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本文首先詳細描述了大變形非線性問題的有限元數值計算理論,包括大變形非線性數值計算方法、結構穩定性計算和屈曲問題。其次采用有限元軟件MSC.Marc在直升機受阻右側滑載荷條件下對垂尾結構進行了穩定性數值分析計算,主要對垂尾進行了優化結構下的結構和厚度圓整后結果的結構進行了穩定性分析。計算結果表明:垂尾前緣根部出現失穩現象,而其它區域沒有失穩現象出現。最后本文通過細致的分析、校核穩定性分析計算結果,給出了復合材料結構承載后屈曲穩定性數值分析方法,為直升機復合材料仿真技術的發展積累了經驗。