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更新時間:2025.05.31
盾構(gòu)隧道橫向地震響應(yīng)規(guī)律研究

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盾構(gòu)隧道橫向地震響應(yīng)規(guī)律研究——盾構(gòu)隧道襯砌是典型的裝配式襯砌,各種類型接頭的存在使得它與整體式襯砌的力學(xué)特性存在較大差異。將管片橫向接頭考慮為旋轉(zhuǎn)彈簧、管片環(huán)間接頭考慮為剪切彈簧的梁一彈簧模型能夠真實(shí)地反映管片襯砌的力學(xué)行為,但該模型目前僅...

冷軋無取向硅鋼橫向厚差控制

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冷軋中中低牌號的無取向硅鋼多采用萬能凸度軋機(jī)(Universal crown mill,UCM)生產(chǎn),其板形好壞受制于UCM軋機(jī)板形調(diào)節(jié)手段的協(xié)調(diào)使用。為掌握UCM軋機(jī)的板形控制特點(diǎn),建立基于二維變厚度有限元的輥系彈性變形和基于三維差分的軋件塑性變形的六輥軋機(jī)耦合模型,對UCM軋機(jī)的板形調(diào)控性能進(jìn)行詳盡的分析,包括工作輥和中間輥彎輥、中間輥竄輥的調(diào)控功效、輥間接觸壓力分布等。在此基礎(chǔ)上,提出可用指導(dǎo)生產(chǎn)的板形控制策略,指出UCM軋機(jī)在橫向厚差控制方面的不足。針對工業(yè)生產(chǎn)中UCM軋機(jī)軋制無取向硅鋼橫向厚差大的問題,在大量仿真計(jì)算的基礎(chǔ)上,開發(fā)具有高次曲線函數(shù)的邊部變凸度(Edge variable crown,EVC)的工作輥。采用該工作輥后,各種品種的無取向硅鋼的橫向厚差不大于10μm的百分比由24%提高到99%,橫向厚差的均值小于6μm,遠(yuǎn)小于之前的13μm。

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