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最新【精品】范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文 淺談錦赤鐵路 32米 T梁預(yù)制施工 淺談錦赤鐵路 32米 T梁預(yù)制施工 摘 要：本文結(jié)合新建錦赤鐵路朝陽梁場 T型梁預(yù)制施工實踐， 就普通鐵路 T型橋梁施工過程中的技術(shù)控制進(jìn)行了詳細(xì)闡述。 關(guān)鍵詞： T型橋梁；預(yù)制施工；技術(shù)控制 錦赤鐵路朝陽制梁場位于新建錦赤鐵路朝陽北站西側(cè)， 共需預(yù)制 T梁共 2100片，其中 32米 2051 T梁 1996片，24米 2051T梁 92片， 16米 T梁 12片。現(xiàn)就 32米 T梁預(yù)制施工的關(guān)鍵工序和技術(shù)控制進(jìn) 行簡要闡述。 1 混凝土工程 混凝土灌注采用斜向分段，水平分層，分層厚度為 30cm，從一 端向另一端澆筑，當(dāng)澆筑距另一端 6～8m時，則從另一端反向澆筑。 梁體腹板澆筑到一段長度后，從原開始端向另一端澆筑橋面。 灌注時，采用高頻附著式振搗器側(cè)振和插入式振搗棒聯(lián)合振搗成 型的方式，插入式振搗棒應(yīng)垂直點(diǎn)振，
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為保證鐵路正常通車和新建大橋的施工安全,結(jié)合具體工程施工特點(diǎn),從支架基底處理、碗扣式支架搭設(shè)、跨既有鐵路門洞施工等方面詳細(xì)介紹了現(xiàn)澆梁施工方案,并進(jìn)行了跨鐵路門洞承載力檢算,驗證了碗扣式支架法施工的可行性。
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