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碼頭現澆面層混凝土經常出現不規則裂縫現象，尤其在梁頂、板縫等結構縫部位更容易沿拼縫方向出現不規則裂縫。為解決碼頭面層混凝土裂縫這一質量通病，本文從混凝土原材料特性、施工工藝、養護方法三個方面分析出現裂縫的原因，并提出針對性的減控措施。
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1 城市道路基層工程施工 1、基層是路面結構中直接位于面層下的承重層。基層的材料與施工質量是影響路面使用 性能和使用壽命的最關鍵因素。 2、目前大量采用的結構較密實、孔隙率較小、透水性較小、水穩性較好、適宜機械化施 工、技術經濟較合理的水泥、石灰及工業廢渣穩定材料做路面基層，通常稱之為無機結合料穩 定基層。 3、在土中摻入一定量的水泥或石灰等無機結合料和水，經拌合、壓實及養護后得到的混 合料，稱為水泥或石灰穩定材料。視所用材料，分別稱為水泥穩定土、石灰穩定土、水泥穩定 粒料、石灰穩定粒料等。 4、水泥穩定土有良好的板體性，其水穩性和抗凍性都比石灰穩定土好。水泥穩定土的初 期強度高，其強度隨齡期增長。在暴露條件下容易干縮，低溫時會冷縮，而導致裂縫。 5、水泥穩定細粒土（水泥土）的干縮系數、干縮應變以及溫縮系數都明顯大于水泥穩定 粒料，水泥土產生的收縮裂縫會比水泥穩定粒料的裂縫嚴重得多，水泥
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