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更新時間:2025.06.14
石質路基深孔爆破多排微差施工技術

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介紹了巖石路基深孔控制爆破研究的應用范圍、爆破設計和施工以及安全質量控制注意事項等。

基于多灰色預測模型對比的高速公路路基沉降量預測

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高速公路路基沉降量的預測不僅關系著高速公路的施工質量與服務水平,同時對高速公路的行車安全也有重要影響.根據路基沉降量的實測資料,通過多種灰色預測模型對路基沉降量進行了數據規律分析及精度對比,選取了最優的灰色預測模型對路基最終沉降量進行預測.為路基穩定性的評價與路基沉降的控制應對提供了參考.

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