生石灰粉的用途
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生石灰粉的用途 名稱:生石灰粉( 1250 目) 產品含量: 95% 主要成分: CaO (俗稱:生石灰) 別名 :生石灰、石灰,氧化鈣 鳳陽明帝生石灰粉,可用來制造電石、液堿、漂液、漂白粉,也可用于鞣制 皮革、冶金、凈化廢水,還能用于鋼鐵、農藥、醫藥、非鐵金屬、肥料、制革、 制氫氧化鈣,實驗室氨氣的干燥和醇脫水等。 不僅如此,在建筑與土木方面也有 廣泛用途,具體如下: 工業用途: 1.可作填充劑,例如:用作環氧膠黏劑的填充劑; 2.用作分析試劑,氣體分析時用作二氧化碳吸收劑,光譜分析試劑,高純試 劑用于半導體生產中的外延、擴散工序,實驗室氨氣的干燥及醇類脫 l 水等; 3.用作原料,可制造電石、純堿、漂白粉等,也用于制革、廢水凈化,氫氧 化鈣及各種鈣化合物; 4.用作植物油脫色劑,藥物載體,土壤改良劑和鈣肥; 5.還可用于耐火材料、干燥劑; 6.可配制農機 1、2 號膠和水下環氧膠黏劑
生石灰粉處治過濕土填料研究
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過濕土由于含水量高,抗剪強度和承載能力低,壓實性能差,一般不宜做公路路基填料使用。文章闡述了石灰處治過濕土的機理,并針對寧夏六盤山地區的特點,提出了利用生石灰粉處治過濕土施工方法,使之能夠用于填筑。
生石灰粉氣力輸送的應用實踐
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在馬鋼股份有限公司第二燒結廠生石灰粉輸送系統的改造中,通過慎重地分析和論證,大膽地采用了氣力輸送裝置。該套裝置經過近兩年的安全穩定運行,證明具有輸送能力強、易于維護和調節性能好的優點。該項技術在生石灰粉遠距離輸送上的成功應用,可以為冶金工廠生石灰粉的輸送系統設計及應用提供有價值的參考。
公路基層用生石灰粉的質量控制
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分析了生石灰穩定土基層中造成路面大面積病害的原因,闡述了生石灰粉中有效成分的含量和生石灰的加工細度是影響生石灰粉質量的關鍵。指出完善監控手段和加強監控力度是保證生石灰粉質量及減少路面病害的有效措施。
淺述生石灰粉在道路基層中的應用
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在道路工程中,石灰作為膠凝材料被廣泛地應用于路面和路基部分。例如:石灰三合土、爐渣灰土、礫石級配摻灰和應用最多的石灰穩定土(2:8灰土)等。因此,如何挖掘石灰穩定土應用于道路工程中的潛力,很有必要。由于石灰的質量直接影響著灰土的強度和穩定性,所以工程中對
生石灰塊與生石灰粉在松花蛋加工中應用的比較
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松花蛋在加工中的主要原料之一是生石灰,普遍認為需用新鮮的塊狀石灰,即要求塊大、體輕、無雜質,加水后色白能產生大量熱而且有強烈的氣泡,加水后塊狀石灰很快由大變小而成粉末狀為佳。隨著蛋品加工的發展,城鄉不少家庭及個體戶均有制作松花蛋的需求,但是為尋求新鮮的生石灰
生石灰消毒方法要得當畜禽舍切莫直接撒生石灰粉
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生石灰消毒方法要得當畜禽舍切莫直接撒生石灰 粉 【發稿時間:2012-1-1615:49:09】【作者:楊永軍】【主題詞:】 【責任編輯:劉英業】【稿件來源:華坪縣畜牧獸醫站】【審核發布:lj】 生石灰是一種消毒效果好,對環境無污染,不留惡臭,使用方便,取材易得, 價格便宜的消毒藥物,以其價廉物美的優勢而深受養殖場(戶)歡迎,成為廣泛 應用的消毒劑,特別是在烈性傳染病疫區的大面積場地封鎖消毒中,發揮著不可 替代的作用。 但是,筆者經常看到一些畜禽養殖戶直接將生石灰粉撒到干燥的地面上,起 不到應有的消毒效果,甚至還會給畜禽造成傷害,造成蹄部灼傷、開裂,甚至引 起潰瘍,畜禽運動、采食時石灰沫進入畜禽嘴、鼻,造成口腔、消化道、呼吸道 的灼傷,引起咳嗽、打噴嚏,嚴重的還會造成呼吸炎癥,引起雞的嗉囊肌胃穿孔 導致雞群大量死亡。 1、生石灰的消毒原理 生石灰的化學成分是氧
磨細生石灰粉在干粉砂漿中的應用研究
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本文試驗研究了生石灰粉對干粉砂漿性能的影響。研究結果表明:在干粉砂漿中摻加10%左右的生石灰粉可以較好地改善砂漿的工作性,并且可以降低增稠保水類化學添加劑的需要量,大大節約了干粉砂漿的材料成本。
生石灰粉和飛灰物料團脫硫反應的模型研究
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本文采用理論推導得到了生石灰粉和飛灰物料團的脫硫反應模型,并采用此模型比較計算了顆粒團大小、顆粒團空隙率、單個顆粒大小以及生石灰顆粒所占比例f對顆粒團脫硫反應的影響,計算結果合理,說明本文推導得到的生石灰粉和飛灰物料團脫硫反應模型是科學合理的。
生石灰粉處理過濕土的摻量計算和強度特性
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生石灰粉處理過濕土的摻量計算和強度特性 http://www.***.***2006-6-13來源:《科技論文集》 [文]李俊 上海市市政工程研究院 [摘要] 本文通過理論和試驗分析,對生石灰粉處理后,過濕土的含水量變化進行了分析,得 到了含水量變化與石灰劑量、有效鈣含量和原狀土含水量等之間的相關關系,并據此對過濕 土處理的生石灰粉摻量計算進行了分析研究。通過實測,對處理后的土路基強度特性進行了 研究分析,建立了上路床處理后的土路基頂面回彈模量與彎沉之間的相互關系,可供設計和 施工參考使用。 [關鍵詞] 過濕土生石灰粉含水量 回彈模量 一、概述 隨著高等級公路的迅速發展及對土路基強度和穩定性認識的提高,采用石灰處理土路基 已十分普遍。石灰處理土是通過在土中摻入石灰(熟石灰或生石灰)來獲得土基強度的提高。 根據處理的目的不同和石灰摻入量的不同,石灰
生石灰粉對濕軟土基壓實性質的改變及施工工藝
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由于生石灰婁對濕軟土壓實性的改善,使含水量大的過濕土能夠用于填筑,并能使壓實度達到規范要求,是一個既經濟又有效的好辦法。
用生石灰粉處治過濕土的路堤施工技術
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基于對工程實例的分析,論述了用生石灰粉處治過濕土的機理,闡述了處治過濕土及用處治過的灰土進行路堤填筑的施工工藝,指出了施工中的注意事項。
生石灰粉與NCS處治過濕土的對比試驗研究
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文章介紹了用生石灰粉和ncs固化材料處治兩種過濕土的含水數損失,擊實和無側限抗壓強度的對比試驗,結果表明兩種方法對過濕土均有良好的處治效果,但總的來說,ncs處治效果更好些。
生石灰粉與水泥攪拌樁組合型復合地基的應用
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通過工程實例論述了在太原地區采用生石灰粉攪拌樁與水泥粉攪拌樁組合型復合地基處理雜填土地基的可行性。總結了組合型復合地基可以兼有多種地基處理法的優點,可以獲得更好的技術經濟效果。
生石灰粉與NCS處治過濕土的對比試驗研究
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介紹了用生石灰粉和ncs固化材料處治兩種過濕土的含水數量損失、擊實和無側限抗壓強度的對比試驗,結果表明兩種方法對過濕土均有良好的處治效果,但總的來說,ncs處治效果更好些。
吉林油田道路濕軟土基的處治方法——生石灰粉處治法
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吉林油田油區內道路按《公路自然區劃》劃分屬于ⅱ2區,該區內一些濕軟地段分布的粘性土的天然含水量往往大于液限,土體經常處于飽和狀態,難以達到規范規定的壓實度。利用磨細生石灰粉改善濕土的壓實性能是一種比較經濟有效的技術措施。該技術大大提高了道路土基的強度、水穩定性、溫度穩定性和土基承載能力。
生石灰粉與NCS處治過濕土的對比試驗研究
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研究了采用生石灰和ncs兩種固化劑材料處治過濕土的試驗。含水量損失試驗,固化劑3個摻量水平、含水量5個水平。結果表明,土的含水量越大,摻無機結合料后的單位摻量含水量降低率呈上升趨勢,無機結合料的摻量越大,過濕土含水量降低的越多,但是單位摻量含水量降低率呈下降趨勢,生石灰的減水效果稍微比ncs固化材料明顯。擊實試驗表明:摻加生石灰和ncs后,過濕土的最佳含水量0ω均增加,最大干密度0ρ均降低,其中ncs的效果優于生石灰;無側限抗壓強度試驗表明,ncs處治后的7d無側限抗壓強度明顯大于生石灰。
生石灰塊和生石灰粉區別
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在建設工程領域中,生石灰塊和生石灰粉是常用的材料。本文將詳細介紹生石灰塊和生石灰粉的區別,包括原料、制作工藝、特性以及適用范圍等方面的內容。
燒結用生石灰粉性價比探討
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通過模擬萍安鋼煉鐵生產條件,測算出使用不同供方的生石灰粉時的入爐品位及煉鐵成本,并據此測算出不同供方生石灰粉對公司效益的影響程度,找出不同供方生石灰粉性價比差異,提出了采購建議。
利用生石灰粉改善濕軟土基的壓實性能
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修筑公路和城市道路時,在下述一些地段分布的粘性土的天然含水量往往大于塑限:水文地質不良路段,地下水位淺,土體處于毛細飽水狀態;農田灌溉發達地區,特別是菜田和稻田,土體經常處于飽和狀態;在夏、秋季節以及某些地區的春季,為持續降雨季節,受降雨影響,土的濕度增大;在季節性冰凍地區,經過冰凍作用,春季時期土的含水量高。
公路基層用生石灰粉的質量控制
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在石灰穩定土路面基層中,生石灰粉做為消解石灰的替代產品已在許多地區推廣使用。但是由于生石灰粉質量差造成路面出現大面積的病害已不容忽視。而生石灰粉中有效成份的一生石灰的加工細度是影響生石灰粉質量的關鍵。因此,完善監控手段和加強監控力度是保證生石灰粉質量及減少路面病害的有效措施。
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職位:鐵路工程
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林