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護欄網(wǎng)立柱的安裝應(yīng)以橋梁、通道、涵洞、中央分隔離帶開口、立交、平交等為控制點，進 行測距定位。 波形梁護欄網(wǎng)按防撞登記分為 A 型和 S型，立柱間距分別對應(yīng)為 4m 和 2m,2m 間距的為加強立柱 ,4m 間距的為普通立柱，實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標準間距，所以安裝的護 欄板稱為異形板，異形板由于間距不定， 制造成本高，影響工程進度， 因此在確定立柱間距 時盡可能減少異形間距。 如兩座橋之間， 應(yīng)先測量兩橋間距， 經(jīng)計算分析是否需增加異形板， 如果必須增加， 進一步確定異形板的位置， 然后記錄下樁號及間距尺寸， 以便提前制作異型 護欄板；如果立柱間距不大于 25cm的間距，可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱分攤。另外 在立交橋匝道上放線定位，立柱間距實際尺寸要做到內(nèi)收外放，但收和放的尺寸不宜超過 5mm.最后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對立柱埋深的影響 . 高
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纜索護欄是一種以數(shù)根施加了初拉力的纜索固定于支柱上的護欄結(jié)構(gòu)(圖1),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞并吸收能量,吸能的
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