轎車空調蒸發(fā)器風量實時控制研究
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本文開發(fā)了基于單片機的轎車空調全自動控制系統(tǒng),提出了轎車空調蒸發(fā)器風量實時控制的控制策略,為進一步研究轎車空調的舒適性控制提供基礎.
制冷劑流量和風量對再循環(huán)蒸發(fā)器傳熱性能影響
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制冷劑流量和風量對再循環(huán)蒸發(fā)器傳熱性能影響——本文對再循環(huán)蒸發(fā)器制冷劑流量和配用風機的風量對蒸發(fā)器的凈制冷量的影響作了理論計算分析,為合理設計再循環(huán)蒸發(fā)器提供了理論依據。
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