冶金動力 metallurgicalpower2014年第10期總第176期 1概述 重鋼環保搬遷工程項目在新區已建設投產了3 座2500m3高爐及其配套設施，為了充分利用老區 原優良資產，公司決定將老區投運時間不久的4#高 爐（1350m3）整體配套利用搬遷到新區，并將其爐容 擴至1750m3，相應配套的av71-14電動鼓風機整 體搬至新區，在搬遷設計綜合考慮時，通過利用機前 脫濕鼓風和增大高爐富氧率方式滿足高爐擴容后的 高強度需求。 2問題的引出 重鋼從老區搬遷到新區的4#高爐的電動鼓風 機組（av71-14）在安裝調試后運行正常，只是電機 零序保護的零序電流出現超限報警。針對此種情況， 西門子調試技術人員認定保護邏輯和整定無誤，保 護裝置正常，至于檢測到的零序電流大的原因（只取 用了每相多根單芯電纜中的一根電纜作為零序檢

h橋級聯多電平變流器是一個非線性、多變量、強耦合系統,其中單個功率模塊的直流母線電壓平衡問題嚴重影響該類型裝置的輸出性能,并限制其應用范圍。對變流器與系統之間的功率交換模型進行詳細的數學推導,得出可以通過控制變流器負序電流、零序電壓或負序電壓的方式達到控制單相直流電壓平衡的控制規律。結合全局平均直流電壓控制策略和單模塊直流電壓控制策略,提出基于正負序電流分離解耦控制的通用三級直流母線電壓控制方法,解決了h橋級聯多電平變流器的直流母線電壓平衡問題,并提高了裝置的輸出性能。仿真和實驗驗證了所提直流電壓控制策略的有效性和可行性。

提出了一種新型的有源中點鉗位三電平零電流轉換軟開關變流器拓撲。該軟開關拓撲每個橋臂使用兩個輔助開關管和一個lc諧振支路實現了所有主開關的軟閉合和軟分斷,同時輔助開關管沒有開關損耗,此外開關過程產生的電壓電流尖峰也大大減少。輔助開關管只在換流過程工作,其電流額定值遠小于主開關,而且所有開關管的電壓應力都被鉗位為直流電壓的1/2。該軟開關變流器特別適合于中壓大功率功率變換應用場合,可有效提高系統效率和開關頻率。對電路的工作原理和諧振支路的設計進行了深入地分析,并通過一臺80kw的半橋樣機對提出拓撲可行性和優點進行了驗證。

電流型逆變器在人們日常生活中的影響已經越來越大,同時也得到了人們越來越多的關注,專家及學者們對電流型逆變器的控制技術及方法的研究也越來越廣泛,并為此開設了專門的課題。電流型逆變器在電力系統無功補償,交流的變頻調速和太陽能、風能等領域中也有著良好的發展前景,筆者主要研究了關于三相電流型逆變器的pwm控制方法,希望對讀者有所幫助。

1/1 電流互感器測的是線電流還是相電流? 利用兩個ct和三個電流表只能測量三相對稱負載,如果三相負載 不對稱,則未裝設ct的那一相負荷電流是不準確的. 假設ct裝在a、c相（任兩相都可以），此時接線應注意ct極性， 如a、c相一次電流都從ctl1側流進，則a、c相ct二次側k1端子 分別接至a、c相電流表，a、c相電流表的另兩個端子短接，然后再 引一根線到b相電流表，最后b相電流表另一端子回到ct二次側k2 端子（兩ct二次側k2端子是短接在一起并接地的）。原理是在中性 點不接地系統中三相電流之和為零，因此b相電流等于—（a+c)。 要看你測的是220v還是380v的！220v的是相電流，380v是線電 流！

1 dsp、cpld在電流型pwm整流器中的應用 馬韜，彭詠龍，石新春 （華北電力大學電氣工程學院，保定071003） 摘要：提出了一種簡單的雙閉環spwm的直接電流控制 方法，詳細分析了該電路的數學模型，并對該電路進行了 psim仿真，最后利用dsp和cpld控制器實現了整流器的 全數字控制。仿真和實驗結果驗證了該控制策略的正確性和 可行性。 關鍵詞：dsp；cpld；csr；雙閉環 0引言： 從拓撲結構上pwm整流器可分為電壓型和電 流型兩大類。長期以來，電壓型pwm整流器 (voltagesourcerectifier——vsr)以其較低的損耗、 簡單的結構及控制等優點一直成為pwm整流器研 究的重點，但隨著大功率變流技術的發展特別是電 流型pwm整流器(currentsourcerectifier—csr) 在超導儲能中

基于電壓空間矢量分析原理,提出了一種適用于開關管鉗位混合單相三電平整流器的雙滯環svpwm電流控制方法。分析了單相三電平整流器的工作模式,提出了一種四態雙滯環比較器來控制電流內環。根據輸入比較器的誤差電流大小,輸出四種狀態值,結合由電動勢與預測電流離散化計算得到的指令電壓矢量的所在區域,選擇最佳開關輸出矢量,使得電流誤差控制在系統要求范圍內。通過matlab仿真,比較了跟蹤電壓矢量、兩態單滯環、四態雙滯環svpwm電流三種控制方法,仿真結果驗證了四態雙滯環電流控制的優越性,通過小功率樣機實驗驗證了雙滯環控制算法的可靠性。

航空靜止變流器(aviationstaticinverter,asi)作為飛機電源系統的典型負載,其脈動的輸入電流嚴重影響著直流電網的電能質量。針對航空靜止變流器的輸入電流特性進行研究。基于雙重傅里葉開關函數法給出逆變環節輸入電流中直流分量、二次諧波分量、載波次諧波和載波的邊頻諧波等表達式,為定量計算各電流分量提供了精確依據。推導二次諧波電流向高壓直流電網側傳播的等效電路模型,從而揭示航空靜止變流器輸入端低頻紋波電流的產生、傳導及其影響因素。最后,通過仿真和實驗驗證理論分析的正確性。

介紹、分析了電流型漏電保護器概念、工作原理,電流型漏電保護器安裝、應用時需要注意的問題。

電流型漏電保護器的分類 按動作結構分，可分為直接動作式和間接動作式。直接動作式是動作信號輸出直接 作用于脫扣器使掉閘斷電。間接動作式是對輸出信號經放大、蓄能等環節處理后使 脫扣器動作掉閘。一般直接動作式均為電磁型保護器，電子型保護器均為間接動作 式。 在型式上，按保護器具有的功能大體上可分為三類： （1）漏電繼電器。只具備檢測、判斷功能，不具備開閉主電路功能。 組裝式主要部件有零序電流互感器、漏電脫扣器、試驗回路、觸頭系統和塑料 外殼。觸頭系統有動斷觸頭、動合觸頭各一，用以將執行信號送向執行機構。試驗 回路包括試驗按鈕和模擬漏電阻抗的電阻，用以在運行中試驗漏電繼電器動作是否 正常和靈敏。分裝式是將漏電脫扣器分離出來，再由外部接線連接。 （2）漏電開關。同時具備檢測、判斷、執行功能。它是漏電繼電器和開關的結 合體。 （3）漏電保護插座。將漏電開關和插座組合在一起，使插座具

采用大面積半絕緣型gan(semi-insultinggan,si-gan)晶體制備了電流型gan輻射探測器,研究了探測器伏安(i-v)特性、γ射線響應特性、靈敏度、電荷收集效率、脈沖響應等物理性能。結果表明,晶體表面與金屬形成了良好的歐姆接觸,探測器在600v偏壓下暗電流低于400pa,電荷收集效率高于40%,探測器脈沖響應時間在ns量級。

為測量dpf脈沖中子產額,設計了電流型銀激活探測器。該探測器由中子慢化體、天然銀片、塑料閃爍體和光電倍增管組成。定義了該探測器測量dpf快脈沖中子產額時的探測靈敏度。采用高壓倍加器穩態中子源對電流型銀激活探測器的探測靈敏度進行了標定。穩態中子源的絕對中子產額由伴隨粒子法給出。通過計算機自動記錄探測器在飽和照射后其輸出電流隨時間的變化曲線,通過分析變化曲線求解特征參數,進而得到電流型銀激活探測器在距離14mev脈沖中子源1m處時的探測靈敏度為1.843×109na-1。在包含因子k為2時,探測靈敏度的擴展不確定度小于17.5%。

電流型控制是開關變換器控制方式的主要發展方向。論述峰值電流控制和平均電流型控制的工作原理及電路的主要特點。針對平均電流型控制電路,給出了系統穩定性的設計方法。

anovelsoftwareimplementationforcurrentpolaritydetectionandcurrentcompensationispresented.forathree-phasezero-voltagesoft-switching(zvs)pwmconverterbasedonphaseandamplitudecontrol(pac),whensaw-toothcarrierswithalternatepositiveandnegativeslopesareadopted,thepositiveornegativeslopesarechosenaccordingtothephasecurrentpolarity.sincepo-larityreversalcausescurrentdistortion,currentattheinstantofreversalshouldbecompensatedfor.basedonthecharacteristicofunitypowerfactorconverterinrectificationandregenerationmodes,asoftwareimplementationforcurrentpolaritydetectionisproposed.distortionofcurrentzero-crossingcausedbyusingsaw-toothcarrierswithalternatepositiveandnegativeslopesisanalyzed,andtherelevantcompensationmethodisproposed.experimentalstudywitha1.5kwdeviceshowsthatphasecurrenthasasmallharmoniccontentandpowerfactorishighbothinrectificationandregenerationmodes.

對于一種基于幅相控制的三相零電壓開關pwm變流器,在利用正負斜率交替的鋸齒載波調制方式下,需要按照電流極性來進行鋸齒載波斜率的交替翻轉,由于在翻轉處會造成電流畸變,也需要按照電流極性變化的時刻來補償。該文從單位功率因數變流器的固有特點出發,在順變和逆變狀態下,提出了電流極性檢測的軟件實現方法,分析了使用正負斜率鋸齒載波帶來的電流過零點失真的原因,并給出了相應的補償方案。該方法有效保證了軟開關技術在三相pwm變流器上的實現,具有簡便有效、節約硬件資源、相電流諧波較小等優點。

模塊化多電平換流器直流輸電(modularmultilevelconverterhvdc,mmc-hvdc)系統直流雙極短路故障時的子模塊過電流應力是研究子模塊電氣特性的重要內容之一。按照換流器閉鎖前和閉鎖后2個階段分析直流雙極短路的故障機制,建立2個階段中子模塊過電流分析的電路模型,推導出過電流應力的解析方程,并對子模塊過電流應力作較為全面深入的分析,得到各電路參數變化時過電流應力的變化情況,總結其中的關鍵因素,為子模塊元件電氣設計提供依據。研究表明:閉鎖前子模塊的電流是交流系統饋入的三相短路電流與子模塊電容器放電電流的疊加;閉鎖后子模塊的電流是短路電流與閥電抗器續流電流的疊加。計算和仿真結果表明,分析方法是可行的,并且具有較高的精確度。

直流側串聯型apf采用pi平均電流控制時,在低頻開關切換點存在著嚴重的電流畸變.該文分析了產生此電流畸變的原因,指出在低頻開關點,高頻開關的占空比需要發生跳變,而pi控制器不能實現占空比的跳變,這是造成此刻電流畸變的原因.非線性平均電流控制的控制特點是占空比直接參與控制,因此當系統占空比發生跳變時,該控制方法可以實現實際占空比的跳變.該文提出的將非線性平均電流控制應用到直流側串聯型apf中,解決了低頻開關切換點的電流畸變問題.仿真結果證明了所提方法的正確性.

為了提高電流型pwm整流器網側功率因數和系統抗干擾能力,提出了采用互聯和阻尼分配無源控制方案設計系統控制器的新型控制策略。根據能量成型和端口受控哈密頓控制原理,建立了電流型pwm整流器的端口受控耗散哈密頓（pchd）模型,根據系統控制器的設計目標,求取了期望穩定平衡點。通過配置與系統結構兼容的能量函數,在期望穩定平衡點處設計了鎮定的控制器,實現了電流型pwm整流器單位功率因數運行、直流電流快速達到期望值并穩定運行于平衡點的控制目標,仿真結果證明了該方案的可行性。

前言:就當前的現狀來看,關于三相電流型逆變器pwm控制方法的文獻研究甚少,因而基于此,為了提升pwm變頻電路整體運行效率,要求當代專家學者應注重深化對此項課題的研究,并全面掌控到pwm變頻電路運行特點,且將pwm控制技術應用于電力系統中,形成穩定的運行目標。以下就是對三相電流逆變器pwm控制方法的詳細闡述,望其能為當代電力行業系統控制模式的進一步創新與發展提供有利的文字參考。一、pwm變頻電路運行特點分析

對適用于柔性直流輸電的模塊化多電平換流器(mmc)橋臂電流在子模塊(sm)內部功率電路中的分配關系進行數學分析,提出sm平均狀態方法,建立sm平均開關模型,推導出sm內部平均狀態電流的數學解析表達式,得出sm離散電流的主要諧波成分及幅值,并進一步分析了換流器分別在有功和無功運行工況下sm電流的分配關系。試驗結果表明,以上分析方法準確可行,該方法可有效應用于mmc柔性直流輸電換流器閥sm的器件選型、損耗計算及熱設計的理論指導。

本文首先介紹了幾種常用的開關電源電流檢測方法,并分析了這些電流檢測方法的不足之處。在此基礎上,本文重點介紹了不需要電流檢測電路的無傳感器電流型控制方法。通過以boost變換器為例對無傳感器電流型控制原理以及無傳感器電流型控制的斜坡補償問題進行的詳細分析研究發現,對控制環路中的誤差放大器輸出信號提供具有適當斜率的補償斜坡,可使系統獲得更優的環路穩定性。

介紹中間繼電器和信號繼電器電流線圈的計算,著重分析信號繼電器所需滿足的條件和在不同情況下的選型。