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更新時間:2025.05.17
防迷流端子地鐵接地端子 (2)

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第 1 頁 共 1 頁 地鐵接地端子 (Earthbridges & Earthpoints ) 制作:鄭州普天防雷科技有限公司 在地鐵雜散電流防護系統的施工過程中 ,扁銅測防端子施工難度大且極易 失竊 ,難以保證雜散電流防護系統的完整性。結合現場實際情況 ,提出一種防盜效 果明顯、施工簡單 ,并且更可靠、更經濟、更美觀的連接方式及替代產品。這種 新型的埋入式雜散電流測防端子 ,在西安地鐵 1號線軌道道床施工中被采用 ,取得 了很好的效果。 【凱威】接地端子廣泛應用在電氣化高速鐵路、變電站、石油化工、數據中 心等領域,一般采用純銅進行鑄造直接灌注在電纜槽或其他混凝土制品中。 按照 第 2 頁 共 2 頁 IEC 62305-3的規定采用銅鑄造時要求材料純度應達到 98%以上。(電氣化鐵路的 梁體、墩身及無電纜上橋需求的橋墩墩帽的接地端子,設單孔( M16);路基以 及有電纜上橋需求的橋墩墩

地鐵接地網施工技術淺談

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地鐵車站接地網施工技術改進淺談 當今建設工程中接地一般分為工作接地、 保護接地、防雷接地、防靜電接地, 地鐵接地網施工屬于保護接地。 一、一般建筑接地裝置施工方案與地鐵車站接地網施工方案的區別 1、施工材料的區別 一般建筑接地采用鍍鋅扁鋼、角鋼等,而地鐵接地網施工使用材料為紫 銅排和紫銅管。紫銅具有良好的導電性、導熱性、耐腐蝕性和延展性等 物理化學特性,遠比其他金屬材質好。 2、施工焊接方法區別 一般建筑接地焊接采用電弧焊接,電弧焊接使用工具為電焊機、焊條、 焊槍等需外接電源,而地鐵接地網焊接采用放熱焊接,不需外接任何水 電等能源,操作簡單、便捷、安全,焊接質量無虛焊熔接好。 3、施工模式區別 一般接地工程針對為某單個或群居在小范圍內的建筑安裝工程, 施工單 位接地施工控制在規定范圍內,無需長距離移動,施工調度簡單,單位 時間內效率提高;而城市地鐵工程一般車站站點多,戰線長,較分散, 給施

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