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針對南寧市五一路改造鐵路立交橋重建工程，在目前尚沒有施工便線相關的設計規范、規程的情況下，按設計要求，提出了相應的便線設計標準以及設計最優方案，使便線設計達到長度最短，工程量少，工程費用低的目的。
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2012年監理工作總結 2012 年在公司和監理站領導的指導和幫助下，五一路監理組能 夠正常有序地開展監理工作， 實現了監理工作目標， 履行了監理合同 承諾。本監理組主要負責云桂鐵路引入南寧樞紐工程 SN-1標一項目 部，本年度工作總結如下： 一、監理組日常工作管理： （一）始終以“團結”為中心 ，增強集體凝聚力 “沒有最強的個人，只有最強的團隊” ，堅持“以組為家”的指導 思想，監理人員來自五湖四海，生活環境、性格差異都不盡相同，為 了一個共同的目標，大家有緣走到一起，要求大家不能夠“勾心斗角”、 “我行我素”。心要往一處想，勁要往一處使，團結協作，相互忍讓， 共同做好監理本職工作。 在這期間，不定期地與監理人員進行勾通與 交流，及時掌握他們的思想動態，解開他們心頭之結。尊老愛幼，團 結同志，讓每個人感覺到家的溫暖。 (二)嚴格組內管理，清除違章違紀 不定期組織全組監理人員學習站里各項管
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