格式：pdf
大?。?span class="single-tag-height">248KB
頁數： 4頁
盾構隧道近距離下穿既有高速鐵路將造成軌道的不均勻沉降,從而引起軌道變形,影響列車正常運行,甚至造成運營事故。鑒于此,文章以南京市軌道交通3號線下穿滬寧城際鐵路為依托,采用數值分析方法對雙管并行盾構隧道近距離下穿既有高速鐵路引起的地表位移規律及其控制技術進行了研究。在交叉段采用CFG樁、鉆孔灌注樁和混凝土筏板的聯合加固方案可以有效控制鐵路軌道沉降。雙線隧道貫通后鐵路軌道縱向最大沉降2.12mm,遠小于10mm的保護要求。先建隧道襯砌變形較后建隧道的稍大,而內力相應則小些,且均處于合理范圍。隧道核心土開挖和襯砌施作使樁產生沉降和背離隧道的側移,但量值均很小可忽略。
格式：pdf
大?。?span class="single-tag-height">17KB
頁數： 12頁
滬寧城際鐵路工程測量工作管理辦法 第一章 總 則 第一條 為規范鐵路客運專線工程測量工作，明確各方職責，保 證工程建設順利進行，制定本辦法。 第二條 鐵路建設工程測量工作要認真執行國家的法律、法規， 行業的標準、規范。對國家和行業尚未制定統一的客運專線測量標準、 規范和規則，設計單位提出測量方案和精度標準，由滬寧城際公司組 織審查批準后在本線實施。 第二章 執行標準和規范 第三條 鐵路客運專線施工測量技術依據 1.《新建鐵路工程測量規范》 （TB10101—99）； 2.《全球定位系統（ GPS）鐵路測量規程》 （TB10054）； 3.《全球定位系統（ GPS）測量規程》（GB/T18314—2001）； 4.《國家一、二等水準測量規范》 （GB12897—91）。 5．《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規定》 （鐵建設 [2006]189 號）或《時速 200～250 公里有碴軌道鐵路
熱門知識
滬寧城際鐵路精華知識
滬寧城際鐵路-
話題： 路橋市政jifengkuer
最新知識
滬寧城際鐵路-
話題： 路橋市政doctor1788
相關問答
滬寧城際鐵路滬寧城際鐵路相關專題
- 卡桑德拉大橋經典
- 卡桑德拉大橋是真的
- 卡桑德拉大橋是哪個國家的
- 康橋和浦江鎮哪個好
- 康橋麗都的房子怎么樣啊
- 康橋麗都二手房怎么樣
- 康橋圣菲怎么樣
- 康橋風尚好不好
- 康橋紫郡怎么樣
- 康橋九溪郡三期五證
- 影響鐵路電力遷改總承包工程因素的模糊綜合評價
- 宜萬鐵路魯竹壩2號隧道的主要工程問題及其處理措施
- 以色列地鐵粉砂地層盾構連續穿越河道和鐵路施工技術
- 增建二線鐵路線間距偏小地段石方爆破施工工藝
- 中川鐵路飽和黃土地基水泥土攪拌樁靜載試驗??
- 在鐵路復雜咽喉區頂進大孔徑框架橋設計施工關鍵技術
- 增加托架法在鐵路橋梁大寬度人行道托架加固中的應用
- 公共管理畢業論文電氣化鐵路接觸網防雷技術及措施
- 公私合營模式(PPP)下省級鐵路建設融資??
- 關于印發鐵路建設工程施工招標投標實施細則通知
- 光纖自動切換保護系統在鐵路光纖線路保護中應用
- 關于發布鐵路工程建設材料價差系數通知
- 關于轉發南昌鐵路局營業線施工管理考核辦法通知
- 公路和鐵路定額在重慶輕軌PC梁架設工程投標中應用
- 關于加強鐵路建設項目竣工驗收管理確保按期開通
- 關于發布鐵路路基土工合成材料應用設計規范通知
- 關于調整鐵路建設項目材料價差指導意見