為了滿足當下工作的需要,進行氮氣壓縮機氣閥閥座斷裂原因的分析是必要的,這涉及到座斷原因及其改造模塊的分析,從而進行氮氣壓縮機網狀氣閥閥座問題的解決,保證其氣閥的工作環境的優化,保證其材質模塊、閥座模塊等的開展。這需要應用到氮氣壓縮機的各個部件工作模塊,進行其閥座及其相關部件的強度分析,從而滿足當下工作的需要,積極做好相關的驗算工作,保證閥座高度的提升,使其滿足我國相關法律法規的需要,實現危險截面的整體安全性。本文介紹了氮氣壓縮機網狀氣閥閥座出現斷裂的現象,分別從氣閥的工作環境、材質和閥座強度3個方面進行了分析,在確定閥座ⅱ—ⅱ危險截面彎曲應力不足導致閥座斷裂后,增加了閥座高度并重新進行驗算,使結果符合ⅱ-ⅱ危險截面安全的要求。

某型號活塞式壓縮機聯軸器的連接螺栓在停車維修拆卸時發現斷裂。通過化學成分分析、硬度測試、金相檢驗、斷口分析及能譜分析對斷裂原因進行了分析。結果表明:螺栓根部存在結構不連續的退刀槽,導致螺栓應力集中產生初始裂紋,在長期服役后發生疲勞斷裂。

介紹了往復活塞式氫氮氣壓縮機在化工生產中的重要性,分析了壓縮機運行中出現的主要故障及現象,并對產生故障的原因進行分析,結合生產實際情況組織改造,經過pdca原理持續改進后,穩定了往復活塞式氫氮氣壓縮機的運行,取得良好的經濟效益。

通過對斷裂螺栓成分、拉伸強度、斷口、受力的分析及現場測量數據,找出丙烯往復式壓縮機缸頭螺栓斷裂原因,并提出預防措施。

通過對斷裂螺栓成分、拉伸強度、斷口、受力的分析及現場測量數據，找出丙烯往復式壓縮機缸頭螺栓斷裂原因，并提出預防措施。

通過對生產系統現狀分析,提出了改造系統弊端的方案,采用精密濾芯施了改造并達到預期目的。

從失效螺栓斷口宏觀特征、化學成分、力學性能、金相組織以及顯微硬度檢測等方面對其分析,結果是螺栓表面存在的部分脫碳層成為疲勞源,在交變應力作用下最終導致螺栓斷裂失效。

對開裂和斷裂的丙烯球罐底部排液閥連接螺栓進行了宏觀和微觀觀察分析,結果表明,螺栓斷裂起源于螺栓表面的晶間腐蝕,后以晶間型應力腐蝕開裂(scc)擴展至斷裂,腐蝕介質為so2-4和cl-。對在大氣中使用的奧氏體不銹鋼螺栓產生scc的原因進行了分析和討論,并提出防止該螺栓斷裂的工程措施。

對氧化鋁生產流程中溶出工藝使用的qs-2736溢流型球磨機(溶出磨)端蓋法蘭連接螺栓出現斷裂的問題進行分析,并提出相應的解決方法和預防措施。

某輪式工程機械為了減小轉彎半徑,前后機架的連接不是采用剛性連接,而是采用鉸接式結構,通過螺栓連接。結構的合理性保護了螺栓的可靠性,避免其發生疲勞斷裂。

十字頭體與下滑履配合的榫槽兩側有8mm的間隙,而滑履上通過m16的緊固螺栓孔徑為17mm。運行時緊貼十字頭下滑道的滑履與滑道間的摩擦阻力就由4個緊固螺栓來承受剪切力,造成十字頭滑履緊固螺栓斷裂,對十字頭體與滑履的榫槽配合提出要求。

延長石油集團興化節能及綜合利用技術改造工程 陜西化建傳動設備安裝公司-1-te（fax）:029--87016067 一．工程概況 該機組壓縮機由阿特拉斯公司生產制造，汽輪機為高進汽參數的背壓 式汽輪機（型號為hg/32/20/10），由杭州汽輪機有限公司生產制造。本 機組主要由壓縮機、汽輪機、汽封冷卻器、中間冷卻器1、中間冷卻器2、 后部冷卻器及潤滑油站等組成。壓縮機與汽輪機之間用膜片聯軸器聯接， 整個機組由同一潤滑油站提供潤滑。機組設備在出廠前均進行過單體空負 荷試車，所以現場安裝時只需進行壓縮機與汽輪機的對中找正、輔機安裝。 該氮氣壓縮機組是空分裝置內關鍵設備，其安裝質量的好壞直接關系 到整個系統試車的工作及開工生產的安全性，為了保證該機組的安裝質 量，力爭一次試

1、編制依據 1.1《化工機器安裝工程施工及驗收規范（對置式壓縮機）》hgj204-83 1.2《壓縮機、風機、泵安裝工程施工及驗收規范》jbj29-96 1.3《化工機器安裝工程施工及驗收通用規范》hg20203-2000 1.4杭氧zw-10.75/30氮氣壓縮機設計圖紙資料 1.5杭氧zw-10.75/30氮氣壓縮機使用維護說明書 1.6阿特拉斯2科普柯固定式螺桿壓縮機使用說明書 2、工程概況 青海１００萬噸鉀肥產品綜合利用項目氮氣壓縮機采用立式三級三列雙作 用氣缸無油潤滑形式的往復式壓縮機兩臺和進口兩級無油螺桿壓縮機。往復式壓 縮機由杭州杭氧壓縮機有限公司設計、制造；電機驅動，散裝供貨，主要由曲軸 箱、機身、中間體、曲軸、連桿、十字頭、氣缸、活塞、活門、密封器、冷卻器、 冷卻器、齒輪油泵、油冷卻器、氣體過濾器、油過濾器、電儀控制柜、電動機等 部件組成，三列曲拐各

中石油蘭州石化公司煉油廠180萬t/a汽油加氫裝置循環氫壓縮機運轉期間發生兩次電纜接頭斷裂,造成裝置非計劃停工,對此認真分析了產生的原因,經過改造實施后,保證了裝置的長周期運行.

sssxxx 五、幕墻立柱與主結構連接 q:幕墻所受垂直幕墻面的組合荷載設計值:1.452kn/m^2 ga:玻璃幕墻構件(包括玻璃和框)的平均自重設計值:0.480kn/m^2 q.l:立柱所受水平組合荷載線分布最大荷載集度設計值(kn/m) b:幕墻分格寬:1.650m hsjcg:立柱計算跨度:4.500m q.l=q×b =1.452×1.650=2.396kn/m n1:連接處螺栓拉力總力設計值(kn) n1=q.l×hsjcg =2.396×4.500=10.781kn n2:連接處螺栓剪力總力設計值(kn) n2=ga×b×hsjcg =0.480×1.650×4.500=3.564kn fv:普通螺栓連接的抗剪強度計算值:190.0n/mm^2 ft:普通

分析了該廠原壓縮機二級排氣閥經常故障、使用壽命短的原由,從而對氣閥結構和相應的設計計算作了調整后,效果顯著.

分析了該廠原壓縮機二級排氣閥經常故障，使用壽命短的原由，從而對氣閥結構和相應的設計計算作了調整后，效果顯著。

通過與新舊螺栓的對比試驗,采用斷口形貌觀察、力學性能測試及耐腐蝕性能試驗,對履帶連接螺栓早期斷裂失效原因進行了分析。結果表明,此種車輛履帶連接螺栓是由于高強度、高預緊力、服役環境濕熱等因素共同作用下,產生應力腐蝕,最終導致延遲斷裂失效。針對早期失效原因提出了相應的改進措施。

特大型齒輪因制造困難一般均為剖分式齒輪,即由2個半圓形齒輪組合而成。鋼球磨煤機的剖分式齒輪因連接螺栓頻繁斷裂,造成制粉設備停運。對設備的故障原因進行了分析,主要是磨煤機的運行振動太大,為此,提出了有效的改進措施,消除了剖分式齒輪連接螺栓頻繁斷裂的缺陷,確保了磨煤機設備的安全運行。

本文將詳細介紹循環氣壓縮機在建設工程領域的應用。首先，我們將介紹循環氣壓縮機的基本原理和工作過程。然后，我們將探討循環氣壓縮機在建設工程中的優勢和應用場景。最后，我們將總結循環氣壓縮機的發展前景和未來展望。

嘉興發電廠1號300mw機組高、中壓內缸gh4145/sq材料法蘭緊固螺栓發生斷裂。引起斷裂的原因是:制造法蘭緊固螺栓材料的冶金質量、晶粒度和金相組織有缺陷;螺栓材料的疲勞性能不穩定、剩余力學性能劣化、熱脆性明顯;在高溫蠕變條件下,螺栓材料的塑性性能變差。應加強對螺栓材料的監督措施;提高冶煉質量;螺栓制造廠在制造該螺栓前,應檢查螺栓材料是否合乎要求;適當降低高、中壓缸接合面處定位螺栓的預緊力;采取對稱換位拆卸法拆卸螺栓,拆卸時防止螺栓機械損傷;螺栓研磨不得用mos2潤滑劑;裝配法蘭時對有機械損傷的螺栓表面應打磨光滑

單向連接螺栓介紹 編制整理：__________________________ 時間：__________________________ 單向連接螺栓介紹 第2頁共24頁 目錄 一、單向螺栓出現的緣起.............................................3 二、單向螺栓的種類................................................5 三、hollo-bolt螺栓................................................5 hollo-bolt......................................................6 四、rmh螺栓...............................