一種新型的避免調節閥發生氣蝕的方法——孔板節流法
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調節閥在現場使用時經常碰到氣蝕,發生這種現象應有以下二個過程:一,當液體介質流過閥芯、閥座之間的節流孔后,流速突然加快,其壓力急劇下降,以致在縮流處的壓力降到低于液體的飽和蒸汽壓力,造成部分液體轉變成蒸汽狀態。二,介質流到下游后流速減慢、壓力上升,如果出口壓力高于蒸汽壓力,氣泡被壓縮最后潰破又恢復為液體。據國外資料介紹,這些氣泡潰破時所產生的局部壓力可達105磅/英寸2,相當于700MPa,使閥內件迅速損壞,并伴有噪聲和振動。我國JB/T821《8執行器術語》把液體—汽化—恢復為液體的過程定義為"空化",把空化對材料造成的損害定義為"氣蝕"。在日常工作中經常把二者統稱為氣蝕。以數學計算來判斷是否發生氣蝕,必須同時滿足下面二個條件:1.作壓差大于或等于初始氣蝕壓差,即△P≥KC(△PS)。2.閥出口壓力大于液體介質的飽和蒸汽壓力,即P2>PV(進口溫度下)。
孔板式調節閥流量特性設計與分析 孔板式調節閥流量特性設計與分析
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介紹了孔板式調節閥的結構和主要特點,分析了閥門在各個開度下的流量,論證了閥門的直線型流量特性。
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自控調節閥的選型方法..
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自控調節閥的選型方法..
自控調節閥的選型方法
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自控調節閥的選型方法
新型的避免調節閥發生氣蝕的方法孔板節流法熱門文檔
調節閥的氣蝕特性與防護 調節閥的氣蝕特性與防護
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調節閥的氣蝕特性與防護
節流式蒸汽調節閥的改進與性能計算 節流式蒸汽調節閥的改進與性能計算
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蒸汽調節閥由于長期處于小流量、大壓差狀態下,高速汽流對滑閥表面產生了嚴重的沖蝕,使其無法正常工作。對調節閥提出改進措施,在低負荷工況時采用了多級小孔降壓的結構。給出了多級降壓的計算方法,并通過數值計算得到了改進前后的流場分布。計算結果表明改進后的結構可大幅降低汽流速度并增大總壓損失系數,改善了汽流的沖蝕作用,提高了蒸汽調節閥的安全可靠性。
新型的避免調節閥發生氣蝕的方法孔板節流法精華文檔
耐磨節流風量調節閥的研制 耐磨節流風量調節閥的研制
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利用多孔射流擴散及射流疊加原理,采用雙層疊板結構,研制出一種耐磨節流風量調節閥?？梢匀〈壳俺龎m管網中廣泛采用的節流管及風量調節閥來平衡管網阻力,具有較好的耐磨性能,使用壽命長,安裝位置不受限制,調節十分方便。
調節閥閥瓣型面在計算機中自動繪制的方法 調節閥閥瓣型面在計算機中自動繪制的方法
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介紹了利用計算機根據已知流量系數和給定閥座直徑、行程、可調比及流量特性的條件下自動繪制柱塞式調節閥閥瓣型面的方法。
耐磨節流風量調節閥的研究 耐磨節流風量調節閥的研究
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利用多孔射流擴散及射流疊加原理,采用雙層疊板結構,研制出一種耐磨節流風量調節閥,可以取代節流管及風量調節閥來平衡管網阻力,并對其流量特性及阻力特性進行了實驗研究。
避免喇叭口的研孔方法 避免喇叭口的研孔方法
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研磨作為機械加工中的一個重要的工藝手段,長期以來是精密加工中不可或缺的技術。研孔是研磨技術的一種,也是研磨技術中最為常見的一種方式。研孔可以
新型流量自動調節閥的研制 新型流量自動調節閥的研制
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結合油田注水井監控裝置的需要,設計了一種流量自動調節閥,用來配合注水井監控裝置的使用。該調節閥具有結構簡單、耐高壓、耐腐蝕、壽命長的特點;減速機裝置采用行星傳動機構,具有減速比大、傳動效率高、體積小、質量輕的特點。目前,該裝置在油田應用60余臺,運行良好,滿足了油田注水的要求。
新型的避免調節閥發生氣蝕的方法孔板節流法最新文檔
調節閥選型方法總結
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調節閥選型 自動控制系統是通過執行器對被控對象進行作用的。調節閥是生產過程自動化控制系統 中最常見的一種執行器。調節閥直接與流體接觸控制流體的壓力或流量。正確選取調節閥的 結構型式、流量特性、流通能力；正確選取執行機構的輸出力矩或推力與行程對于自動控制 系統的穩定性起著十分重要的作用。如果計算錯誤，選擇不當，將直接影響控制系統的性能， 使得自動控制系統產生震蕩甚至不能正常運行。因此，在自動控制系統的設計過程中，調節 閥的設計選型計算是必須認真考慮的重要環節。 1調節閥結構形式的選擇 常用的調節閥結構形式有直通單座閥、直通雙座閥、套筒閥、偏心旋轉閥、蝶閥、全功 能超輕型調節閥、球閥，應當根據不同的使用情況，結合不同結構形式閥門各自的特點，從 調節性能、適用溫度、適用口徑、耐壓、適用介質條件、切斷差壓、泄流量、壓力損失、重 量、外觀、成本等方面對調節閥的結構形式進行選擇。 結構類型
孔板節流流量計
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孔板節流裝置流量計的使用場合：a、流體必須滿管連續運行，b、流體必須 是牛頓流體、在物理學上和熱力學上是均勻的單相的，c、流體流經節流裝置時 不發生相變，d、流體流量基本不隨時間變化、不適用于脈動流和臨界流工況，e、 流體流經節流裝置前流束必須與管道軸線平行且不得有旋轉流，f、流體流動工 況應是紊流、雷諾數需在一定范圍內且無旋渦。 孔板節流裝置流量計的組成：包括孔板、取壓法蘭或環室、差壓變送器三部 分，其中孔板用于節流產生差壓，取壓法蘭或環室用于取出孔板前后的流體壓力， 差壓變送器用于測量孔板前后的壓差達到測量流經孔板的流體流量的目的。 孔板節流裝置流量計的安裝要求：a、節流裝置安裝要求有前10倍后5倍管 道直徑的直管段要求；b、節流件及其夾緊法蘭前端面應與管道軸線垂直，節流 件的開孔、夾緊法蘭應與管道同心；c、夾緊節流件的密封墊片不得凸入管道內 壁，且墊片厚
大流量調節閥瞬態模型建模方法研究 大流量調節閥瞬態模型建模方法研究
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以循環發電工程的大流量調節閥為例,對建立調節閥瞬態模型的方法進行研究。通過對大流量調節閥建立關于壓力和開度的試驗模型,并對其進行相應的流體動力學數值計算,根據數值試驗的結果,利用多元非線性回歸的數學方法建立大流量調節閥基于壓力和開度的瞬態模型,經過f檢驗法和復相關系數檢驗法的檢驗,證明了瞬態模型的有效性。
高爐料流調節閥控制方法及改進 高爐料流調節閥控制方法及改進
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本文對現有高爐爐頂料流調節閥的控制原理、控制策略、控制效果及存在的問題等進行了介紹和分析。作為改進和創新,紹了一種新型的料流調節系統,對新型料流調節閥系統的構成和控制原理進行了介紹,并以一個實例對兩種控制系統的性能進行了比較。
高爐料流調節閥控制方法及改進 高爐料流調節閥控制方法及改進
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4.3
料流調節閥是高爐無料鐘爐頂關鍵設備之一,其控制效果的好壞直接影響高爐的穩定運行。由于料流調節閥運行速度快、控制精度要求高,加之傳統料流調節閥的驅動和控制系統存在一定問題等諸多方面的原因,長期以來實現對料流調節閥的精確、可靠控制一直是一個難題。本文對傳統的料流調節閥的控制原理、策略、控制效果及存在的問題等進行了分析和總結。作為改進和創新,介紹一種新型由液壓伺服閥驅動的料流閥調節系統,簡述該料流調節閥系統的構成和控制原理。最后對兩種控制系統的性能進行了比較,說明了新型料流調節閥的優點和控制效果。
PVDF壓電薄膜新型微穿孔板主動吸聲方法的仿真研究 PVDF壓電薄膜新型微穿孔板主動吸聲方法的仿真研究
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普通的單層微穿孔板結構參數固定后,吸聲頻帶有限,多層微穿孔板可以拓寬吸聲頻帶,但增大了吸聲體的體積,同時增加了結構的復雜度。為此,提出了一種基于壓電薄膜的新型單層微穿孔板結構,該結構利用形變可控的pvdf壓電薄膜制作mpp,mpp的結構參數如孔徑可以隨入射頻率的變化實時調節,并且pvdf壓電薄膜本身可以作為主動吸聲控制的執行器。同時提出了針對該結構的主動吸聲方法,即通過跟蹤入射頻率的變化來控制孔徑的微形變使其吸聲系數實時最優化。通過對四種典型pvdf-mpp結構的數值仿真,表明該主動吸聲方法的有效性,為工程上構建輕薄、高效的吸聲體,提供了新思路。
調節閥的閥桿與閥芯聯接方法的改進 調節閥的閥桿與閥芯聯接方法的改進
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4.4
調節閥是大型合成氨廠不可缺少的控制元件，由于調節閥閥桿與閥芯聯接處產生疲勞斷裂及脫落事故，將會給生產帶來不同程度的影響。為了避免這類事故的出現，介紹幾種閥桿與閥芯的聯接方法。
新型的避免調節閥發生氣蝕的方法孔板節流法相關
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職位：成本造價總監
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