根據使用經驗介紹漿砌拱型骨架護坡的使用條件、設計要求、施工質量控制等的體會。

漿砌片石拱形骨架護坡

1 技術交底記錄表 漿砌片石拱形截水骨架護坡技術交底（dk143+874.53～dk147+869） 交底單位：中國中鐵八局哈大客專項目經理部第二作業隊2008年7月18日編號： 交底人：復核人：接收單位： 具體交底內容附后。 接收人： 2 技術交底 主送單位一工點技術室日期2008年7月18日 工程名稱 漿砌片石拱形截水骨架 護坡 施工圖號 哈大客專沈大施路通 —04 交底內容 一、準備工作 1施工前必須掛線，使護坡高度與路線縱坡保持一致，線的高度與護坡高度保持一致。 2坡面要修整平整，坡比正確，并拍打密實、穩定后方可鋪砌。 3砌筑的石塊應用清水沖洗干凈，粘有泥土的料石不能使用，外露面平整。 二、護坡砌筑 1拱形骨架凈距寬×高＝3m×3m，拱部骨架骨架為l型，寬0.4m，主骨架截面為u型， 寬0.8m，骨架嵌入路堤邊

. . 路堤拱形骨架護坡專項施工方案 第一章編制依據及原則 一、編制依據 1、湖南省龍山至永順高速公路第15合同段施工合同。 2、湖南省龍山至永順高速公路第15合同段兩階段施工圖設計。 3、《公路路基施工技術規范》（jtjf10—2006）. 4、《公路工程集試驗規程》（jtge42—2005） 5、《公路工程水泥混凝土試驗規程》（jtj053—94） 6、《公路工程施工安全技術規程》（jtj076—95） 7、《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1—2004） 8、我公司現有技術水平、施工隊伍及機械設備情況。 9、我公司類似工程施工經驗。 二、編制原則 1、根據工程實際情況，因地制宜地制定切實可行的施工方案，合理安排施工順序， 確保施工目標的圓滿實現。 2、合理布置施工現場平面，盡量減少工程消耗，降低生產成本。 3、積極采用、推廣新工藝

. . 路堤拱形骨架護坡專項施工方案 第一章編制依據及原則 一、編制依據 1、湖南省龍山至永順高速公路第15合同段施工合同。 2、湖南省龍山至永順高速公路第15合同段兩階段施工圖設計。 3、《公路路基施工技術規范》（jtjf10—2006）. 4、《公路工程集試驗規程》（jtge42—2005） 5、《公路工程水泥混凝土試驗規程》（jtj053—94） 6、《公路工程施工安全技術規程》（jtj076—95） 7、《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1—2004） 8、我公司現有技術水平、施工隊伍及機械設備情況。 9、我公司類似工程施工經驗。 二、編制原則 1、根據工程實際情況，因地制宜地制定切實可行的施工方案，合理安排施工順序， 確保施工目標的圓滿實現。 2、合理布置施工現場平面，盡量減少工程消耗，降低生產成本。 3、積極采用、推廣新工藝、新技

技術交底書 zt1101jl12-02 單位：工程部編號： 主送單位路基漿砌片拱型截水骨架施工隊頁數第1頁共4頁 工程名稱m7.5漿砌片石拱型截水骨架工程部位 dk1279+559.83～+899.32 段路塹 交底內容： 一、交底范圍 dk1279+585～+615右側一級邊坡、dk1279+675～+700右側一級邊坡、dk1279+645～+700 右側二級邊坡、dk1279+850～+899.32右側一級邊坡m7.5漿砌片石拱型截水骨架護坡。 二、主要工程概況 m7.5漿砌片石拱型截水骨架內空心磚客土噴播植草。邊坡坡率為1：1.5，主骨架厚0.8m， 寬0.6m；拱骨架厚0.4m，寬0.5m；拱圈直徑3.0m。設臺階形踏步；骨架護坡起、終點側邊， 頂部設0.5m鑲邊，底部設1.0m鑲邊，均采用m7.5漿砌片石。 三、技術要求

路基護坡漿砌片石拱形骨架技術交底 一、所用材料 1、石料： 石料應選用色澤均勻，結構密實，不易風化，無裂縫、開裂結構 缺陷的硬質石料，片石強度等級不小于mu30。片石最小厚度不小 于15cm，鑲面石料尺寸應稍大并具有平整的表面，使用前應修鑿； 在角隅處使用的片石應粗鑿方正。砌筑前，其表面泥土、水銹應清 洗干凈。 2、砂漿： ①采用砂漿攪拌機拌制m7.5砂漿，自投完料后開始算起，拌制 時間不得小于2分鐘。嚴禁采用人工拌合。砂漿運至作業面臨時存 放時要先在地面鋪一干凈的鐵皮，然后將砂漿存放于鐵皮上，嚴禁 直接存放在地上。砂漿要隨拌隨用，如在運輸過程中發生離析、泌 水現象，要重新拌合。已凝結的砂漿嚴禁使用。在施工時,嚴格遵 守質量比,不得使用體積比。砂子等材料的稱量必須以試驗室驗收 過的量測工具為準。（水泥：砂子：水理論配合比為1：5.22：0.85） ②砂漿試件的制作

根據工程實體尺寸建立漿砌片石骨架護坡數值模型,計算拱形骨架護坡在豎向加載下的位移與應力變化,探討加載下漿砌片石骨架結構的力學響應分布規律,并與縮小模型測試值進行對比。數值分析與室內試驗結果分析表明:拱形骨架護坡各拱圈的拱腳處為受力不利位置,各點總位移隨離坡頂斜距的增加而非線性減小,其中坡面中間部分有橫向外側凸起變形現象。

漿砌片石拱型骨架施工總結 現北韓車站左側拱型骨架已基本完成,在日常巡視及通過圖 紙及規范過程中，對拱型骨架施工做出以下總結，具全施工工藝 如下： 一、邊坡檢驗 首先進行邊坡檢驗，邊坡坡度必須符合設計圖紙要求，同時邊 坡表面平整，無浮渣、坑洞、凸起部分，如有過大坑洞，則用袋 裝土，將坑洞部分填平，其次保證開口線及坡腳線圓滑順直。 二、測量放線 在邊坡檢驗合格后，用全站儀放出路基邊坡設計坡腳線和砌體 基礎開挖線，并用鋼筋頭做出明顯標志，放樣時應該注意確保路 基面寬度，骨架平面位置及坡頂高程，按設計邊坡自下而上放樣。 三、基槽開挖 1、根據放樣標志，用紅線將骨架輪廓定位，用挖機或人工開挖 砌體基礎，采用挖機開挖時，在距基坑底面200mm處停止開挖， 采用人工開挖至設計基礎底標高，并清理干凈基槽，如基槽底部 土過于松動，則進行換填夯實。 2、開挖后應及時檢查校核軸線位置，基

1 施工技術交底 項目單位名稱：中建股份有限公司懷邵衡鐵路一分部年月日編號：工(2015)- 單位工程名稱路基邊坡防護里程/樁號dk216+008-dk230+013 設計文件圖號路基工程設計與施工參考圖集施工部位截水拱形骨架 交底主要內容： 一、適用范圍 適用于中國建筑股份有限公司懷邵衡鐵路hshzq-7標一分部管段內截水拱形骨架 施工。 二、施工方案、工藝及要點 2.1施工工藝流程 截水拱形骨架施工流程圖 2.2施工總體工況說明 1、填高3m<h<12m路堤骨架護坡，主骨架凈距為3m，拱間凈距為3m，主骨架厚 度為60cm，支骨架厚度為40cm； 2、填高12m<h<20m路堤骨架護坡和一般地區路塹骨架護坡，主骨架凈距為2.5m， 拱間凈距為2.5m，主骨架厚度為60cm，支骨架厚度為40cm；

. . 施工技術交底 單位工程名稱路基邊坡防護交底部門工程部 施工里程dk2+100~dk5+551.41交底日期2015-9-20 交底主要內容： 一、施工方案、工藝及要點 1.1施工工藝流程 截水拱形骨架施工流程圖 1.2施工總體工況說明 1、填高3m<h<12m路堤骨架護坡，主骨架凈距為3m，拱間凈距為3m，主骨架厚 度為70cm，支骨架厚度為50cm； 2、一般地區路塹骨架護坡，主骨架凈距為2.5m，拱間凈距為2.5m，主骨架厚度 為70cm，支骨架厚度為50cm； 1.3、施工準備 1、技術準備 組織工程部、實驗室、測量隊、作業隊等有關人員進行熟悉邊坡拱形骨架設計圖 紙以及施工技術規范要求，并認真組織學習施工方案及工藝要求，質量檢測標準及質 . . 量操作要點，材料質量要求及檢測方式頻率

分項工程質量檢驗評定匯總表 單位工程：xxxx工程 分部工程：護面分項工程：漿砌塊石護坡 主 要 項 目 檢 驗 意 見 1、塊石的質量與規格符合設計要求及規范規定。 2、砌筑砂漿的品種符合設計要求，強度符合規范規定。 一 般 項 目 檢 驗 意 見 1、漿砌塊石的組砌型式，錯縫和灰縫符合規范規定；砌筑砂漿飽滿，勾縫密實牢固，表面清潔干 凈。 2、護坡砌石的厚度不小于設計要求，坡度符合設計要求。 允 許 偏 差 項 目 1.共檢測400點，其中合格365點，合格率91.3% 2.共檢測件（段），其中優良件（段），優良率% 評定 等級 施工技術 負責人： 核定 等級 專職質量員： 監理工程師： 2008年11月1日 隱蔽/分項工程報驗單表a.0.1—7 監a-07 工程名稱：xxxx工程編號： 監理機構：xx

平均、合格率 代表值(%) 1在合格標準內按附錄f檢查35 225縱、橫各2點20 3±50長、寬各3處20 4±305～8點15 土質±50 石質+50,-200 100 減分 減分 得分 記錄： 建設項目：施工單位： 漿砌片石基礎分項工程質量檢驗評定表 c-6.10-1 合同號：分部工程名稱： 監理單位： 檢查項目頻率 實測值或實測偏差值質量評定 1234規定分實得分5678 砂漿強度(mpa) 軸線偏位(mm) 平面尺寸(mm) 頂面高程(mm) 910 55～8點10 合計 外觀鑒定檢測人員意見監理工程師意見 質量保證資料 工程質量等級 日期： 注：附水泥砂漿抗壓強度試驗記錄(d-45)、測量記錄(d-80)。檢測人員：監理工程師： 項 次 基底高 程(mm) 規定值或 允許偏差 工程部

漿砌片石基礎分項工程質量檢驗評定表 評-17 合同號：承包人：共頁第頁 工程名稱施工時間 樁號及部位檢驗時間 實 測 項 目 項 次 檢驗項目 規定值或 允許偏差 檢驗結果合格 率 代表 值 權值 實得 分12345678910 1砂漿強度(mm)在合格標準內3 2軸線偏位(mm)252 3平面尺寸(mm)±502 4頂面高程(mm)±301 5 基礎 高程 (mm) 土質±50 2 石質+50，-200 外觀鑒定 質量保證資料 1、材料試驗 2、施工檢測 工程質量 等級評定 總分：等級：年月日 檢查人評定負責人監理工程師

橋梁分項工程質量檢驗評定表 分項工程名稱：八字墻漿砌片石基礎所屬分部工程名稱：橋梁工程所屬建設項目： 樁號：施工單位：監理單位： 基本要求 1）橋梁施工應嚴格按照設計圖紙、施工規范和有關技術規程要求進行，地基強度必須滿足設計要求。 2）混凝土所用的水泥、砂、石、水和外加劑的質量和規格應符合有關規范和要求，按定的配合比施工。 3）各接縫、沉降縫、泄水孔的設置位置正確，填縫無空鼓、開裂、漏水現象；若有預制構件，其接縫應與降縫吻合。 4）流水道必須暢通，不得有阻水，不得有露筋和空洞現象。 5）橋梁內不得遺留建筑垃圾、雜物等。 實 測 項 目 項 次 檢查項目規定值或允許偏差 實測值或實測偏差值質量評定 12345678910應檢查點數實測點數合格點數 合格率 （%） 1砂漿強度（mpa）見砂漿試驗報告 2頂面高 程（㎜） 料、塊石±15見

技術交底書 編制部門一分部工程部編號 主送部門路基一隊、二隊日期 工程名稱路基工程工程部位拱形骨架護坡 一、適用范圍 本交底適用于本管段內d1k499+487.75～d1k503+972.71段路基填土高 度（有防凍漲護道則為其以上部分）大于3m的路基邊坡防護，其中 d1k499+487.75～d1k501+800段和d1k503+300～d1k503+972.71段路基含有 防凍脹護道，采用含防凍脹護道形式的護坡形式；d1k501+800～d1k503+300 段為站場部分，沒有防凍脹護道，采用沒有防凍脹護道形式的護坡形式。具 體情況見附圖。 二、結構形式 拱形骨架護坡有含防凍脹護道形式的和不含防凍脹護道形式的兩種情 況，無論是含防凍脹護道還是不含防凍脹護道的拱形骨架護坡，它們均應該 設置腳墻，腳墻的形式為1.0m高,0.6m寬，防凍漲平

評表17 干砌片石擋土墻質量檢驗評定表 編號： 項目名稱監理單位公路等級 樁號及部位施工單位合同段 項 次 檢測項目 規定值或 允許偏差 檢測結果質量評定 檢測數合格數 合格率 (%) 規定分實得分 1平面位置（mm）20 2頂面高程（mm）20 3豎直度或坡度（％）10 4斷面尺寸（mm）20 5底面高程（mm）20 6表面平整度（mm）10 7 8 9 10 合計100 外觀鑒定減分 質量保證資料減分 監理意見及簽名 工程質量等級評分得分：等級： 統計：復核：技術主辦：項目主管：日期：

漿砌片石襯砌拱施工方案 一、總體要求 路基防護工程是公路路基工程的重要組成部分，是路基安全、隱患、汽車快速行 駛、行車舒適的保證。它除了能防止水流沖刷、免致路基水毀外，還對防治山體滑坡、 巖堆、雪崩、風沙流和不良地質、土質等特殊土所引起的邊坡不穩定起到十分重要的作 用。 在采取防護措施時，應注意到安全和舒適感的要求，工程的耐久性和行車舒適也 應同時考慮。 坡面防護主要是防護路基邊坡表面免受降水、日照、氣溫、風力等自然力的破壞， 從而提高邊坡的穩固性。因此，應重視坡面防護，并使用植物防護與工程防護措施。 考慮到施工的點多線長，在每個施工點配置強制攪拌機，并安裝簡易配料系統， 以滿足施工要求，保證計劃工期和質量。 二、主要工程數量 漿砌片石襯砌拱設置在填方地段，k133+000~k136+000全長三公里，共設置有11 段該類防護，具體樁號如下：k135+520~k135+620左一級，

技術交底記錄 交底單位:中鐵五局貴州公司蒙華項目部交底編號：mhtj15-02-01-ljgc-006 項目工程名稱 新建蒙西至華中地區鐵路 煤運通道工程mhtj-15標單位工程名稱區間段路基 分部工程名稱拱形截水骨架護坡交底時間2015-12-15 接 受 交 底 簽 收 情 況 接受單位接受人接受時間接受單位接受人接受時間 班組 作業人員 技 術 交 底 內 容 1.工程概況 2．適用范圍 3.施工方法及工藝要求 4.質量保證措施 5.安全環保水保保證措施 6.拱形截水骨架護坡及各部位平臺銜接大樣圖 交底人：復核： 交底內容 1.工程概況 區間段路基位于三門峽市盧氏縣境內。場區內低山區地貌，溝谷縱橫，地形 起伏較大，自然坡度約15°～40°，黃土沖溝發育，緊鄰縣道，交通便利。 1.2工程地質條件 （1）根據勘察揭示，場區的巖土層按其成因

施工技術方案 一、組織設計： 安楚高速公路第二合同段k44+600~+850下行線右側漿砌片石護 坡（預應力錨索樁板墻）計劃開工日期為2003年12月8日，計劃完 工日期為2003年12月30日，安排工人30人，砂漿攪拌機1臺，發 電機一臺現場施工負責人一人，現場技術員一人，現場質檢員一人， 試驗工程師一名。 二、施工圖（附后） 三、施工方案： 1、安排組織工人進場進料，所進砂、石、水泥必須經試驗室檢驗， 測試合格后方可使用，模板干凈。 2、作業時戴安全帽。 四、技術控制措施： 1、現場技術人員一定要熟悉圖紙，掌握有關質量檢驗評定標準和 技術規范的內容，熟知技術規范和項目建設管理辦法中對抗滑樁施工 的有關條款、說明； 2、在施工過程中現場技術員要合理安排調度機械人員，認真指導 工人施工，及時發現問題，并在第一時間將情況上報技術負責人和現 場監理工程師； 3

四、施工組織設計 第一章、工程概況及編制說明 第二章、總體施工組織布置及規劃 第三章、項目主要工程的施工方案、方法與技術措施 第四章、工期保證體系及保證措施 第五章、工程質量管理體系及保證措施 第六章、安全生產保證體系及保證措施 第七章、文明施工、文物保護保證體系及保證措施 第八章、項目風險預測及防范，事故應急預案、廉政保證與建設措施 第九章、環境保護管理體系及保證措施 第十章、針對本項目其他應說明的事項 第一章、工程概況及編制說明 第一節編制說明 1.編制說明 本施工組織設計是為縣道王（家峪）南（溝）線北底至西五線段道路改造 工程第五標段工程投標需要編制的。編制的指導思想是：投標時為招標方著想， 施工時對工程負責，竣工時讓業主滿意，同時在經濟上合理，技術上可靠的前 提下，保質、保量、保工期。 本施工組織設計在編制過程中，充分考慮了該工程的施工特點及相應的施 工規范要求和我公司內部管理

漿砌片石護坡工程 四、施工組織設計 第一章、工程概況及編制說明 第二章、總體施工組織布置及規劃 第三章、項目主要工程的施工方案、方法與技術措施 第四章、工期保證體系及保證措施 第五章、工程質量管理體系及保證措施 第六章、安全生產保證體系及保證措施 第七章、文明施工、文物保護保證體系及保證措施 第八章、項目風險預測及防范，事故應急預案、廉政保證與建設措施 第九章、環境保護管理體系及保證措施 第十章、針對本項目其他應說明的事項 第一章、工程概況及編制說明 第一節編制說明 1.編制說明 本施工組織設計是為縣道王（家峪）南（溝）線北底至西五線段道路改造 工程第五標段工程投標需要編制的。編制的指導思想是：投標時為招標方著 想，施工時對工程負責，竣工時讓業主滿意，同時在經濟上合理，技術上可靠 的前提下，保質、保量、保工期。 本施工組織設計在編制過程中，充分考慮了該工程的施工特點及相應的施 工規范要