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論述礦山法擴挖盾構隧道這種修建地鐵車站的新技術。廣州地鐵6號線東山口站利用該技術,成功解決了盾構過站和修建車站站臺隧道之間的矛盾。結合東山口站的工程實踐,分析該技術的特點及良好的使用效果。
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碩士學位論文 盾構法與暗挖法聯合修建地鐵車站 的施工過程分析 培養單位：力學與建筑工程學院 研 究 生：杜鵬 年 級：2004級 學科專業：結構工程 指導教師：江玉生 副教授 中國礦業大學（北京） 2007年 5 月 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 試用版本創建 www.fineprint.cn 研究生畢業論文 中國礦業大學（北京） 二零零七年五月 PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 試用版本創建 www.fineprint.cn 類號： 密 級： UDC： 學校編號： 10290 單位代碼： 11413 碩士學位論文 論文題目：盾構法與暗挖法聯合修建地鐵車站的施工過 程分析 英文題目 : Construction process Analysis on Metro Station Jointly by Shielding and Conven
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