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基于整車電平衡概念的分析,給出了動態電平衡和靜態電平衡中"動態"和"靜態"的全新定義.介紹了發動機汽車和純電動汽車動態電平衡設計的區別,闡述了純電動汽車動態電平衡設計的技術特點和基本方法;并以某純電動汽車為例,介紹了整車動態電平衡的設計過程,重點說明了DC/DC轉換器的電功率選型的計算方法.最后提出了純電動汽車動態電平衡設計及測試的優化建議.
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革新 +質量 “Cocon Q ”系列壓差型動態平衡電動一體閥 歐文托普質量管理體系 通過 DIN-EN-ISO9001 標準認證 百 年 專 業 歷 史 卓 越 德 國 品 質 壓差型動態平衡電動一體閥 產品說明： 歐文托普 “Cocon Q ”系列壓差型動態平衡電動 一體閥是基于用戶需求的不斷改變而推出的一 款新型平衡閥。 產品由自力式動態壓差平衡組件、閥體、閥桿、 膜片組件、最大流量調節手輪及執行機構組成。 執行機構可以是歐文托普電熱開關執行器或者 電動調節執行器。 所以根據執行機構的不同又可以分成壓差型動 態平衡電動二通閥或者壓差型動態平衡電動調 節閥。 “Cocon Q ”系列壓差型動態平衡電動一體閥廣 泛應用于高端寫字樓、 醫院、賓館等兩 管制風機 盤管等系統末端以及高端 別墅 的天花板輻射制 冷系統中 。 產品功能： 1、系統所需流量 （調節閥 時為執行器最大開 度 時流量
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