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新研制的材料為超低收縮率改性聚丙烯,該材料收縮率可控制在0.4%～0.8%范圍內。特殊的配方及加工方法使材料的耐低溫沖擊性能優異,-40℃下沖擊不斷,80℃烘烤不變形。該材料可用于制造無間隙、高裝配質量的保險杠、儀表板、副儀表板和門板等零件。
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為實現汽車車身輕量化,嘗試將鎂合金應用在國內某橋車的車門防撞桿上。根據鎂合金變形特點,把原來的一段式鋼結構車門防撞桿更換為兩段式鎂合金防撞桿。利用有限元仿真軟件,對鎂合金防撞桿的動態碰撞性能進行了仿真。
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