公路工程水泥混凝土緩凝劑應用技術探析
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摘要:近年來,在水泥混凝土工程中,使用的緩凝劑越來越多,雖然用量不多但對水泥混凝土 的工作性能卻有著很重要的影響。本文首先對公路工程水泥混凝土緩凝劑的現狀做了簡要介 紹,然后分析了混凝土的種類和作用機制,然后對緩凝劑的應用技術做了詳細的介紹,其目 的是為了有效的對公路工程進行合理的指導,使工程達到預期效果,確保熱天施工時工程的 質量。 關鍵詞:混凝土;緩凝劑;公路工程;應用技術 一.概述 近年來,公路水泥的混凝土工程發展迅速,那么水泥混凝土的外加劑也就成為高性能的水 泥混凝土中的重要組成部分。水泥混凝土在新拌的時候,添加不同的外加劑,可以從根本上將 其流變性能、耐久性能、硬化后力學的性能進行改善與提高。在公路工程中,合理的選擇與 使用水泥混凝土的外加劑,對于公路水泥的混凝土結構及其工程的建造質量十分重要,特別是 對那些質量要求很高的路面、橋梁、隧道等工程,合適的外加劑
水泥混凝土緩凝劑在公路工程的應用
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公路水泥混凝土工程的快速發展,水泥混凝土外加劑的應用成為高性能水泥混凝土不可缺少的組成,通過不同的外加劑,可以使水泥混凝土由新拌時的流變性能到硬化后的力學性能及耐久性能得到根本改善和提高。在公路
公路工程水泥混凝土常用外加劑應用技術分析
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針對公路工程水泥混凝土外加劑應用技術,做了簡單的論述.目前,公路水泥混凝土中較為常用的外加劑,主要包括外加流劑、緩凝劑等,在實際應用過程中,需要做好適應性檢驗工作,做好產品檢驗,合理設計外加劑的使用劑量.
礦渣水泥混凝土緩凝劑和減水劑最佳摻量研究
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通過選用檸檬酸、白糖、葡萄糖酸鈉為礦渣硅酸鹽水泥的緩凝劑,測定了不同溫度下水泥的凝結時間,分析了溫度對混凝土緩凝劑最優摻量的影響規律。通過選用木質素磺酸鈣為礦渣硅酸鹽水泥減水劑,討論了減水劑摻量對減水率的影響。
外加劑在公路工程水泥混凝土中的應用
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本文介紹了常用的混凝土外加劑的種類,分析了使用混凝土外加劑的必要性,并總結了使用外加劑應注意的事項及在公路工程中使用外加劑應注意的問題。
混凝土緩凝劑
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青島鼎昌新材料有限公司 混凝土緩凝劑 常用緩凝劑 (1)糖蜜緩凝劑 糖蜜緩凝劑是由制糖下腳料經石灰處理而成,其主要成分為已糖 鈣、蔗糖鈣等。一般摻量為水泥質量的0.1%~0.3%(粉劑),0.2%~ 0.5%(水劑),混凝土的凝結時間可延長2~4h,摻量每增加0.1%(水 劑),凝結時間約延長1h,當摻量大于1%時,混凝土長時間酥松不硬; 摻量為4%時,28d強度僅為不摻的1/10。 (2)羥基羧酸及其鹽類緩凝劑 這類緩凝劑一般摻量為水泥質量的0.03%~0.10%,混凝土凝結時 間可延長4~10h。這類緩凝劑會增加混凝土的泌水率,在水泥用量 低或水灰比大的混凝土中尤為突出。若與引氣劑一起使用,則可得到 改善。 (3)木質素磺酸鹽類緩凝劑 這類緩凝劑一般摻量為水泥質量的0.2%~0.3%,混凝土凝結時間 可延長2~3h。 有一種新型的緩凝劑是青島鼎昌新
混凝土緩凝劑 (2)
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青島鼎昌新材料有限公司 混凝土緩凝劑 常用緩凝劑 (1)糖蜜緩凝劑 糖蜜緩凝劑是由制糖下腳料經石灰處理而成,其主要成分為已糖 鈣、蔗糖鈣等。一般摻量為水泥質量的0.1%~0.3%(粉劑),0.2%~ 0.5%(水劑),混凝土的凝結時間可延長2~4h,摻量每增加0.1%(水 劑),凝結時間約延長1h,當摻量大于1%時,混凝土長時間酥松不硬; 摻量為4%時,28d強度僅為不摻的1/10。 (2)羥基羧酸及其鹽類緩凝劑 這類緩凝劑一般摻量為水泥質量的0.03%~0.10%,混凝土凝結時 間可延長4~10h。這類緩凝劑會增加混凝土的泌水率,在水泥用量 低或水灰比大的混凝土中尤為突出。若與引氣劑一起使用,則可得到 改善。 (3)木質素磺酸鹽類緩凝劑 這類緩凝劑一般摻量為水泥質量的0.2%~0.3%,混凝土凝結時間 可延長2~3h。 有一種新型的緩凝劑是青島鼎昌新
緩凝劑對水泥混凝土的性能影響
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緩凝劑對水泥混凝土的性能影響 摘要:研究了幾種常用緩凝劑片水泥商品混凝土性能的影響,以 及緩凝劑與水泥不適應ptal土工作性和強度的影響,分析了緩凝劑 與水泥不適應的影響因素及機理,提出了預防和處治商品混凝土的異 常凝結的措施,供緩凝劑工程應用時參考。 緩凝劑是一種常用的棍凝土外加劑,用來延長凝結時間,使新拌 商品混凝土較長時間保持塑性,以便灌注,提高施工效率。在夏季商 品混凝土施工和大體積商品混凝土施工中摻加緩凝劑可緩釋水泥水 化熱,減少因水化熱而產生的溫度裂縫。緩凝劑常用于大跨度高架橋 等預應力商品混凝土、大壩商品混凝土,滑模施工商品混凝土以及流 化商品混凝土中。 在緩凝劑的應用過程中,由于緩凝劑使用不當或外加劑與水泥不 適應可能會導致商品混凝土的異常凝結。盡管商品混凝土異常凝結不 是一種廣泛存在的問題,但隨著外加劑的大量使用,這一問題時有發 生,輕則引起商品
公路工程水泥混凝土摻合料應用技術
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結合2006年由交通部公路科學研究院編制完成、交通部公路司發布的公路行業推薦性標準《公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應用技術指南》,主要對粉煤灰的性能指標、適用范圍及施工注意事項等做了詳細的介紹。
83混凝土緩凝劑報告 (2)
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表b4.06.11104 混凝土緩凝劑試驗報告工程編號: 本報告復制件無原檢測單位蓋章無效;對檢測結果若有異議,限收到報告十五日內向檢測單位提出。 監理(建設單位)意見: 工程名稱委托編號 委托單位試驗編號 施工單位委托日期 工程部位試驗日期 生產廠商出廠日期 型號、等級代表數量 摻量%取樣人 見證單位見證人 執行標準 檢測項目標準要求檢測結果 密度g/ml 細度% ph值 泌水率比% 凝結時間差min 初凝 終凝 抗壓強度比% 3d 7d 28d 28天收縮率比% 對鋼筋銹蝕作用 氨釋放量 檢測結論 主檢人:審核人:批準人: 檢測單位(公章) 裝 訂 線
論外加劑在公路工程水泥混凝土施工中的應用
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目前,我國公路水泥混凝土工程建設規模很大,外加劑的使用也非常廣泛。在公路水泥混凝土工程中合理地選擇和使用外加劑,可以提高公路水泥混凝土質量及耐久性,改善水泥混凝土的性能,但同時由于外加劑的使用不當而導致水泥混凝土路面及橋涵結構的質量事故屢有發生,影響了公路工程的建設質量。所以有必要對公路工程中的常用外加劑進行綜述。
83混凝土緩凝劑報告
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表b4.06.11104 混凝土緩凝劑試驗報告工程編號: 本報告復制件無原檢測單位蓋章無效;對檢測結果若有異議,限收到報告十五日內向檢測單位提出。 監理(建設單位)意見: 工程名稱委托編號 委托單位試驗編號 施工單位委托日期 工程部位試驗日期 生產廠商出廠日期 型號、等級代表數量 摻量%取樣人 見證單位見證人 執行標準 檢測項目標準要求檢測結果 密度g/ml 細度% ph值 泌水率比% 凝結時間差min 初凝 終凝 抗壓強度比% 3d 7d 28d 28天收縮率比% 對鋼筋銹蝕作用 氨釋放量 檢測結論 主檢人:審核人:批準人: 檢測單位(公章) 裝 訂 線
公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應用技術指南
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公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應用技術指南——內容簡介:為提高公路工程質量及耐久性,促進新技術、新材料、新工藝在公路建設中的應用,及時指導工程實踐,我司組織編制了《公路工程抗凍設計與施工技術指南》、《公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應用...
公路工程水泥混凝土中外加劑的合理利用
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介紹了外加劑對水泥混凝土的性能影響,提出了在公路工程中外加劑的應用建議,即:外加劑的選取、外加劑的調配、摻和方式的選取、提高高效堿水劑的摻量四個方面.只有對外加劑進行合理的分析并良好的運用,才能保證水泥混凝土質量,方便后期工程施工.
緩凝劑作用機理及對水泥混凝土性能影響_王振軍
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文章編號:0451-0712(2006)07-0149-06 中圖分類號:tu528.042.3 文獻標識碼:b 緩凝劑作用機理及對水泥混凝土性能影響 王振軍 1 ,何廷樹 2 (1.長安大學特殊地區公路工程教育部重點實驗室 西安市 710064; 2.西安建筑科技大學建筑材料研究所 西安市 710055) 摘 要:根據化學成分的不同,將緩凝劑分為無機緩凝劑和有機緩凝劑兩種,介紹了其典型類型的性能;論述 了無機緩凝劑和有機緩凝劑的作用機理;研究了兩類緩凝劑對混凝土拌和物凝結時間、工作性能和硬化混凝土強 度、耐久性能的影響,得出了影響規律;提出了緩凝劑用于道路水泥混凝土工程的注意事項。 關鍵詞:道路工程;緩凝劑;機理;水泥混凝土;性能 緩凝劑是一種能推遲水泥水化反
緩凝劑對水泥混凝土性能影響的試驗研究
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緩凝劑對水泥混凝土性能影響的試驗研究 摘要:研究了幾種常用緩凝劑片水泥混凝土性能的影響,以及緩凝劑與水泥不適 應ptal土工作性和強度的影響,分析了緩凝劑與水泥不適應的影響因素及機 理,提出了預防和處治混凝土的異常凝結的措施,供緩凝劑工程應用時參考。 關鍵詞:緩凝劑;水泥;混凝土;混凝土外加劑;適應性 文章編號:1009-6477(2007)02-0025-04中圖分類號:u416.216文獻標識 碼:a 緩凝劑是一種常用的棍凝土外加劑,用來延長凝結時間,使新拌混凝土較長 時間保持塑性,以便灌注,提高施工效率。在夏季混凝土施工和大體積混凝土施 工中摻加緩凝劑可緩釋水泥水化熱,減少因水化熱而產生的溫度裂縫。緩凝劑常 用于大跨度高架橋等預應力混凝土、大壩混凝土,滑模施工混凝土以及流化混凝 土中。 在緩凝劑的應用過程中,由于緩凝劑使用不當或外加劑
公路工程水泥與水泥混凝土試驗規程
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problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessofwith
公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 (3)
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公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 t0501—2005水泥取樣方法 1目的、適用范圍和引用標準 本方法規定了水泥取樣的工具、部位、數量及步驟等。 本方法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、 粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥、道路硅酸 鹽水泥及指定采用本方法的其它品種水泥。 引用標準: gb175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 gb1344—1999《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤 灰硅酸鹽水泥》 gb12958—1999《復合硅酸鹽水泥》 gb13693—1992《道路硅酸鹽水泥》 2儀器設備 ⑴袋裝水泥取樣器。 ⑵散裝水泥取樣器。 3取樣步驟 3.1取樣數量應符合各相應水泥標準的規定。 3.2分割樣 3.2.1袋裝水泥:毎1/10編號從一袋中取至少6kg。 3.2.2散裝水泥:每1/10編號在5min內
淺談公路工程水泥混凝土外加劑施工技術
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外加劑,是指為改善砂漿、混凝土性能而在拌合之時在混凝土或砂漿里加入的化合物。作者根據自身多年工程建設中試驗經驗,結合當前施工標準,就如何運用外加劑,以使混凝土或砂漿符合工程建設的不同要求,對幾種常用的外加劑施工技術給出了自己的認識。
公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程
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problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessofwith
公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 (3)
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problemsthatcannotbeignored.someleadersunwillingtodomasseswork,massesconceptweak,onmassesfeelingsnotdeep,pendulumnotarewithmassesofrelationship,thinkmassesworkisrevolutionarywareraofthings,nowobsoletehas,buriedbusinesswork,ignoredmassesworkofsituationcomparedgeneral;someleadersnotdomasseswork,oldmethodregardlessofwith
公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程
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.. w 公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程 t0501—2005水泥取樣法 1目的、適用圍和引用標準 本法規定了水泥取樣的工具、部位、數量及步驟等。 本法適用于硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉 煤灰硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽 水泥及指定采用本法的其它品種水泥。 引用標準: gb175-1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》 gb1344—1999《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤 灰硅酸鹽水泥》 gb12958—1999《復合硅酸鹽水泥》 gb13693—1992《道路硅酸鹽水泥》 2儀器設備 ⑴袋裝水泥取樣器。 ⑵散裝水泥取樣器。 3取樣步驟 3.1取樣數量應符合各相應水泥標準的規定。 3.2分割樣 3.2.1袋裝水泥:毎1/10編號從一袋中取至少6kg。 3.2.2散裝水泥:每1/10編
公路工程水泥混凝土施工技術研究
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本文針對公路工程水泥混凝土路面施工,分別在原材料質量控制、混凝土配比設計以及施工工藝管理兩方面,詳細論述了水泥混凝土路面施工控制技術,可以為相關工程項目建設施工作業提供相應的技術參考。
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職位:消防施工團隊
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林