格式：pdf
大小：1.9MB
頁數： 12頁
1.圖中尺寸單位除注明者外，其余均以毫米計。 2.本圖為橋面弱電電纜槽構造圖， 采用預制吊裝施工， 按照標準節段 500mm，并在每聯梁依據梁部實際長度設置一節 400mm～600mm 長的調整節段調整。 3.預制時注意槽身左右側支角的高度差應與橋面鋪裝的坡度協調，施工時在電纜槽與橋面鋪裝層間設置 1：2 水泥砂漿調整墊層以使槽身平置且與橋面形 成有效粘結。需注意保證砂漿施工質量，坐漿密實，避免列車運行時造成電纜槽松動。 4.電纜槽和蓋板采用無機復合型 (水泥基 )混凝土作為基材，產品基材需通過鐵道部相關部門的企業標準審查并出具備案證明，提供國家技術監督局審查并 備案的企業標準。無機復合型 (水泥基 )混凝土基材制作工藝嚴格按科技基【 2008】102 號文的相關標準制作。電纜槽基材設計強度等級不低于普通 C50混 凝土強度，蓋板設計強度等級不低于普通 C50混凝土強
格式：pdf
大小：2.7MB
頁數： 18頁
板配 筋圖 識讀 鋼筋混凝土板 鋼筋混凝土現澆板的結構詳圖包括配筋平面圖和斷面圖。 通常板的配筋用平面 圖來表示即可，必要時也可加畫斷面圖。每種規格的鋼筋只需畫一根并標出其規 格、間距。斷面圖反映板的配筋形式、鋼筋位置及板厚。板的配筋有分離式和彎起 式兩種：如果板的上下鋼筋分別單獨配置，稱為分離式，如果支座附近的上部鋼 筋是由下部鋼筋彎起得到就稱為彎起式，下圖中的配筋即為分離式配筋。 一、箍筋表示方法： ⑴ φ10@100/200(2) 表示箍筋為 φ10 ，加密區間距 100，非加密區間距 200， 全為雙肢箍。 ⑵ φ10@100/200(4) 表示箍筋為 φ10 ，加密區間距 100，非加密區間距 200， 全為四肢箍。 ⑶ φ8@200(2) 表示箍筋為 φ8，間距為 200，雙肢箍。 ⑷ φ8@100(4)/150(2) 表示箍筋為 φ8，加密區間距 100，四肢箍，非加
熱門知識
鐵路隧道配筋圖-
話題： 地產家居zjm67060189
精華知識
鐵路隧道配筋圖-
話題： 地產家居kingmanmin03
最新知識
鐵路隧道配筋圖-
話題： 地產家居jun122345800
相關問答
鐵路隧道配筋圖-
話題： 建筑設計niguding09
鐵路隧道配筋圖相關專題
- 高速鐵路接觸網的結構組成
- 鐵路結構都包括哪些
- 鐵路軌道的組成結構
- 高速鐵路無砟軌道結構
- 鐵路橋涵工程設計規范
- 鐵路裝載加固
- 鐵路地基加固
- 鐵路路基加固
- 鐵路工程圖紙
- 鐵路32米t梁工程圖紙
- 中國工程圖學學會成立工程與制造系統集成化分會
- 有限元法在軟土淺埋隧道施工過程的動態模擬中的應用
- 影響鐵路電力遷改總承包工程因素的模糊綜合評價
- 一拖一變頻柜電氣原理圖(三晶VM1000B系列)
- 圓形隧道反向曲線隧道中心線兩種偏移計算方法的比較
- 在砌塊配筋砌體中使用的新型鋼筋直螺紋連接套筒
- 引用CAD電子圖在廣聯達工程計算軟件中的應用技巧
- 宜萬鐵路魯竹壩2號隧道的主要工程問題及其處理措施
- 以色列地鐵粉砂地層盾構連續穿越河道和鐵路施工技術
- 圓形隧道施工對不同深度地層沉降影響的模型試驗
- 應力釋放率對超大斷面小凈距淺埋隧道的開挖影響
- 增建二線鐵路線間距偏小地段石方爆破施工工藝
- 整套施工進度計劃網絡圖、橫道圖、平面圖和相關附表
- 圓弧形平面建筑的施工測量及繪圖軟件在測設中的應用
- 整套施工進度計劃網絡圖、橫道圖、平面圖及相關附表
- 中川鐵路飽和黃土地基水泥土攪拌樁靜載試驗??
- 有限元法在復雜水工結構變形分析及配筋計算中的應用
- 鐵路隧道長度劃分
- 鐵路隧道防水
- 鐵路隧道防水材料
- 鐵路隧道限界
- 鐵路隧道預防二襯拱頂空洞的管理辦法
- 鐵路隧道風險源控制手冊
- 鐵路隧道風險源識別以及控制手冊
- 鐵路隧道風險等級劃分
- 鐵路隧道風險評估與管理暫行規定
- 鐵路隧道風險評估指南
- 鐵路隧道驗收標準
- 鐵路非絕緣下錨段里程前后移動的影響
- 鐵路頂管施工
- 鐵路頂進涵施工
- 鐵路頂進箱涵
- 鐵路頂進箱涵圖集
- 鐵路項目分部分項劃分
- 鐵路項目安質部做什么資料
- 鐵路項目技術交底
- 鐵路項目技術總結
- 鐵路項目施工組織架構
- 鐵路項目標準化管理
- 鐵路項目概況
- 鐵路項目第一次工地例會紀要
- 鐵路項目重點難點分析
- 鐵路項目靜態驗收問題庫
- 鐵路預制梁場開工報告審批要點
- 鐵路預制箱梁接觸網鋼柱基礎施工技術交底
- 鐵路預應力混凝土簡支梁橋
- 鐵路預應力錨索設計