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文中結合某高層建筑工程實例,分析了其存在基礎埋置深度不足問題時的穩定性,同時指出了影響上部結構穩定性的最不利工況,并根據穩定性要求給出了加強穩定性的結構設計方案。結果表明,根據上部塔樓結構形式確定高層建筑基礎埋置深度更符合設計原理,加強后澆帶及構造措施可提高其上部結構的安全性。
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在寒冷地區的交通土建工程中,冬季地層的最大凍結深度是一項重要的設計參數。論文通過分析地面表層傳熱的條件及特點,以一維熱傳導方程為基礎,給出了地表傳熱模型在定解條件下的解析解,通過編程計算、分析得到地表溫度場的變化規律。針對公路隧道設計細則(JTG/T D70—2010)中中央排水溝埋置深度設計參數不明確,提出采用:中央排水溝上部巖土體的總導溫系數、年平均氣溫、地表溫度年振幅三個參數進行中央排水溝設計,并給出了查詢表格。
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