針對同類軟件存在的問題,提出運用組件技術,將試驗檢測與質量檢驗評定一體化開發思路。在分析系統需求及功能的基礎上,介紹了關鍵組件的功能及實現,對其進行部署,進行試驗檢測與質量檢驗評定一體化系統的組裝;充分考慮本系統與公路建設項目集成管理及公路工程圖文管理系統的關系,運用組件技術實現與其他系統的集成。研究與開發的系統已經在實際工程中得到應用。

公路工程試驗檢測是一項系統工程,檢測與質量檢驗是緊密相聯的。文章在系統設計基本理論的基礎上,分析了工程系統需求關系和兩者的需求實際,提出系統設計目標問題,及關鍵的技術結構體系。

隨著我國公路工程質量管理的日臻科學規范,建立一套科學、高效、自動化程度高的公路工程試驗檢測與質量檢驗評定一體化系統,用計算機輔助進行試驗檢測與質量檢驗評定一體化數據處理和管理,具有重大的現實意義。將試驗檢測與質量檢驗評定統一起

該文在系統設計基本理論的基礎上,從組織機構和數據流程兩個方面分析試驗檢測與質量檢驗評定一體化系統的實際需求,指出系統中的主要實體,詳細分析實體之間的關系,并據此設計系統數據庫結構。設計成果已經在廣東省的高速公路建設中得到應用。

隨著我國經濟的快速、穩定、健康的發展,我國對基礎設施的投資越來越大,高等級公路建設因此得到巨大的發展,傳統的管理工作模式弊端逐漸涌現出來,因此建立一套高效、科學的公路工程檢測與質量檢測評定一體化系統就成為當今急需研究的重要課題。

1 1.粗集料磨耗試驗(洛杉磯法)： 1）將不同規格的集料洗凈，烘干。2）對所使用的集料，根據實際情況選擇最接近的粒級類別， 確定相應的試驗條件，按規定的粒級組成備料、篩分（3）分級稱量(準確至5g)，稱取總質量 (m1)，裝入磨耗機圓筒中。4）選擇鋼球，使鋼球的數量及總質量符合表中規定，將鋼球加入 鋼筒中5）將計數器調整到零位，設定要求的回轉次數，開動磨耗機，以30r/min~33r/min之 轉速轉運至要求的回轉次數為止。6）取出鋼球，將經過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器 (搪瓷盤)中。7）將試樣用1.7mm的方孔篩過篩8）用水沖干凈留在篩上的碎石，烘干稱重。 2.粗集料壓碎值試驗： 1）風干試樣，過13.2mm和16mm篩，取13.2mm~16mm的試樣3kg，供試驗用。2）確定每 次試驗用量3）將要求質量的試樣

公路工程試驗檢測工作作為公路質量檢測的重要組成部分,對于確保公路工程質量具有重要的意義.本文針對公路工程試驗檢測與質量控制進行了探討.

目錄 關鍵詞：試驗檢測管理........................................................................................1 一、試驗檢測的意義及重要作用....................................................................................1 二、總結當下試驗檢測存在的問題.................................................................................2 1、試驗管理制度落實不利。.........................................................................

一、試驗資料問題經驗總結 （一）鋼筋焊接接頭試驗報告 1.報告使用部位用途（同一批鋼筋原材）不得填寫多個樁號，避免竣 工資料歸檔重復修改試驗報告。解決方法：施工過程中取樣取樣應按 每座橋、每座涵洞填寫。如下圖 （二）水泥混凝土抗壓強度試驗報告 1.施工過程中小票復印空白處應留夠裝訂位置，水泥混凝土抗壓強 度試驗報告量比較大，竣工歸檔時比較麻煩。解決方法：提前告知出 報告人，如試驗報告為中心試驗室出，應在取回報告時提醒。如下圖 二、現場試驗 （一）注意問題 1.施工過程中應注意試驗先行，具體表現為：原材料的取樣、送檢， 保證原材料合格后使用。 2.現場試驗如土工試驗，因試驗周期比較長，一套常規土工試驗至少 要5天才能出報告，所以施工過程中必須提前送檢。 3.試驗臺賬填寫，試驗臺賬必須對應分部分項填寫，避免計量及歸檔 時樁號不吻合，造成連夜修改試驗報告及簽字的

我國高速公路建設發展速度極快,道路質量是所有工程必須強調的一個問題,檢驗是確定質量是否過關的一個有效方法,試驗檢測的重要性不能被忽略,檢測工作是維護整個建設工作的重要部分,因此它的作用不能被忽略,本文要探討這項工作的工作過程,提高檢測方法,來確保道路施工的穩定性和安全性。

針對當前公路工程建設過程中存在的質量問題并結合本人多年從事公路工程試驗檢測工作的切身體會,探討在目前形勢下,如何加大試驗檢測工作力度,切實提高公路工程質量.

闡述了公路工程試驗檢測的目的及意義,重點介紹公路工程施工中試驗檢測內容,并就試驗檢測中存在的問題以及管理措施進行探討,具有一定的參考價值。

當前,我國公路建設步入飛速發展的時代,公路里程數再創新高,同時人們對公路工程質量要求越來越高。其中公路工程試驗檢測工作是公路工程質量管理環節的核心,本文在論述試驗檢測工作特點的基礎上,詳細分析了當前試驗檢測工作的現狀。

近年來．隨著全國各地交通事業的迅猛發展。公路工程建設的質量成為廣大人民關注的焦點。從目前的公路建設施工隊伍來看．有很大一部分存在資質低．技術水平不過關，質量保證體系欠缺，施工人員的質量意識淡薄．更有相當一部分甚至沒有專門的試驗檢測人員和設備。由于以上種種原因．最終導致了工程質量事故的發生。試驗檢測是保證工程質量的一種行之有效的手段．它的重要性在此得以體現。

隨著我國高速公路的迅猛發展，公路質量是工程的生命已成為人們的普遍共識，而作為檢驗工程質量的唯一有效手段——試驗檢測，其重要性不容忽視，本文主要基于如何搞好試驗檢測工作，提高公路工程試驗檢測工作水平．保證公路施工質量的優質和安全做一下個人探討。

公路工程試驗檢測內容 開工前應作的試驗 一、路基方面的試驗有： 1、土工擊實試驗報告 2、cbr（承載比）試驗報告 3、液塑限試驗報告 4、顆粒分析試驗報告（必要時作） 二、橋涵方面的試驗有： 1、水泥試驗報告 2、粗集料試驗檢測報告 3、細集料試驗檢測報告 4、鋼筋拉伸、彎曲試驗報告 5、水泥混凝土配合比試驗報告 6、水泥砂漿配合比試驗報告 三、路面方面的試驗有： 基層：（水泥穩定級配碎石） 1、水泥試驗報告 2、各種碎石試驗檢測報告 3、水泥穩定級碎石配合比試驗報告 4、無機結合料擊實試驗報告 基層：（水泥穩定級配砂礫） 1、水泥試驗報告 2、砂礫篩分試驗報告 3、水泥穩定砂礫配合比試驗報告 4、無機結合料擊實試驗報告 面層： 1、瀝青物理性質試驗報告 2、所用各種碎石試驗檢測報告 3、瀝青混合料配合比試驗報告 施工過程中應作的試驗有： 一、路基方面的試驗有： 1、土工擊實試

隨著我國高速公路的迅猛發展,公路質量是工程的生命已成為人們的普遍共識,而作為檢驗工程質量的唯一有效手段——試驗檢測,其重要性不容忽視,本文主要基于試驗檢測工作的重要性，去探討如何提高公路工程試驗檢測工作的水平，保證公路施工質量的優質和安全。

在對公路工程試驗檢檢測重要性進行詳細分析的基礎上,對公路工程試驗檢測信息化系統設計內容進行深入探討,從而為公路工程試驗檢測工作的順利開展提供支持,促進我國公路建設行業的健康發展。

1 公路水運工程試驗檢測機構等級標準 一、公路工程試驗檢測機構等級標準 表1公路工程試驗檢測人員配備 項目綜合甲級綜合乙級綜合丙級交通工程專項橋梁隧道工程專項 持試驗檢測人 員證書總人數 ≥32人≥16人≥7人≥22人≥25人 持試驗檢測工 程師證書人數 ≥12人≥6人≥3人≥10人≥12人 持證工程師專 業配置 材料、公路專業分別≥3 人，橋梁、隧道、交安專 業分別≥2人 材料專業≥3人，公路專 業≥2人，橋梁專業≥1 人 材料、公路、橋梁專業分 別≥1人 機電工程專業≥6人，安 全設施專業≥4人 材料專業≥2人、橋梁、 隧道專業分別≥5人 相關專業高級 職稱人數 ≥6人≥1人——≥4人≥6人 技術負責人 1.相關專業高級職稱； 2.持試驗檢測工程師 證書； 3.8年以上試驗檢測工 作經歷

《公路工程試驗檢測技術及質量檢驗評定標準實務全書》 作者：編委會sa 出版社：天津電子出版社 規格：16開精裝三冊+1cd0 出版日期:2005年10月 定價:798.00元 優惠價：350元 《公路工程試驗檢測技術及質量檢驗評定標準實務全書》 公路工程質量檢測是一項技術性很強的工作，為了提高我國 公路檢測技術水平的做作業人員基本素質，加強相關檢測規 范、標準的貫徹執行，保證工程質量，我們組織了相關專家 出版了本書，書中詳細闡述了檢測技術人員應掌握的各種檢 測標準要求，檢測方法，檢測儀器設備等，是廣大公路工程 相關技術人員必備工具書 詳細介紹: 第一篇試驗檢測機構設置與管理 第一章試驗檢測的目的和意義 第二章工地試驗室的類型和職責 第三章組成人員和資質 第四章試驗室管理 第二篇公路工程質量檢驗評定方法與標準應用 第一章公路工程質量檢驗評定綜述 第二章

隨著社會的發展,人流和物流的急聚增加,公路工程建設已成為國家基建的一個重要組成部分,而公路質量是工程的生命已成為人們的普遍共識,而作為檢驗工程質量的唯一有效手段——試驗檢測,其重要性不容忽視,本文主要基于試驗檢測工作的重要性,去探討如何提高公路工程試驗檢測工作的水平,保證公路施工質量的優質和安全。

本文主要闡述了公路工程的試驗檢測工作中的問題和不足,指出了公路工程試驗檢測工作所囊括的范圍,并針對工作中的各種問題制定了高效、科學的解決方案。