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更新時間:2025.06.21
公路路基回彈模量承載板試驗方法研究

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分析了我國現行承載板試驗檢測土基回彈模量方法,針對該法存在的問題,在對不同等級道路柔性路面結構下土基應力與位移系統計算分析的基礎上,提出了新的適用于不同等級道路的現場承載板試驗方法,為準確測定土基回彈模量提供了依據。

路基路面回彈模量檢測

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河南交通職業技術學院教案 第七章 路基路面強度指標檢測 教學目的要求 1、 掌握路基路面回彈模量現場測定方法,并對結果進行計算與處理。 重點與難點 1、 貝克曼梁測定路基路面回彈模量的步驟; 2、 承載板測定土基回彈模量的步驟。 復習 1、 貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉的步驟; 2、 溫度修正; 新課內容 §7-2 路基路面回彈模量檢測 一、貝克曼梁測定路基路面回彈模量 用彎沉儀測試各點的回彈彎沉值, 通過計算求得該材料的回彈模量值的試驗適用于±基和厚 度不小于 1m的粒料整層表面,也適用于在舊路表面測定路基路面的綜合回彈模量。 (—)檢測器具與材料 1、標準車:按前述規定選用。 2 、路面彎沉儀:由貝克曼梁、百分表及表架組成。彎沉采用百分表量得。 3、路表溫度計:分度不大于 1℃。 4、其他:皮尺、口哨、粉筆、指揮旗等。 (二)方法與步驟 1、準備工作 ⑴選擇潔凈的路面表面作為測點

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