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通過分析地鐵風亭形式對風道排水的影響,得到不同的風亭形式下對應的風道排水方式。通過方案比較,對敞口低風亭、高風亭以及主體頂出風亭提出了相應的最佳風道排水方案,可為今后的地鐵風道排水設計提供指導和借鑒。
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為防止發生地鐵火災時排煙風亭排出的煙氣通過出入口倒流回車站,用FDS(火災動力學模擬器)場模擬軟件對火災發生時排煙口煙氣蔓延、分布規律及其影響因素進行了研究.模擬結果表明:排煙風亭排出的煙氣倒流回出入口的可能性大小與煙氣溫度、其與出入口的空間距離、自然風的方向和大小等因素有關.現場試驗結果證實了模擬結果的正確性.
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