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以某鐵路隧道為工程背景,該隧道為軟巖大變形隧道,且地下水極為豐富,隧道穿過軟巖地層時,初期支護多次出現下沉、開裂,最后導致初期支護置換,施工進度極為緩慢。針對隧道在軟巖地段時,研究隧道在滲流場—應力場耦合情況下,對隧道采用三臺階開挖方法進行模擬,驗證施工工法的可行性。
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根據新奧法原理并結合工程地質條件,采用全斷面開挖施工,對隧道施工進行了數值模擬,就其模擬結果進行了詳細分析,從而找出隧道施工中圍巖及支護結構的應力應變發展變化規律。
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