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淺論鐵路路基排水問題 摘要：隨著我國鐵路建設事業的大規模開展，鐵路進入高速化 發展階段，這對于鐵路路基設計及施工質量都提出了更高的要求。 路基排水問題是路基設計的重要環節，是影響鐵路路基安全和穩定 的重要因素。對于影響路基范圍內地面水和地下水，必須通過設計 科學、合理的排水措施予以疏導， 從而確保鐵路路基的安全和穩定， 保證鐵路客貨運列車的正常運營。本文首先概述了鐵路路基排水的 設計原則，進而詳細論述了鐵路路基排水設施的設置、施工及質量 控制方法，以期為鐵路路基的設計、施工提供合理的參考。 關鍵詞：鐵路；路基排水；設計施工 0引言 路基排水是為防止和控制路基受水侵害而設置的攔截引排地表 水（降水及雨雪形成的地面徑流）及地下水（上層滯水、潛水及層 間水等）的系統。鐵路路基工程的地基、基床和邊坡等由巖土所組 成的部位極易受水的軟化、沖蝕。如果路基排水措施不得當，導致 水對路基長期浸泡、 沖刷，
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地下水位變化區下穿鐵路公路路基排水綜合設計 作者： 馬茂軍， MA Maojun 作者單位： 唐山市交通勘察設計院有限公司,河北,唐山,063000 刊名： 公路交通技術 英文刊名： TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT 年，卷(期)： 2009，(5) 被引用次數： 0次 參考文獻(10條) 1.張學齡 橋涵水文 1990 2.鄧學鈞 路基路面工程 2000 3.北京市市政設計研究院 CJJ 37-90.城市道路設計規范 1991 4.洪毓康 土質學與土力學 1998 5.王俊海 路基排水形式及其在黑龍江省公路建設中的應用 [期刊論文]-黑龍江交通科技 2004(08) 6.同濟大學 JTJ 018-97.公路排水設計規范 1998 7.河北省交通規劃設計院 JTG C30-2002.公路工程水文勘測設計規范 2002 8.中交第一公路
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