采用ansys針對(duì)316l不銹鋼厚板tig對(duì)接焊進(jìn)行了溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)的數(shù)值模擬計(jì)算研究。建立了不銹鋼厚板端面焊接數(shù)值模型,提出了在tig焊焊接過程中采用單元焊接時(shí)間telement來模擬焊接過程中的熔滴過渡,并分別采用2s和3s的telement進(jìn)行了模擬分析,計(jì)算結(jié)果表明,單元焊接時(shí)間對(duì)焊縫及haz的溫度場(chǎng)分布具有重要影響。

co2氣體保護(hù)焊溫度場(chǎng)的數(shù)值模擬——為了研究強(qiáng)制對(duì)氣體保護(hù)焊溫度場(chǎng)的影響，通過紅外熱像儀檢測(cè)了co2氣體保護(hù)焊的溫度場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)在熔池及其鄰近區(qū)域溫度呈圓錐形分布。

運(yùn)用ansys有限元分析軟件,建立了20鋼中厚板對(duì)接接頭焊接溫度場(chǎng)的有限元模型,變換工藝參數(shù)且采用分步加載的方法分別對(duì)其焊接過程的溫度場(chǎng)進(jìn)行了模擬,得到了各種參數(shù)條件下20鋼中厚板焊接過程中焊縫區(qū)的瞬態(tài)溫度場(chǎng)以及各點(diǎn)的焊接熱循環(huán)曲線。模擬結(jié)果顯示,與實(shí)際符合較好,對(duì)焊接行為研究有很好的理論指導(dǎo)意義。

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鋼結(jié)構(gòu)中特厚鋼板焊接應(yīng)力的理論分析一直為人們所關(guān)注。基于有限元軟件ansys,采用高斯熱源模型加熱,利用生死單元,動(dòng)態(tài)模擬分析80mm特厚鋼板對(duì)接焊過程中,對(duì)多層、多道焊的溫度場(chǎng)進(jìn)行加熱模擬,實(shí)現(xiàn)焊縫的動(dòng)態(tài)生成,跟蹤應(yīng)力場(chǎng)的變化情況。分析結(jié)果與重慶觀音巖長江大橋構(gòu)件焊接試驗(yàn)結(jié)果基本一致,為特厚鋼板構(gòu)件的設(shè)計(jì)和制作提供有實(shí)用價(jià)值的參考依據(jù)。

基于傳熱學(xué)的基本理論,以文氏管控冷設(shè)備為研究對(duì)象,建立了實(shí)體模型并確定了邊界條件;結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),模擬了冷卻水壓力、溫度和流量對(duì)軋件溫度場(chǎng)的影響。并以模型指導(dǎo)生產(chǎn),取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

第17卷第4期 2005年8月 　　　　　　　　　 　　　　鋼鐵研究學(xué)報(bào) 　　　journalofironandsteelresearch vol.17,no.4 　aug.2005 基金項(xiàng)目:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(59995440) 作者簡(jiǎn)介:謝海波(19722),男,博士生;　　e2mail:hbxie@126.com;　　修訂日期:2004209207 層流冷卻過程中帶鋼溫度場(chǎng)數(shù)值模擬 謝海波,　徐旭東,　劉相華,　王國棟 (東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,遼寧沈陽110004) 摘　要:分析了帶鋼層流冷卻過程中的傳熱,并利用有限元法對(duì)層流冷卻過程中帶鋼溫度場(chǎng)進(jìn)行了模擬計(jì)算。結(jié) 果表明:隨著軋件厚度的減薄,在帶鋼厚度方向上的溫差逐漸減小;冷卻速度不同時(shí),帶

為了分析激光對(duì)接焊tc4鈦合金薄板的焊接過程,以ansys軟件為平臺(tái)采用有限單元法建立了非線性瞬態(tài)熱傳導(dǎo)模型,模擬計(jì)算了焊接時(shí)的3維瞬態(tài)溫度場(chǎng);數(shù)值模擬過程中考慮了材料熱物理性能參量的溫度依存性,并利用apdl語言編程實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)高斯分布面熱源模型的加載。結(jié)果表明,激光焊接過程中的溫度場(chǎng)由非穩(wěn)態(tài)到穩(wěn)態(tài),最終呈現(xiàn)出流星狀的穩(wěn)定分布,焊縫附近等溫線密集,焊縫的熱影響區(qū)小;模擬得到的焊縫形狀與試驗(yàn)獲得的焊縫形狀相吻合;模擬獲得的400℃臨界溫度以上區(qū)域的尺寸范圍為42.00mm×10.56mm。該研究驗(yàn)證了模擬方法的正確性,為焊接保護(hù)裝置設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。

確定空調(diào)車室內(nèi)流場(chǎng)和溫度場(chǎng)的分布和變化過程是其氣流組織設(shè)計(jì)及車室內(nèi)舒適環(huán)境評(píng)價(jià)與研究的基礎(chǔ)。空調(diào)車室的流場(chǎng)、溫度場(chǎng)數(shù)值計(jì)算是包含復(fù)雜流動(dòng)邊界、復(fù)雜熱邊界的數(shù)值計(jì)算問題。文中介紹了空調(diào)車室內(nèi)空氣流動(dòng)的數(shù)學(xué)模型及復(fù)雜邊界條件的處理,討論了瞬態(tài)溫度場(chǎng)模擬的幾個(gè)問題。通過fluent軟件完成空調(diào)車室內(nèi)的瞬態(tài)溫度場(chǎng)的模擬分析,得到了合理的車室氣流組織情況和溫度分布結(jié)果。

空調(diào)車室內(nèi)瞬態(tài)溫度場(chǎng)的數(shù)值模擬——文中介紹了空調(diào)車室內(nèi)空氣流動(dòng)的數(shù)學(xué)模型及復(fù)雜邊界條件的處理，討論了瞬態(tài)溫度場(chǎng)模擬的幾個(gè)問題。通過fluent軟件完成空調(diào)車室內(nèi)的瞬態(tài)溫度場(chǎng)的模擬分析，得到了合理的車室氣流組織情況和溫度分布結(jié)果。

基于ansys有限元分析軟件,采用熱流耦合與單獨(dú)溫度場(chǎng)兩種分析方法,對(duì)調(diào)節(jié)閥的溫度場(chǎng)進(jìn)行分析。結(jié)果表明,采用熱流耦合方法,可以提高溫度分析精度,但計(jì)算過程復(fù)雜。通過對(duì)調(diào)節(jié)閥溫度場(chǎng)的數(shù)值模擬,提出了降低執(zhí)行機(jī)構(gòu)溫度的有效途徑。

借助于通用有限元軟件abaqus對(duì)典型的建筑結(jié)構(gòu)屋面和墻體在周圍環(huán)境溫度、太陽輻射及非線性輻射交換等周期性變化的邊界條件下的溫度場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬.模擬結(jié)果表明:與有限體元法(fvm)相比,采用有限單元法(fem)也能得到可靠的溫度參數(shù);非線性輻射換熱相比于表面對(duì)流換熱來說不能忽略;保溫層的鋪設(shè)對(duì)混凝土板的溫度分布有重要影響.

以q345中厚板對(duì)接焊為研究對(duì)象,利用ansys分析軟件對(duì)焊接過程三維瞬態(tài)溫度場(chǎng)進(jìn)行了模擬。通過對(duì)不同時(shí)刻的溫度場(chǎng)分布和不同點(diǎn)所經(jīng)歷的熱循環(huán)曲線進(jìn)行分析,得出距離焊縫等距離的各點(diǎn)經(jīng)歷了相同的焊接熱循環(huán);由于多層多道焊具有焊接熱疊加效果,在焊接第三道次后應(yīng)降低焊接熱輸入,同時(shí)模擬結(jié)果為焊接參數(shù)的選擇提供了理論依據(jù)。

根據(jù)在gleeble-1500熱模擬試驗(yàn)機(jī)上得到的數(shù)據(jù),在marc軟件中建立了2124鋁合金的數(shù)據(jù)庫;采用二維彈塑性大變形有限元法,對(duì)該鋁合金超厚板熱軋過程進(jìn)行了數(shù)值模擬,分析了熱軋過程中軋件溫度場(chǎng)的分布和變化規(guī)律。結(jié)果表明:在整個(gè)軋制過程中,軋件內(nèi)部節(jié)點(diǎn)的溫度變化緩慢,而表面節(jié)點(diǎn)的溫度變化較為劇烈;模擬計(jì)算的出口處板坯表面溫度(431℃)與實(shí)測(cè)的表面溫度(436℃)吻合較好。

為了提高鋼板在水冷過程中冷卻均勻性和終冷溫度準(zhǔn)確率,鋼板從軋機(jī)出來到水冷過程中溫度場(chǎng)分布情況顯得尤為重要。由于matlab編程簡(jiǎn)單,而且其具有專門求解非穩(wěn)態(tài)導(dǎo)熱問題的工具箱,利用matlabpde工具箱模擬了鋼板空冷過程中溫度分布,剖析鋼板空冷過程中任意點(diǎn)任意時(shí)刻的溫度,為鋼板水冷過程控制方法提供了指導(dǎo)。

不預(yù)熱紫銅鎢極氬弧焊溫度場(chǎng)的數(shù)值模擬——根據(jù)能量守恒的基本原理和鎢極氬弧焊(tig)工藝的特點(diǎn)，建立了運(yùn)動(dòng)電弧作用下紫銅的三維非穩(wěn)態(tài)tig焊接熔池形態(tài)的數(shù)值分析模型，分析中引入了熱焓的概念和表面雙橢圓分布的熱源模型，較好地滿足了tig焊接數(shù)值模擬的要求...

基于專業(yè)焊接軟件sysweld,采用goldak提出的雙橢球熱源模型,對(duì)1.5mm厚鋁合金管點(diǎn)焊過程進(jìn)行了有限元數(shù)值模擬。模擬中充分考慮了材料熱物理性能參數(shù)的非線性,及對(duì)流、輻射等邊界條件對(duì)焊接溫度場(chǎng)的影響,并運(yùn)用hsf校正工具對(duì)熱源各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行校核。將模擬結(jié)果與焊接接頭相比較,結(jié)果表明:計(jì)算所得熔池形狀與實(shí)驗(yàn)結(jié)果基本吻合,得到了焊接接頭溫度場(chǎng)的變化規(guī)律。

分析了變壓器各部分的導(dǎo)熱、散熱特性,建立了變壓器溫度場(chǎng)數(shù)值模型,并進(jìn)行了計(jì)算。

建立了lng管道非穩(wěn)態(tài)傳熱模型,對(duì)環(huán)境溫度、保冷層厚度及對(duì)流換熱系數(shù)三方面的溫度變化進(jìn)行了數(shù)值分析。研究結(jié)果表明:隨著環(huán)境溫度的增加,溫度變化逐漸增大;隨著保冷層厚度的增加,同一厚度下溫度逐漸增大,溫度變化梯度減小;空氣對(duì)流換熱系數(shù)與lng對(duì)流換熱系數(shù)對(duì)溫度變化均不敏感。

帶有上下均風(fēng)孔板的速凍裝置中流場(chǎng)及溫度場(chǎng)的數(shù)值模擬——針對(duì)上下沖擊式凍結(jié)裝置在氣流組織上的特點(diǎn)，利用cfd對(duì)該裝置內(nèi)靜壓箱和凍結(jié)區(qū)內(nèi)的流場(chǎng)和溫度場(chǎng)進(jìn)行模擬計(jì)算。將凍品設(shè)置為內(nèi)熱源，運(yùn)輸凍品的網(wǎng)帶作為多孔介質(zhì)處理。通過改變位于凍品上下方的均風(fēng)孔板...

以厚大不銹鋼平板件作為焊接材料,采用直接差分法求解熱傳導(dǎo)方程,運(yùn)用c++語言編寫模擬程序,再現(xiàn)焊接過程中的溫度場(chǎng)分布,研究了熱量集中系數(shù)對(duì)溫度場(chǎng)分布及熱影響區(qū)的影響。結(jié)果表明:焊接過程中,在移動(dòng)熱源前方等溫線較密集,熱源后方等溫線較稀疏,以焊接點(diǎn)為中心,熱擴(kuò)散層呈輻射狀。隨著熱量集中系數(shù)k的增加,材料的最高溫度和最低溫度均升高,熱影響區(qū)域面積減小。

根據(jù)傳熱學(xué)的原理,利用計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬技術(shù),對(duì)圓鋸片淬火過程溫度場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。其模擬結(jié)果和實(shí)測(cè)結(jié)果吻合較好,為淬火過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化控制奠定了基礎(chǔ)。