根據洋山深水港區歷年數次水文測驗資料,對洋山深水港區水域潮流泥沙分布特征進行了分析研究,得出該區為典型的高流速、高含沙量海區,且具有通常海域截然不同的水文泥沙特性,為洋山深水港區工程方案設計及模型試驗提供了科學依據。

新型打樁機用于上海洋山深水港工程

洋山深水港區工程碼頭及接岸結構選型 作者：程澤坤，chengze-kun 作者單位：中交第三航務工程勘察設計院有限公司,上海,200032 刊名：中國港灣建設 英文刊名：chinaharbourengineering 年，卷(期)：2008，(2) 被引用次數：3次 參考文獻(3條) 1.洋山深水港區一期工程初步設計2002 2.洋山深水港區二期工程初步設計2005 3.洋山深水港區三期工程工程可行性研究2006 相似文獻(8條) 1.期刊論文郭蓮清天津港碼頭結構綜述-港工技術2001(z1) 綜述天津港碼頭結構的主要特點.指出高樁梁板結構是天津港碼頭的基本結構型式.樁基以預應力方樁為主,兼顧鋼管樁適應了泊位深水和大型化的發 展;預應力梁板構件和經濟合理的寬承臺結構型式.岸坡均經排水預壓加固或復合地基的處理;首次引用了"cdm"加

洋山深水港工程依托外海島礁地形通過填海造地形成港區,其關鍵技術之一就是采用何種碼頭及接岸結構型式才能阻擋軟土地基上平均23～26m高回填土的作用。文章重點介紹一期工程碼頭及接岸結構在復雜的自然條件、較高的使用要求、惡劣的施工條件以及較短施工周期等條件下,按照有利于工程快速施工、有利于陸域形成以及有利于控制質量的原則,提出采用高樁碼頭結構+斜頂樁板樁承臺駁岸結構型式。實施效果表明:該結構型式適合洋山港區的地質條件和建設條件,有利于港區的陸域形成及后續工程的推進,技術風險小;后方高回填土對碼頭結構沒有影響。

碼頭面層拉毛技術,具有施工簡單、造價低、面層防滑效果好等特點,為提高碼頭面層抗滑能力具有重要作用。目前上海洋山三期水工碼頭面層拉毛技術施工,在洋山一、二期碼頭面層機械刻紋施工的基礎上,經過認真的技術研究和現場多次試驗操作,較好地實施了碼頭面層拉毛技術,并在實際施工中得到較好的印證。文章結合洋山深水港區三期水工碼頭工程碼頭面層拉毛技術,介紹其技術特點和操作要點,供參考。

碼頭面層拉毛技術,具有施工簡單、造價低、面層防滑效果好等特點。為提高碼頭面層抗滑能力具有重要作用。目前洋山三期水工碼頭面層拉毛技術施工,在洋山一、二期碼頭面層機械刻紋施工的基礎上,也得到較好應用。結合洋山深水港區三期水工碼頭工程,介紹了碼頭面層拉毛技術特點和操作要點,供同行參考。

洋山深水港簡介 小洋山島北由32.5公里的東海大橋與南匯蘆潮港相連，南與大洋山隔海相望，東距嵊 泗縣城菜園鎮39.2公里。 洋山深水港觀光游覽區面積約1.5平方公里，由大觀音山、小觀音山和城子山3座山組 成，故也有三山島或三塔島之稱。景區共建有4座觀景臺，由長約2600米的游覽棧道連接。 每個觀景臺都各有特色。登臨1號觀景臺，放眼望去，東方海面上連綿起伏的海島宛若一副 優美的山水畫，這里還是觀賞海上日出的絕佳位置。位于城子山頂137.4米的2號觀景臺是 觀賞東海大橋的最佳位置，您可以飽覽整座大橋的雄姿，甚至看到對岸的南匯。站在景區最 高點大觀音山頂141.7米處的4號觀景臺可以縱覽整個洋山深水港的繁忙景象，綿延10余 里的集裝箱碼頭盡收眼底。 景區是嵊泗列島國家級風景名勝區之一。在千米山路中，危崖夾峙，奇石相隨

上海國際航運中心地基加固工程施工方案 編制單位：中港第三航務工程局寧波分公司 編制人：徐定山 【評語】本文的長處在于圖文并茂地描述了外貼式橡膠止 水帶的施工方法及要點，但缺少相關的人力、材料、機具、施 工時間計劃和安全、環保等措施內容，質量保證措施和成品保 護措施稍顯單薄，從完整性上講，本文不夠理想。不過作為一 篇專項施工方案，本文對止水帶材料要求非常細致和嚴格，底 板、外墻、交叉縱橫交接處的安裝方法，止水帶的拼接都寫得 很詳細，確實在施工中具有指導作用，從這個意義上講，本文 真正地體現了施工方案最重要的功能。希望讀者從本文中能得 到借鑒，按照施工方案編制的要求編制出完美的方案。 目錄 1編制依據.............................................................................................

為進一步提高疏浚效率,從上海洋山深水港區建設實際出發,提出耙吸疏浚船采用來回掉頭施工和拉鋸式施工兩種施工工藝。對兩種不同施工方法的施工效率進行分析和比較,提出更加優化的施工工藝,為促進上海國際航運中心建設作出貢獻。

上海洋山深水港依托外海島礁地形通過填海造地形成港區,陸域吹填高度大,平均23～25m。洋山深水港區三期工程接岸結構接岸結構型式采用斜頂樁板樁承臺結構。本文重點介紹接岸結構承臺施工技術,并對施工要點及沉降位移情況進行分析總結,為類似工程臺施工提供參考。

上海國際航運中心洋山深水港區一期工程位于外海,為典型的遠岸工程。介紹碼頭區域樁基工程和陸域形成區域地基處理方面的主要巖土工程問題。

上海國際航運中心洋山深水港區一期工程位于外海,為典型的遠岸工程。該文介紹了碼頭區域樁基工程和陸域形成區域地基處理方面的主要巖土工程問題。

本刊特稿 4城市管理　２００４年第６期 崛起中的上海國際航運中心——洋山深水港 theyangshandeepwaterharbor:shanghai'semerginginternationalshippingcenter 文：張惠民　ｚｈａｎｇ　ｈｕｉｍｉｎ 新世紀 初，東海之濱 的上海國際航 運中心洋山深 水港的大規模 建設，為上海 迎來了城市發 展的新的希 望。 ２００１年下 半年，洋山深水港工程開始啟動。２００２年初，一批來自上海、來自 全國的建設者開始奔向上海最南端的蘆潮港。在這浩瀚的大海上， 我們為了一種使命，一個目標，一種追求，展開了一場艱苦卓絕的 建設大戰。 ２００２年的６月３０日，東海大橋的第一根樁順利打下，沒有慶 典、沒有鮮花、沒有鞭炮聲。今天，經過兩年多的建設，洋山深水 港主體工程開始展現在世人面前，令許多國內外專家友人感到振奮 和驚訝

通過大直徑鋼管斜樁多束錨桿樁在上海洋山深水港工程的應用,介紹了斜樁錨巖的工藝流程、施工質量措施、孔內常見事故處理,斜樁錨巖在海域碼頭基礎施工領域的成功運用證明其具有廣闊的應用前景。

洋山深水港區是上海國際航運中心承擔集裝箱遠洋運輸的核心港區,工程依托外海島礁地形,在高含沙、強潮流的開敞海域通過封堵汊道、填海造陸建設的超大型集裝箱港區。工程自然條件復雜,工程量大,工期短,技術難度高,外海施工依托條件差,設計從選址、規劃到設計、現場實施,圍繞一系列關鍵技術進行了研究,所取得的技術成果可供開發建設外海深水碼頭時參考。

洋山深水港區一期工程全面開工

目錄 第一章編制依據 2 第二章工程概況 2 第三章總體施工部署 3 第四章主要施工工藝 8 第五章安全管理 20 第六章文明施工 27 第一章編制依據 （1）交通部第三航務工程勘察設計院《洋山深水港區二期工程接岸結構西段400m及西駁岸深水段地基加固施工圖》（2004年4月編制）。 （2）交通部第三航務工程勘察設計院《洋山深水港區二期工程接岸結構東段1000m地基加固工程施工圖》（2004年3月編制）。 （3）行業標準《水運工程測量規范》（jtj203-2001） （4）通部第三航務工程勘察設計院勘察工程公司《上海國際航運中心洋山港二期工程港區總施工控制網測量技術報告》。 （5）行業標準《港口工程地基規范》（jtj250-98）。 （6）國家、地方政府頒發的相關法律、法規。 （7）有關會議紀要及相關的《中港第三航務工程局

介紹洋山三期碼頭伸縮縫的構造及改進型伸縮縫橡膠條應用取得的較好效果。分析洋山深水港三期碼頭伸縮縫的優缺點;根據實測資料研究,對高樁碼頭伸縮縫寬度、凹凸齒坎寬度、齒坎結構加強提出相應改進建議。可供高樁碼頭設計和規范修訂參考。

文章結合洋山深水港區工程的建設,論述了工程建設的不同階段(分項工程)節能減排新技術、新方法、新的管理理念以及取得的成效,是實現工程建設項目經濟效益、社會效益和環境效益三統一的重要舉措。對同類工程建設的節能減排工作具有一定的借鑒意義。

第一部份：工程慨況 本工程為上海國際航運中心洋山深水港區一期工程，生活配套區 項目，分為邊檢樓、公安局、污水處理站、消防站、外總體等五部份。 其每個單體都設有供電、給排水、分體空調、通信、水災報警等系統。 主要分項的施工方案如下： 第二部分建筑電氣工程施工方案 一.電氣工程施工流程 熟悉施工圖紙 編制材料計劃 配合土建予埋 吊頂及墻面配管 各型電箱安裝水平橋架安裝安裝豎井橋架 穿設銅導線敷設電力電纜低壓配電房施工 測試絕緣電阻電纜耐壓及電阻測試 照明器具安裝 電箱及設備接線 進行逐層試照 空載模擬動作 系統受電 聯合調試工作 竣工驗收 二.電氣配管 (1)電氣明配管施工工藝流程圖 熟悉施工圖紙和設計交底施工技術資料的準備施工現場和圖 紙核實機具、材料準備和檢驗電氣器件平面定位和標高確定 明配管彈線和附件定位測量明配管加工件制作明配管施工 檢驗 (2)明配管應排

本文利用泥沙學科基本動力學理論,通過對上海洋山深水港區四期工程西圍堤深潭拋砂施工過程中的泥沙起動流速及拋砂區域水流流速情況進行對比分析,最終確定工程施工方案,大幅降低了拋砂流失量,有效控制施工質量.對今后類似工程施工具有一定的借鑒意義.

9中華兒女海外版2003.3/ 做不可的事情，一是辦個優秀的企 業，徹底擺脫“老板”的身份，做個 優秀的企業家才是他最終的目標。他 明白所謂“小事從權，大事從道”。真 正的企業家，應該把做企業當作‘做 大事’來對待。掙錢可以做一單算一 單，而做企業則要求企業家把自己的 理念、道德、信用、品位、能力、學 識、膽識等等全部拴在企業的“戰車” 上，而在這種狀態下，得道者多助，失 道者寡助，無道者無助。第二件是計 劃在未來如何幫助一批貧困的大學生 完成學業，由於自身受到貧窮的困擾 而半路輟學，現脫貧後身居高層他更 覺的知識的可貴，他明白以這樣的方 式回報社會，才會有一個良性的循 環。這兩件事都是大事，需要謹慎的 思考與周全的計劃。 歷史將會永遠銘記這個時代。 不僅因為在這個時代里，像趙建軍這 樣優秀的農民對城市發展起到了不可 替代的作用，更因為從農村走向城市 化轉移的巨大變化過程中,我們的國 家