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介紹了對應用電子膨脹閥的轎車空調器的蒸發器進行的幾種除霜實驗 ,通過分析比較提出一種理想的除霜方法 ,即在除霜過程中迅速加大閥的開度 ,同時將蒸發器風機風量開至最大。這種方法可在 1min 30s時間實現完全除霜
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設計了一種帶相變蓄熱器的空氣源熱泵機組樣機,并進行了實驗研究和性能分析。該機組有3種運行模式:蓄熱模式、放熱模式、除霜模式。測試結果顯示,在室外環境溫度低至-30℃時,系統COP可達1.94,制冷量能夠滿足寒冷地區熱用戶的熱量需求,壓縮機排氣溫度為105℃。
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