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汽標委發布《道路車輛先進駕駛輔助系統 (ADAS)術 語及定義》征求意見稿 ? 2019年 1月 4日,全國汽車標準化技術委員會在其官網發布了《道路車 輛先進駕駛輔助系統 (ADAS) 術語及定義》的征求意見稿。 ? ? 2019年 1月 4日,全國汽車標準化技術委員會在其官網發布了《道路車 輛先進駕駛輔助系統 (ADAS) 術語及定義》的征求意見稿。 ? ? ? 此征求意見稿來源于中國國家標準化管理委員會 2017年 7月 14日下達 “國家標準委關于下達 2017年第二批國家標準制修訂計劃的通知。 ? ? ? 2016 年 12 月,根據全國汽車標準化技術委員會 “關于先進駕駛輔助系統 (ADAS)相關標準及 研究任務安排的通知(汽標秘字【 2016】80 號 文)”,由中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱 “中汽中心 ”)牽頭, 組建《道路車輛 先進駕駛輔助系統( ADAS)術語及
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圖形的定義 :區別于標記、標志與圖案,他既不是一種單純的符號,更不是單 一以審美為目的的一種裝飾, 而是在特定的思想意識支配下的多某一個或多個視 覺元素組合的一種蓄意的刻畫和表達形式。 它是有別于詞語、 文字、語言的視覺 形式,可以通過各種手段進行大量復制,是傳播信息的視覺形式。 圖形的特征 :圖形設計范圍極為廣泛,它覆蓋著藝術造型、涉及思維、語言符 號、心理研究、大眾傳播、市場經營等方面的知識。 圖形設計的基本特征概括起來大致有幾個方面: 獨特性 文化性 單純性 認同性 象征性 傳達性 圖形的歷史與發展 :圖形的發展與人類社會的歷史息息相關。 早在原始社會, 人類就開始以圖畫為手段,記錄自己的理想、活動、成就,表達自己的情感,進 行溝通和交流。 當時繪畫的目的并非是為了欣賞美, 而是有表情達意的作用, 被 作為一種溝通交流的媒介,這就成為最原始意義上的圖形。 在人類社會的語言期與文字期中