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旋噴樁地基處理是加固黃土隧道軟土地基的較新方法,通過大有山濕陷性黃土隧道地基處理施工技術的介紹,對旋噴樁法加固黃土隧道軟土地基進行進一步探討。
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為研究紅粘土隧道地基后的長期變形,保證施工安全和進度,結合某大斷面紅粘土隧道實測數據和數值模擬,探討紅粘土隧道地基固結機制。結果表明:紅粘土在實際工程性質中表現出超固結性,在隧道開挖過程中,根據紅粘土壓縮沉降特性進行地基加固,經高壓旋噴樁加固后,30m沉降范圍內,地基中心最大沉降為7.83mm,未出現較大不均勻沉降,研究結果可為紅層隧道地基處理方式的優化及長期變形研究提供參考。
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