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更新日期: 2025-06-01

蘭渝鐵路LYS-6標段102車輛傷害事故

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蘭渝鐵路LYS-6標段102車輛傷害事故 4.7

— 1 — 蘭渝鐵路 LYS-6標段 “11.02”車輛傷害事故 調 查 報 告 一、基本情況 (一)事故單位:內蒙古沁原工程建設監理有限責任公司 (二)經濟類型:有限責任公司 (三)事故業別:建筑施工(鐵路工程) (四)事故地點 : 蘭渝鐵路 LYS-6 標三分部花石隧道張家河 斜井 (五)事故時間: 2013 年 11 月 2 日 12 時 30 分左右 (六)事故類別:車輛傷害 (七)事故性質:責任事故 (八)事故等級:一般事故 (九)死傷者情況:死亡 1 人 姓名 性 別 年 齡 民 族 文化 程度 住址 傷害 程度 李勇 男 56 漢族 小學 內蒙古包頭市昆都侖區惠民小區 9樓55號 死亡 (十)直接經濟損失:約 70 萬元 二、事故單位及關聯情況 (一)事故單位情況: 內蒙古沁原工程建設監理有限責任公 司 (以下簡稱:沁原監理公司 )成立于 2001 年 3 月,現任法定代

公司車輛傷害事故應急預案

公司車輛傷害事故應急預案

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四川華西綠舍建材有限公司 成都混凝土事業部 車輛傷害事故應急預案 編制單位:成都混凝土事業部 編制人:周躍 審核人:張華 審批人:劉華東 編制時間:2013年4月16日 預案編號:jchnt-002預案版本號:a1 四川華西綠舍建材有限公司成都混凝土事業部車輛傷害事故應急預案 2 二○一三年四月 發布令 為了提高四川華西綠舍建材有限公司成都混凝土事業部(以下簡稱 “事業部”)的安全管理水平,規范事業部生產安全應急管理工作,根據四 川華西綠舍建材有限公司《生產安全事故綜合應急預案》的要求,事業 部《車輛傷害事故應急預案》已組織修訂完成,現予批準發布實施。 “安全第一、預防為主、綜合治理”是事業部做好安全管理工作的方針, 做實、做強、做大、做持久和永續經營是事業部永恒的主題。同時以人 為本、關注員工的職業健康與安全和環境保護,也是事業部

機械(車輛)傷害事故應急預案

機械(車輛)傷害事故應急預案

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長泰美宮至陳巷高速公路fb合同段 (k0+286.656~k25+360.341) 機械(車輛)傷害事故應急預案 中國鐵建 中鐵十二局集團一公司長泰美宮至陳巷高速公路 fb合同段 --1 目錄 一、總則?????????????????????.2 二、危險性分析??????????????????.3 三、項目部應急指揮機構及職責?????????????.3 四、預防和預警??????????????????.5 五、應急響應???????????????????.7 六、其他?????????????????????.8 七、應急結束???????????????????.8 八、經驗教訓總結及改進建議????????????.9 九、應急物資裝備保障???????????????.9 1總則 1.1

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機械(車輛)傷害事故應急預案講解

機械(車輛)傷害事故應急預案講解

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機械(車輛)傷害事故應急預案講解 4.5

長泰美宮至陳巷高速公路fb合同段 (k0+286.656~k25+360.341) 機械(車輛)傷害事故應急預案 中國鐵建 中鐵十二局集團一公司長泰美宮至陳巷高速公路 fb合同段 --1 目錄 一、總則?????????????????????.2 二、危險性分析??????????????????.3 三、項目部應急指揮機構及職責?????????????.3 四、預防和預警??????????????????.5 五、應急響應???????????????????.7 六、其他?????????????????????.8 七、應急結束???????????????????.8 八、經驗教訓總結及改進建議????????????.9 九、應急物資裝備保障???????????????.9 1總則 1.1

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⑽機械車輛傷害和交通事故應急預案

⑽機械車輛傷害和交通事故應急預案

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⑽機械車輛傷害和交通事故應急預案 4.3

一.編制目的 為了嚴格規范機械設備和車輛安全管理工作,促進我標段安全生產形勢的穩定發 展及總結安全生產的經驗和教訓,確保本項目施工機械設備和機動車輛安全事故的應 急處理工作高效、有序地進行,以有力的應急措施防止事故進一步擴大,最大程度地 減小機械、車輛傷害和交通事故中的人員傷亡及事故損失,編制北京地鐵6號線二期 十七標機械車輛傷害和交通事故應急預案。 二.編制依據及指導思想 2.1編制依據 ⑴《中華人民共和國安全生產法》; ⑵《中華人民共和國突發事件應對法》; ⑶《建設工程安全生產管理條例》; ⑷《建筑施工特種作業人員管理規定》(2008年6月1日起施行); ⑸《特種設備安全監察條例》(國務院令第549號,2009年5月1日起施行); ⑹《施工現場安全防護用具及機械設備使用監督管理規定》(1998年10月1日起施 行); ⑺《機動車輛安全規范》(gb10827

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車輛事故報告表

車輛事故報告表

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車輛事故報告表 4.5

日期: 事故發生時間 事故發生地點 事故發生車輛牌號 事故發生車輛情況 駕駛員姓名 車輛同行人員見證人 姓名 所屬部門姓名司機姓名 車種及年份個人住址公司名稱 證件號碼證件號碼聯系方式 駕照號碼聯系方式車種及年份 保險公司車牌號碼 保險單號駕照號碼 損失金額明細損失金額 備注 當事人對方 個人 年月日時分 車輛事故報告表 個人情況說明 事故發生種類 1.人車相撞(□輕傷□住院□重傷□病危□死亡) 2.車輛本身(□顛覆□沖撞□沖出路外□零件損壞□其他) 3.車輛間相撞(□擦撞□追撞□沖撞□其他) 車輛

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機械傷害事故應急預案 (6)

機械傷害事故應急預案 (6)

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機械傷害事故應急預案 (6) 4.5

精選 目錄 1總則...................................................2 2事故類型和危害程度分析..................................2 3應急指揮機構及職責......................................7 4預警與預防措施..........................................9 5處置程序..............................................10 6處置措施..............................................13 7保障措施..........................................

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機械傷害事故應急預案1

機械傷害事故應急預案1

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機械傷害事故應急預案1 4.6

1 機械傷害事故應急預案 一、編制目的 為有效防止事故擴大,降低員工生命危險,最大限度減小經濟損 失,特制定本預案。 二、應急準備 2.1危險源辯識 2.1.1施工過程中機械、車輛轉動部位的絞、碾壓和拖掛、機械 部分的鉆、鋸、扎、撞、擠等存有重大危險源。 2.1.2隧道開挖施工中的挖土、裝渣、運輸等生產工序中存有重 大危險源。 2.1.3維修、施工過程中機械失穩、傾倒、機況不良、違章操作、 機械安全保護設施欠缺等存有重大危險源。 2.1.4施工現場一些機械設備可能作業人員造成多種傷害。這些 傷害是: a夾傷:人的身體及四肢在機器的閉合或往返運動中被夾住。在 有些情況下,肢體被卷進閉合運動的部件中時,也會發生夾傷。例如, 在使用抓夾工具不當時,會夾傷手指。 b撞傷:施工人員盲目進入機械的旋轉活動范圍內時,會造成嚴 重傷害。 c接觸傷害:當人體接觸到機器鋒利的或銼狀的表面時

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05機械傷害事故案例

05機械傷害事故案例

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05機械傷害事故案例 4.4

機械行業典型事故案例分析 盡管國家和企業對安全工作非常重視,但每年還是有成百上千的機械事 故不斷發生。原因雖然是多方面的,但一些操作人員的安全意識薄弱卻是 事故發生的根本原因。要想降低機械事故的發生率,提高大家的安全意識是 非常重要的,下面我們引用了一些事故案例,希望大家看后,對事故發生的 原因能有一個更深的認識;能吸取這些事故案例的經驗教訓;得到一些有用 的啟示,真正把安全放在我們一切工作的首位。 一、裝置失效釀苦果,違章作業是禍根 違章作業是安全生產的大敵,十起事故,九起違章。在實際操作中,有 的人為圖一時方便,擅自拆除了自以為有礙作業的安全裝置;更有一些職工, 工作起來,就把“安全”二字忘得干干凈凈。下面這兩個案例就是違章作業 造成安全裝置失效而引發的事故。 (案例一)2001年5月18曰,四川廣元某木器廠木工李某用平板刨床加 工木板,木板尺寸為300x25x38

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施工現場質量事故應急預案與施工現場車輛傷害應急措施匯編

施工現場質量事故應急預案與施工現場車輛傷害應急措施匯編

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施工現場質量事故應急預案與施工現場車輛傷害應急措施匯編 4.7

第1頁共14頁 施工現場質量事故應急預案與施工現場車輛傷害應急 措施匯編 施工現場質量事故應急預案 一、編制依據1、中華人民共和國《建筑法》、《安全生產 法》、《消防法》。 2、建筑工程相關法律法規,設計圖紙、工程相關圖集規范及工程 承包合同等。 3、建設部《工程建設重大事故和調查程序規定》。 4、《建筑工程安全操作規程》。 5、本公司質量、安全生產規定。本工程建筑結構形式為多層 框架結構,合理使用年限50年,抗震設防烈度6度。地基基礎設計等 級丙級。儲存物品類別為丙類第1項,耐火等級二級。屋面防水等級 為ⅱ級,合理使用年限15年。±0.000相當于絕對標高546.300,各 層標注標高為完成面標高(建筑面標高),屋面標高為結構面標高。 標高以m為單位,總平面尺寸以m為單位,其它尺寸以mm為單位。 三、建筑概況1、墻體(1)本工程內外墻均為

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16機械傷害事故應急預案

16機械傷害事故應急預案

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16機械傷害事故應急預案 4.6

1/15 新建徐州至淮安至鹽城鐵路xyzq-v標段 機械傷害事故應急預案 編制:徐其松 審核:黃林 批準:陳強 中鐵十一局集團有限公司 徐鹽鐵路v標工程指揮部三分部 2017年04月 2/15 機械傷害事故應急預案 一、總則 1、編制目的 為了保護本項目從業人員在經營活動中的身體健康和生命安全,保 證本企業在出現生產安全事故時,能夠及時進行應急救援,從而最大限 度地降低機械傷害事故給本企業及本企業員工所造成的損失,特制定本 預案。 2、編制依據 (1)《中華人民共和國安全生產法》(中華人民共和國主席令第70 號) (2)《中華人民共和國特種設備安全法》 (3)《建設工程安全生產管理條例》 (4)《重大危險源辨識》(gb18218) (5)《項目安全生產管理辦法》 (6)《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》(gb/t 29639-2

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施工現場車輛傷害應急措施與施工現場重大事故應急預案匯編

施工現場車輛傷害應急措施與施工現場重大事故應急預案匯編

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施工現場車輛傷害應急措施與施工現場重大事故應急預案匯編 4.5

第1頁共6頁 施工現場車輛傷害應急措施與施工現場重大事故應急 預案匯編 施工現場車輛傷害應急措施 a.搶救傷者要及時,體現時間就是生命; b.搶救方法得當,避免二次傷害; c.實施現場急救與送醫院救治相結合的原則; d.送現場最近的醫院救治的原則; 2、現場急救措施 2.1收集信息和事故評價 a.保持通訊暢通,信息及時溝通,隨時掌握現場事態發展狀況; b.確定事故類型、傷害形式和范圍; c.確定人員傷害情況; d.掌握天氣變化情況(電話咨詢、氣象預報); e.確定現有資源是否滿足救援需要(人力、物資和設備),是否 需要外援; f.根據上述情況啟動應急預案,實施救援行動。 2.2救護救援應急分隊在接到事故通知后應第一時間趕到現場, 并和事發現場搶險小組一起把傷者轉移到安全地帶; 2.3針對傷者的受傷情況采取有效的救護措施,避免搬運過程中 的二次傷害。 2.4與醫院或急

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機械傷害事故應急預案(20200806020011)

機械傷害事故應急預案(20200806020011)

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機械傷害事故應急預案(20200806020011) 4.5

機械傷害事故應急預案 高速公路工程施工是一項責任重大、影響面廣、危險性大的行業, 各類突發性和不可預測的重大傷亡事故時有發生,事故所造成的人員 傷亡和財產損失巨大,教訓十分深刻,為加強對施工生產安全事故的 防范,及時做好安全事故發生后的救援處置工作,最大限度地減少事 故損失,確保迅速、正確地處理突發事故,根據《中華人民共和國安 全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等有關規定,結合本企 業施工生產的實際,特制定本企業機械傷害事故應急救援預案。 一、應急預案的任務和目標 為更好地適應法律和經濟活動的要求,給施工員工的工作和施工 場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急反應資源處于良 好的備戰狀態;指導應急反應行動按計劃有序地進行,防止因應急反 應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救 援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急反應行動 的快速、有序、高效

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車輛行車事故故障應急預案

車輛行車事故故障應急預案

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車輛行車事故故障應急預案 4.4

3車輛行車事故(故障)應急預案 3.1車輛轉運行途中部件脫落應急預案 一、信息傳遞 1.事件發生后,發現人員要立即向添乘干部報告,啟動應急預案。如可能造成區 間長時間停車或構成嚴重隱患的設備故障,添乘干部須立即向車間領導、安全生產指 揮中心及路局駐臺調度報告事件情況,包括事故發生的時間、地點、部件脫落情況、 設備損壞程度等。安全調度指揮中心第一時間報告值班領導、主管段長。 2.值班領導接到報告后,立即到安全調度指揮中心,了解情況,指揮應急,安排 相關安全、設備主管人員成立事故調查組趕赴現場。 3.添乘干部要隨時報告最新進展情況。 二、事故救援響應 添乘干部須第一時間組織人員對脫落部件進行尋找,并隨時掌握收尋進展情況, 并報告安全調度指揮中心。 安全、設備主管人員到達現場后也要及時的參與的收尋過程,并協助做好現場 三、事故救援 1.車輛轉場途中押車人發現部件脫

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車輛行車事故應急預案

車輛行車事故應急預案

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車輛行車事故應急預案 4.6

3車輛行車事故(故障)應急預案 車輛轉運行途中部件脫落應急預案 一、信息傳遞 1.事件發生后,發現人員要立即向添乘干部報告,啟動應急預案。如可能造 成區間長時間停車或構成嚴重隱患的設備故障,添乘干部須立即向車間領導、安 全生產指揮中心及路局駐臺調度報告事件情況,包括事故發生的時間、地點、部 件脫落情況、設備損壞程度等。安全調度指揮中心第一時間報告值班領導、主管 段長。 2.值班領導接到報告后,立即到安全調度指揮中心,了解情況,指揮應急, 安排相關安全、設備主管人員成立事故調查組趕赴現場。 3.添乘干部要隨時報告最新進展情況。 二、事故救援響應 添乘干部須第一時間組織人員對脫落部件進行尋找,并隨時掌握收尋進展情 況,并報告安全調度指揮中心。 安全、設備主管人員到達現場后也要及時的參與的收尋過程,并協助做好現 場 三、事故救援 1.車輛轉場途中押車人發現部件脫落,押車人員

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機械傷害事故專項應急預案(20200929134615)

機械傷害事故專項應急預案(20200929134615)

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機械傷害事故專項應急預案(20200929134615) 4.7

1 版本號:2016-01 生產安全事故應急預案 第二部分 機械傷害事故專項應急預案 2016年2月10日發布2016年2月10日實施 編制單位: 2 目錄 一.本預案使用范圍?????????????????????????1 二.事故類型和危險程度分析....................................................................................1 三.應急處置基本原則................................................................................................2 四.應急組織機構與職責.............................

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機械傷害事故專項應急預案(20200806015929)

機械傷害事故專項應急預案(20200806015929)

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機械傷害事故專項應急預案(20200806015929) 4.6

1 目錄 1總則.....................................................................................................................1 1.1編制目的..........................................................................................................1 1.2應急預案編制依據..........................................................................................1 1.3事故類型分析..........................................

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機械傷害事故應急預案 (4)

機械傷害事故應急預案 (4)

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機械傷害事故應急預案 (4) 4.5

國家礦山救援銅川基地工程 機械傷害事故應急預案 陜西煤化建設集團銅川分公司第二項目部 機械傷害事故應急預案 一、目的 為了減少和預防項目部在施工過程中的機械傷害事故,或發生機械事故后減 少對人身傷害和財產損失,根據項目部的實際情況制定此預案。 二、相關法律法規 1、中華人民共和國安全生產法 2、建筑施工技術標準 3、建筑安裝工人安全技術操作規程 三、內容和要求 1、項目部全體施工人員必須嚴格執行中華人民共和國安全生產法和建筑 安裝工人安全技術操作規程(或修訂后施工機械操作規程)嚴禁違章作業。 2、進入項目部的施工機械設備,在使用前必須通過調試驗收合格后方可 交付使用,并向機械操作人員進行安全技術交底。 3、所有大中型施工機械,實行定工定員。機械操作人員經過培訓考核合 格后持證上崗。不得隨意更換操作人員,更不允許無證人員開機操作,嚴禁酒 后操作。 4、上班前要嚴格檢查機械設備的防護裝置,

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機械傷害事故應急預案_secret

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機械傷害事故應急預案_secret 4.7

機械傷害事故應急預案 1適用范圍 本預案適用于****項目施工中發生機械傷害安全事故的應急救援。 2編制目的 為了防止和減少橋梁施工機械傷害事故中人員傷亡和財產損失,促進我部安全生產形勢 的穩定好轉以及總結安全生產工作的經驗和教訓,明確本單位安全生產工作的重大問題和工 作重點,提出預防事故的思路和辦法,全面貫徹“安全第一,預防為主”的方針,并有針對 性地采取救援措施,防止事故的進一步擴大,減少人員傷亡和財產損失,特制定本預案。 3編制依據 《中華人民共和國安全生產法》 《重大事故應急預案編制指南》 《應急救援預案編制知識》 4應急救援原則 1常備不懈 2統一指揮、分級負責、區域為主、單位自救和社會救援相結合 3迅速、準確 5工程基本情況) 我部承建的****工程((k0+000~k54+946.424))段、機電、交安、綠化及房建工程, 位于陜

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機械傷害事故類別

機械傷害事故類別

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機械傷害事故類別 4.7

機械傷害事故類別 1.物體打擊2.車輛傷害3.機械傷害4.起重傷害5.觸電6.淹溺7.灼燙8.火災9.高 處墜落10.坍塌11.冒頂片幫12.透水13.放炮14.瓦斯爆炸15.火藥爆炸16.鍋爐爆 炸17.容器爆炸18.其他爆炸19.中毒和窒息20.其他傷害 我國現行國家標準gb6441—86《企業職工傷亡事故分類》中,將事故類別劃分成20項。同 50年代頒布的標準相比,它將原標準中的第12項“倒塌”和第13項“土石倒塌”合并為 今天的第10項“坍塌”。具體說來,這20項分類包括: 1.物體打擊 指失控物體的慣性力造成的人身傷害事故。 適用于落下物、飛來物、滾石、崩塊所造成的傷害。如林區伐木作業的“回頭棒”、“掛枝” 傷害,打樁作業錘擊等,都屬于此類傷害。但不包括因爆炸引起的物體打擊。2.車輛傷害 指本企業機動車輛引起的機械

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機械傷害事故應急預案 (2)

機械傷害事故應急預案 (2)

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機械傷害事故應急預案 (2) 4.3

機械傷害事故應急預案 一、目的 為了預防機械傷害事故的發生,最大限度地減少人員傷害,保證機械傷害 事故發生后,搶險工作及時有序。特制定本預案。 二、適用范圍 預案立足于安全事故的救援;對傷害人員的自援自救;公司所在地政府和 當地社會資源的救助。 三、組織機構 重大事故應急救援工作在分管副總經理統一領導下,由行政辦公室、tpm 辦公室與相關部門、車間分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的展開。 四、救援小組職責 公司部門、車間發生安全事故時,行政副總負責指揮搶救工作,向各搶救 小組下達搶救指令任務,協調各組之間的搶救工作,隨時掌握各組最新動態并 做出最新決策,第一時間向110、120、企業救援指揮部、當地政府安監部門、 公安部門求援或報告災情。平時應急領導小組成員輪流值班,值班者必須住在 公司現場,手機24小時開通。 現場搶救組職責:采取緊急措施,盡一切可能搶救傷員及被困人員,防止 事

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機械傷害事故應急預案 (5)

機械傷害事故應急預案 (5)

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機械傷害事故應急預案 (5) 4.7

1汕湛高速揭博項目t16標項目經理部 汕湛高速揭博項目t16標 機械傷害事故專項應急預案 一、工程概況 本項目為汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段第x標段, 二、指導思想 堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”、“保護人員安全優先、 保護環境優先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持 續改進”的原則。更好地適應法律和經濟活動的要求;給員工的工作 和施工場區周圍提供更好更安全的環境;保證各種應急資源處于良好 的備戰狀態;指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織 不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避 免、降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急行動的快速、有序、高 效;充分體現應急救援的“應急精神”。 三、編制目的及依據 1、目的 為有效防止機械設備傷害事故的發生,最大限度地減少事故傷 害,結合本項目特點,制定本預案。 2、依據 《中華

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機械傷害事故應急預案

機械傷害事故應急預案

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機械傷害事故應急預案 4.6

機械傷害事故應急預案 1適用范圍 本預案適用于****項目施工中發生機械傷害安全事故的應急救援。 2編制目的 為了防止和減少橋梁施工機械傷害事故中人員傷亡和財產損失,促進我部安全生產形勢 的穩定好轉以及總結安全生產工作的經驗和教訓,明確本單位安全生產工作的重大問題和工 作重點,提出預防事故的思路和辦法,全面貫徹“安全第一,預防為主”的方針,并有針對 性地采取救援措施,防止事故的進一步擴大,減少人員傷亡和財產損失,特制定本預案。 3編制依據 《中華人民共和國安全生產法》 《重大事故應急預案編制指南》 《應急救援預案編制知識》 4應急救援原則 1常備不懈 2統一指揮、分級負責、區域為主、單位自救和社會救援相結合 3迅速、準確 5工程基本情況) 我部承建的****工程((k0+000~k54+946.424))段、機電、交安、綠化及房建工程, 位于陜

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機械傷害事故演練方案

機械傷害事故演練方案

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機械傷害事故演練方案 4.4

紅河州瀘西至彌勒高速公路 (k34+860~k41+940) 機械傷害應急演練方案 編制: 審核: 審批: 云南建工集團有限公司 瀘西至彌勒高速公路建設項目經理部第四分部 2016年6月12日 一、演練目的: 為提高瀘彌高速公路建設項目處理突發安全事故的應 急救援處置能力,提高項目參加人員的安全應急意識和快 速應急救援能力,規范項目工程應急管理能力,檢驗預案 存在的問題和不足,及時、有效地應對重大生產事故,保 證職工生命安全,最大限度地減少財產損失、確保本項目 “平安工地”建設活動目標順利推進。 二、演練的原則: (1)以人為本,減少危害 切實履行企業的主體責任,把保障員工的生命財產安 全作為首要任務,最大程度地減少突發事件及其造成的人 員傷亡和危害。 (2)居安思危,預防為主 高度重視安全工作,常抓不懈。對安全隱患進行評 估、治理,堅持預防與應急相結合,常態與非常態相結 合,做好應

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防機械傷害事故應急預案

防機械傷害事故應急預案

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防機械傷害事故應急預案 4.7

防機械傷害事故應急預案 目錄 第一章總則...............................................................................................2 一、編制目的2 二、指導思想和法律依據2 三、適用范圍3 四、工程概況3 第二章組織機構及職責..........................................................................3 一、項目組織機構3 二、職責錯誤!未定義書簽。 第三章防機械傷害事故安全保證措施................................................7 第四章防機械傷害事故搶險制度及搶險預案.............................

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李召華

職位:高級大數據工程師

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