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具有能源和環境優勢的電動汽車正快速進入市場,其在競爭市場中的長期擴散規律是利益相關者制定政策的重要依據。基于創新擴散理論和生物種群競爭理論,結合電動汽車與內燃機汽車各自的技術經濟特性,構建了競爭市場中兩種汽車相互競爭的長期擴散模型。分別用數值模擬方法和均衡理論分析了電動汽車相對內燃機汽車的持有成本比較優勢對競爭擴散趨勢和最終市場狀態的影響。結果表明:持有成本比較優勢的大小是決定電動汽車能否替代內燃機汽車并最終占領市場的關鍵因素,其優勢越大,越有可能較快替代內燃機汽車,并且只要其優勢大于它們的市場容量之比,電動汽車將最終占領市場。
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