如何提高汽車(chē)用散熱器散熱量的研究文-李冬
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如何提高汽車(chē)用散熱器散熱量的研究 李冬(吉林省長(zhǎng)春市富奧散熱器公司產(chǎn)品技術(shù)部) 摘要:為滿(mǎn)足銅散熱器產(chǎn)品的散熱需要,從生產(chǎn)工藝、工裝入手進(jìn)行研究,通過(guò) 調(diào)整工藝參數(shù),調(diào)試改進(jìn)工裝結(jié)構(gòu),提高散熱器的散熱量,使其達(dá)到產(chǎn)品要求。 關(guān)鍵詞: 焊接 散熱量 散熱帶 冷卻管 前言 汽車(chē)散熱器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液與空氣進(jìn)行熱交換的換熱設(shè)備,其性能好壞 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、 經(jīng)濟(jì)性和可靠性有很大的影響。 如果散熱能力太小, 發(fā)動(dòng)機(jī) 零件會(huì)過(guò)熱變形(甚至?xí)沽慵p壞) ,降低發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械強(qiáng)度和剛度,破壞潤(rùn)滑 油膜 ;汽油機(jī)中的高溫可燃混合氣常常會(huì)產(chǎn)生早燃或爆燃,導(dǎo)致不正常工作;如 果冷卻水的工作溫度高于沸騰溫度將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn) “開(kāi)鍋”現(xiàn)象。這些都會(huì)使 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能降低。 如果散熱器能力過(guò)高, 首先將過(guò)多的熱量散發(fā)到大氣中去就 必然要損耗一部分燃燒所發(fā)出的熱能, 影響汽車(chē)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。 本課題通過(guò)對(duì)冷 卻管與散熱
散熱器散熱量計(jì)算
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客廳用散熱器價(jià)格散熱量計(jì)算 關(guān)于金旗艦散熱器的價(jià)格 散熱器的最后成交價(jià)格與所選散熱器的規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、交貨方 式、付款方式有關(guān),有一點(diǎn)需要用戶(hù) 特別注意鋁散熱器通常采用純鋁或6063合金來(lái)制造,這兩種材 質(zhì)都有很好的導(dǎo)熱性與之相比雜鋁的導(dǎo)熱性 則差數(shù)倍;(其導(dǎo)熱系數(shù)請(qǐng)見(jiàn)【相關(guān)數(shù)據(jù)】)由于散熱器成本一半 以上是材料費(fèi),雜鋁的價(jià)格是低廉的; 因此對(duì)特別便宜的散熱器,購(gòu)買(mǎi)時(shí)要考慮因材質(zhì)造成的散熱性能 的損失。 關(guān)于散熱器的訂購(gòu) 選擇好散熱器的型號(hào)后,根據(jù)散熱計(jì)算結(jié)果確定截?cái)嚅L(zhǎng)度,及表 面處理方式;需要訂購(gòu)請(qǐng)?zhí)峁┤缦聝?nèi) 容: (1)散熱器型號(hào)及長(zhǎng)度例如:50dq140-200(型號(hào)50dq140; 長(zhǎng)度200mm) (2)表面處理方式(銀白色黑色其他顏色) (3)散熱器上需要機(jī)加工的部位、加工數(shù)量及技術(shù)要求 關(guān)于散熱器分類(lèi) 為了方便用戶(hù)查找選購(gòu),按照散熱器的制造工藝分為
新型散熱器散熱量調(diào)節(jié)裝置的實(shí)驗(yàn)研究
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新型散熱器散熱量調(diào)節(jié)裝置的實(shí)驗(yàn)研究——本文針對(duì)熱用戶(hù)個(gè)體調(diào)節(jié)提出一種基于改變散熱器外部散熱條件進(jìn)而調(diào)節(jié)散熱器散熱量的裝置。筆者對(duì)其在m132型、鋼制柱式、鋁制柱翼型、鑄鐵柱翼型散熱器上使用時(shí)的調(diào)節(jié)性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,確定了該裝置的實(shí)用性,得到了各...
新型散熱器散熱量調(diào)節(jié)裝置的實(shí)驗(yàn)研究
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新型散熱器散熱量調(diào)節(jié)裝置的實(shí)驗(yàn)研究——本文針對(duì)熱用戶(hù)個(gè)體調(diào)節(jié)提出一種基于改變散熱器外部散熱條件進(jìn)而調(diào)節(jié)散熱器散熱量的裝置。筆者對(duì)其在m132型、鋼制柱式、鋁制柱翼型、鑄鐵柱翼型散熱器上使用時(shí)的調(diào)節(jié)性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,確定了該裝置的實(shí)用性,得到了各...
2018年鋼制散熱器散熱量選用手冊(cè)
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單位:w 28303234363840424444.546485052545658606264.5計(jì)算公式 300229249269290312333355377399404421444467490513537560584608638q=3.7815△t1.231 400301328356385414443473503533541564595627659691724757790824866q=4.411△t1.2671 5003573904234574915265625986346436717087467848228619009409801030q=5.212△t1.2687 6004094474855245636
低溫采暖散熱器散熱量的實(shí)驗(yàn)研究
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低溫采暖散熱器散熱量的實(shí)驗(yàn)研究——本實(shí)驗(yàn)對(duì)五種不同類(lèi)型的散熱器的熱工性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)完全按照中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《采暖散熱器散熱量測(cè)定方法》(gb/t13754-92)在哈爾濱工業(yè)大學(xué)市政環(huán)境工程學(xué)院的散熱器熱工性能實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行的。對(duì)于不同種類(lèi)...
采暖散熱器散熱量測(cè)定結(jié)果評(píng)析
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采暖散熱器散熱量測(cè)定結(jié)果評(píng)析——采暖散熱器的熱工性能測(cè)定是檢測(cè)散熱器的重要手段,但測(cè)定耗時(shí)長(zhǎng)使得對(duì)同一散熱器進(jìn)行多次熱工測(cè)定以得出正確結(jié)果是不可能的.本文從曲線(xiàn)擬合和誤差處理的角度對(duì)一次測(cè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行分析提出了一種以一次測(cè)定數(shù)據(jù)評(píng)析其測(cè)定結(jié)果的...
散熱器散熱量智能檢測(cè)方法的實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用
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散熱器散熱量智能檢測(cè)方法的實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用——文中介紹了采暖散熱器散熱量的智能檢測(cè)方法,該方法提升了檢測(cè)能力,實(shí)現(xiàn)了3個(gè)工況全程無(wú)人執(zhí)守的測(cè)試工作過(guò)程。
單排橢圓管散熱器散熱量的實(shí)驗(yàn)研究
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單排橢圓管散熱器散熱量的實(shí)驗(yàn)研究——本文對(duì)三種不同尺寸的單排橢圓管散熱器的熱工性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb/t13754-92在熱工性能實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行的,從不同放置狀態(tài)、不同計(jì)算溫差、不同水流量三個(gè)方面進(jìn)行了研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,垂直安裝散熱量...
2018年鋼鋁散熱器散熱量選用手冊(cè)
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單位:w 28303234363840424444.546485052545658606264.5計(jì)算公式 300245268291314338363388413438445464490517543570598625653681717q=3.351△t1.2878 400301328356385414443473504534542565597629661693726759793826869q=4.341△t1.2718 5003533864194524865215565926286376657027397778168548939339731023q=5.047△t1.2748 6004084454845235636
銅鋁復(fù)合散熱器散熱量編制說(shuō)明
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目錄 圣春牌銅鋁復(fù)合散熱器散熱量選用手冊(cè)編制說(shuō)明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ⅰ 散熱器β1、β2、β3、β4修正系數(shù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ⅱ 產(chǎn)品安裝說(shuō)明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ⅲ 銅鋁復(fù)合散熱器型號(hào)sctlzy8-7.5/x-1.0-ⅰ系列傳熱系數(shù)表,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 銅鋁復(fù)合散熱器型號(hào)sctlzy8-7.5/x-1.0-ⅰ系列散熱量表,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2-17 銅鋁復(fù)合散熱器型號(hào)sctlzy8-6/x-1.0-ⅱ系列傳熱系數(shù)表,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
2014年鋼制散熱器散熱量選用手冊(cè)
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單位:w 28303234363840424446485052545658606264.5計(jì)算公式 300225246267288309331353376399422445468492516540565590615646q=3.344△t 1.2633 400278303328354380407434461489517545573602631661690720750788q=4.333△t1.2488 500330359390420452483515548581614647681716750785820856892937q=5.084△t1.252 600376410444479515551588625663701
2014年鋼鋁散熱器散熱量選用手冊(cè)
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單位:w 28303234363840424446485052545658606264.5計(jì)算公式 300187204222239258276295314334353373393413434455476497518545q=2.578△t1.285 400237258280301323346368391414437461485509533557582607632663q=3.926△t1.231 500282307333359385411438465493520548577605634663692722752789q=4.653△t1.232 60032335238141144147150253356559762
2014年鑄鐵散熱器散熱量選用手冊(cè)
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28303234363840424446485052545658606264.5 華圣666 sc(ws)ths3-6-8(10)4074454835225626026436857277708138579019469911037108311291188 新藝666 sc(ws)txy2-6-8(10) 48252557061566270875680485390295210021053110511571209126213161383 新藝566 sc(ws)txy2-5-8(10) 40344148052056060264368672977381786290795310001047109411421203 新潤(rùn)675 sc(ws)txr2-6-8(
質(zhì)調(diào)節(jié)對(duì)對(duì)流型散熱器散熱量影響的研究
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4.4
隨著建筑節(jié)能工作的縱深推進(jìn),分戶(hù)計(jì)量、分室控制等節(jié)能技術(shù)的推廣應(yīng)用以及住戶(hù)行為節(jié)能意識(shí)的逐步提高,住戶(hù)可根據(jù)使用中熱舒適度要求的不同、使用時(shí)間的不同,通過(guò)質(zhì)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)對(duì)室內(nèi)溫度的調(diào)控.按照變流量模式運(yùn)行,進(jìn)出散熱器的流量實(shí)時(shí)發(fā)生變化.此時(shí)散熱器散熱量將發(fā)生變化.筆者通過(guò)對(duì)鋼制高頻焊散熱器不同工況條件下散熱量進(jìn)行試驗(yàn),研究質(zhì)調(diào)節(jié)對(duì)散熱器散熱量影響,確認(rèn)散熱器散熱量是否滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)室按照《采暖散熱器散熱量測(cè)定方法》(gb/t13754-2008)測(cè)試所得出的經(jīng)驗(yàn)公式.
LED散熱器散熱性能優(yōu)化分析
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4.3
針對(duì)球泡類(lèi)led照明燈具產(chǎn)品開(kāi)發(fā),為了解決散熱問(wèn)題,需要對(duì)散熱器進(jìn)行優(yōu)化,本文設(shè)計(jì)了四種不同結(jié)構(gòu)的散熱器,并用熱分析軟件對(duì)散熱效果分別進(jìn)行了模擬仿真,仿真結(jié)果表明,在靜態(tài)常溫空氣環(huán)境中,散熱器的結(jié)構(gòu)相同時(shí),散熱面積是影響散熱性能的主要因素,圓形孔的散熱性能優(yōu)于正六邊形孔的散熱性能,良好的熱傳導(dǎo)會(huì)大大提高散熱器的散熱性能。
載重汽車(chē)散熱器散熱及阻力因子仿真模型設(shè)計(jì)
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4.5
分析散熱器性能計(jì)算模型,采用vc++軟件編寫(xiě)散熱器模型仿真程序;對(duì)散熱器的樣件試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真計(jì)算;通過(guò)spss軟件對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)回歸分析,得到散熱器的散熱因子和阻力因子的仿真模型;并對(duì)試驗(yàn)值與仿真值進(jìn)行分析對(duì)比,發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)值與仿真值吻合度較高,誤差較小;結(jié)果表明建立的仿真模型是可行的,可用于指導(dǎo)新款散熱器的研發(fā)及老產(chǎn)品的改進(jìn)設(shè)計(jì)。
圣春散熱器-散熱量換算表(鋼制二柱-1.0)
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4.6
303234363840424446485052545658606264.5666870727476 33493794094394705025335655986316646987327668018368719159429781014105110881125 446650554558662766971175479784188693097610211068111411611220125613041353140114511500 5582631681732784836889942997105211071163122012771334139314511525157016301691175218131875 6
提高采暖熱媒溫度對(duì)散熱器散熱量影響的試驗(yàn)研究
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提高采暖熱媒溫度對(duì)散熱器散熱量影響的試驗(yàn)研究——通過(guò)分析影響散熱器散熱量的各因素?cái)M采用新的采暖系統(tǒng)熱媒來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)以水為熱媒這一方法增大采暖熱媒流體平均溫度提高傳統(tǒng)方法不易采用的增大傳熱計(jì)算溫差dt這一參量進(jìn)而提高散熱器的傳熱系數(shù)及散熱量并通過(guò)試...
CPU風(fēng)冷散熱器散熱性能分析與研究
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cpu風(fēng)冷散熱器散熱性能分析與研究——風(fēng)冷散熱是目前微機(jī)最常采用的散熱技術(shù)。在介紹風(fēng)冷散熱器基本組成要素和傳熱原理的基礎(chǔ)上,對(duì)散熱器傳熱過(guò)程進(jìn)行了分析和研究,深入探討了影響風(fēng)冷散熱器散熱性能的因素,為用戶(hù)合理選擇散熱器,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行提供了有...
2014年鋼制衛(wèi)浴散熱器散熱量選用手冊(cè)
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4.6
單位:w 28303234363840424446485052545658606264.5計(jì)算公式 scgwy45-62-1.0190205221236252268284301317333350366383400417433450468489q=4.3287△t1.1345 scgwy45-100-1.0265289313338363388414440466493520547574602630658687716752q=4.1140△t1.25 scgwy50-62-1.0205222240257275293311329347366385403422441460480499519543q=4.1893△t1.1675 scgwy50-
2018年鋼制翅片管散熱器散熱量選用手冊(cè)
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4.6
單位:w 28303234363840424444.546485052545658606264.5計(jì)算公式 scgc4-20/180-1.0509556603651701750801852904917957101010641118117312281284134113981470q=7.3683△t1.271 scgc4-25/180-1.05425926436957488018569119679811024108111401198125813181379144015021580q=7.5334△t1.283 scgc4-32/220-1.056561867272778283989795510141029107411351197125913
汽車(chē)散熱器釬焊工藝
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4.4
為了順應(yīng)整個(gè)汽車(chē)制造工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),散熱器作為汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中非常重要的部件之一,其工作效率也應(yīng)當(dāng)不斷提升,并向著輕型化方向發(fā)展。釬焊在汽車(chē)散熱器大規(guī)模批量生產(chǎn)中有良好的適用性,如何保障釬焊成品質(zhì)量是業(yè)內(nèi)人士高度重視的一項(xiàng)課題。文章即在概述汽車(chē)散熱器構(gòu)成的基礎(chǔ)之上,對(duì)釬焊工藝進(jìn)行研究,并以實(shí)驗(yàn)方式指導(dǎo)對(duì)釬焊工藝的合理優(yōu)化,望能夠更好的保障汽車(chē)散熱器的散熱性能符合要求,提高釬焊制造合格率。
鋁質(zhì)型管汽車(chē)散熱器
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4.6
分析了鋁塑汽車(chē)散熱器與型管汽車(chē)散熱器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。采用矩形管作水室主體可以替代主片+水室的結(jié)構(gòu)形式,從而簡(jiǎn)化了汽車(chē)散熱器的結(jié)構(gòu),降低了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的先期投入,縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,有利于汽車(chē)散熱器水室的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化,方便膨脹箱、儲(chǔ)水箱在水室上的集成。
如何挑選散熱器買(mǎi)散熱器存在6個(gè)誤區(qū)
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如何挑選散熱器買(mǎi)散熱器存在6個(gè)誤區(qū)——文章介紹了如何挑選散熱器以及買(mǎi)散熱器的誤區(qū)介紹。
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職位:裝修工程資料員
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林