑開挖有一定的參考價(jià)值。

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趙宇航

職位:高級(jí)給排水工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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