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在簡要敘述了鐵路高墩搶修器材的主要戰術技術條件的基礎上,重點介紹該鐵路搶修高墩的主要部件立柱、撐桿、拼接板、節點板和緊固件等的類型、材質及斷面形式。用該搶修器材組拼成高墩設計高度40～90 m,主要由墩身、墩帽和墩底墊梁組成;在不增加部件種類情況下,能兼作中等跨度搶修鋼梁。鐵路高墩搶修器材的研制為我國鐵路橋梁搶修提供了一種新的技術裝備,在保障戰時鐵路暢通和平時應急使用時將發揮重要作用。
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1 鐵道部文件 鐵運〔 2010〕12 號 關于印發《電氣化鐵路接觸網器材 管理辦法》的通知 各鐵路局，各客運專線公司（籌備組） ： 為進一步加強電氣化鐵路接觸網器材管理，提高電氣 化鐵路接觸網的可靠性，保證電氣化鐵路的運行安全，鐵 道部組織制定了《電氣化鐵路接觸網器材管理辦法》 ，現印 發給你們，請遵照執行。 附件： 1．接觸網關鍵受力零件一覽表 2．電氣化鐵道接觸網器材檢驗細則 二〇一〇年一月十七日 2 電氣化鐵路接觸網器材管理辦法 第 1條 為規范電氣化鐵路接觸網器材（以下簡稱接觸網器材）的設計、 制造、采購、驗收和使用管理，提高接觸網器材的產品質量，保證電氣化鐵路 接觸網系統的工作性能和行車安全，特制定本辦法。 第 2條 電氣化鐵路設計、建設、施工、運營及接觸網器材設計、制造單 位在從事接觸網器材研究設計、 技術審查、生產制造、工程采購和安裝使用時， 必須遵守本辦法。 第 3條
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