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在大口徑長輸天燃氣管線上采用內涂層減阻技術,以達到降低管線摩阻、增加管輸量、降低管線運行綜合成本的目的,在我國首次應用于西氣東輸工程。根據實際施工經驗,本文詳細闡述了內減阻涂層的施工工藝流程,介紹了內涂敷設備和內涂敷質量控制,對內涂層的涂敷施工有一定的參考價值。
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減摩劑： SMW 工法 H 型鋼專用減摩劑、型鋼油 SMW 工法 H 型鋼專用減摩劑由 礦物油脂 、油性劑及特種添加劑經特殊工藝生產而成 ,無毒 環保。 性能特點： 1、容易涂抹均勻，不溶解于水，穩定性好，減摩效果良好。 2、有效降低 H 型鋼與水泥土之間的摩擦阻力。 3、熔化溫度可控、涂刷均勻、使用量少。 4、固化后穩定性好、不易剝離、脫落。 5、在擋墻、擋土工作期間具有較好的粘結力， 提高 H型鋼與水泥土的復合作用 , 可使 H 型鋼順利拔出重復利用。 6、既提高了擋土的可靠性，又可大幅度降低工程的造價。 典型數據 : 項目 A型 B型 C型 外觀 綠色油膏狀 水溶性 不溶 容重 (g/cm3) 1.06~1.25 0.93 ~1.12 0.89 ~1.02 滴點 ( ℃) ≥40 ≥55 ≥68 稠度等級 2~3 4~5 6~8 固化時間 (min) 5~6 3~5 2~4 與
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