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更新時間:2025.06.28
三角托架

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0#塊施工三角托架 1 前言 連續剛構橋上部結構掛籃法施工中, 墩頂 0#塊施工常用的方法有支架法和三 角托架法兩種,當傳統的支架法難度大或者地基條件復雜時, 采用三角托架法施 工更安全、經濟、有效。 2 編制依據 (1) 《公路橋涵設計通用規范》 (JTG 060-2004) (2) 《公路交通安全設施設計細則》 (JTG/T D81-2006) (3) 《建筑施工模板安全技術規范》 (JGJ 162-2008) (4) 《路橋計算手冊》(人民交通出版社) 3 適用范圍 適用于鋼管支架搭設難度較大的高墩 0#塊施工。 4 結構形式 某高墩連續剛構橋,柱墩為空心薄壁方形墩,墩柱尺寸 12*4m,墩柱壁厚 0.8m;箱梁為單箱雙室截面,頂板寬 17.25m、底板寬 12m、0#塊長 11m、墩頂中 心處高度 4.5m,現以該工程實例設計托架形式。 (1) 三角托架由牛腿、橫桿、斜桿、分配梁

三角托架計算

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0#托架結構計算 洛陽中鐵強力橋梁機械有限公司 2014年 04月 一、 主要依據 1、連續梁結構施工圖 2、《鋼結構設計規范》(GB50017-2003) 3、《鐵路橋涵施工技術規范》 (TB10203-2002) 4、材料及其設計參數 設計鋼材允許應力: 各板厚鋼材的基本容許應力值( MPa) 鋼材 彎曲應力 軸向應力 剪應力 端面承壓 牌號 厚度或直徑 (mm) [σw] [σ ] [τ] 磨光頂緊 Q235B ≤16 170 170 100 240 >16~35 165 165 98 >35~50 160 160 95 45# 210 210 125 焊縫 (Q235B) 100 二、 工程概況 本主橋為連續箱梁,主橋橋跨為單箱單室連續梁,梁高按二次 拋物線變化。 0#塊長度為 12m。 三、 相關數據 3.1 掛藍設計主要技術參數 (1)砼容重γ= 26.5 kN

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