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I 載重汽車驅動橋設計 摘要 驅動橋作為汽車四大總成之一， 它的性能的好壞直接影響整車性能， 而對于載重汽 車顯得尤為重要。 當采用大功率發動機輸出大的轉矩以滿足目前載重汽車的快速、 重載 的高效率、高效益的需要時，必須要搭配一個高效、可靠的驅動橋。所以采用傳動效率 高的單級減速驅動橋已成為未來重載汽車的發展方向。 本文參照傳統驅動橋的設計方法 進行了載重汽車驅動橋的設計。 本文首先確定主要部件的結構型式和主要設計參數； 然 后參考類似驅動橋的結構，確定出總體設計方案；最后對主，從動錐齒輪，差速器圓錐 行星齒輪，半軸齒輪，全浮式半軸和整體式橋殼的強度進行校核以及對支承軸承進行了 壽命校核。本文不是采用傳統的雙曲面錐齒輪作為載重汽車的主減速器而是采用弧齒錐 齒輪，希望這能作為一個課題繼續研究下去。 關鍵字： 載重汽車 驅動橋 單級減速橋 弧齒錐齒輪 II 目錄 摘要···········
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本文提出了動態汽車衡實現稱重過程自動化的問題，介紹了實現動態汽車衡稱重過程自動化的汽車自動稱重系統的構成，原理及軟件，硬件設計。
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