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監測工作對保證地鐵主體施工和周邊構建筑物的安全有著重要的意義.為了監測地面沉降對周邊建筑物及施工現場的影響,結合徐州地鐵1號線監測項目,在對地鐵施工監測控制網進行穩定性分析的基礎上,結合監測數據,對地鐵施工現場及周邊建筑物進行了相應的安全分析.
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【本刊訊】9月10日上午，徐州地鐵項目首臺盾構“信·和六號”始發儀式順利舉行。徐工凱官盾構機刀盤直徑為6．48米，總長86米，盾構機總重450噸，由刀盤、前盾、中盾、盾尾、拼裝機、螺旋機、設備橋架、后備臺車等12個部分組成，系統驅動為液壓動力，使用10kv高壓配電，具有自動化程度高、節省人力、施工速度快、一次成型、不受氣候影響、不影響隧道頂路面交通等特點，可使掘進效率提高8到10倍。
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